Hyundai представила асиметричний хетчбек veloster; російська газета, на

Hyundai представила асиметричний хетчбек Veloster

alt =» Фото: Прес-служба Hyundai.» /gt;

Hyundai Veloster з новою трансмісією отримав функцію N Grin Shift, завдяки якій крутний момент може збільшуватися на 7% протягом 20 секунд.

«робот» має дві «драйверські» функції. N Power Shift активується, коли дросельна заслінка відкрита на 90%, і перешкоджає провалу тяги при перемиканні передач, забезпечуючи кращу динаміку.

N Track Sense Shift — функція, активація якої відбувається автоматично, при ідеальних умовах для динамічності руху, в Hyundai порівняли NTS з професійним гонщиком, який точно знає, як, коли і яку передачу потрібно включити.

Двигун, до речі, залишився тим самим: 2-літрова «турбочетвёрка» з віддачею 250 л.з. (З пакетом Performance — 275 л.з.).

Кращий результат Veloster з N DCT в розгоні до «сотні» — 5.6 секунди.

Якщо зовні асиметричний хетч не змінився, то всередині обновки є: оновлена ​​мультимедіа з 8-дюймовим сенсорним екраном і акустикою від JBL. Також для моделі доступні спортивні «ковші» з підсвічуються логотипом — ці сидіння обтягнуті шкірою і алькантарою і важать на 2 кг менше стандартних.

Нагадаємо, що Hyundai Veloster оснащений адаптивною підвіскою з посиленим заднім підрамником, диференціалом, прямоточним вихлопом, що відключається системою стабілізації.

Новинка надійде в продаж в Кореї в квітні, в Росії модель не представлена.

Клуб Любителів Hyundai Solaris (Хендай Соляріс): Hyundai показав хетчбек Veloster Turbo і концепт i-oniq

AlexUnit

• Група: Правління клубу
• Повідомлень: 475
• Реєстрація: 07 августа 06
• На рахунку: 146,4 рублів
• Автомобіль: Hyundai Solaris
• Пол: Чоловік
• Місто Москва
• Інтереси: ІТ напрямок, гірські лижі, автомобілі.

У Женеві пройшла прем’єра європейської модифікації хетчбека Hyundai Veloster Turbo. Виявилося, що Старому світу дістанеться більш слабка версія, ніж Сполученим Штатам. Крім того, на стенді марки в Женеві з’явився новий концепт — електричний спортхетча з додатковим бензиновим двигуном i-oniq.

Асиметричний хетчбек Hyundai Veloster Turbo з одними дверима зліва і двома праворуч в Європі також буде комплектуватися 1,6-літровим турбомотором, проте для ринку Старого світла його дефорсіруют до 186 кінських сил і 270 Нм крутного моменту. Тим часом, в США Veloster з тим же самим двигуном має 204 кінськими силами.

Ослаблений Veloster з механічною КПП, між тим, прискорюється до 100 км / год за 8,4 секунди, тоді як зміна «механіки» на роботизовану коробку дозволяє проробляти ту ж вправу на 0,3 с швидше. У Женеві відбудеться європейська прем’єра «зарядженого» хетчбека, але про дату його надходження в продаж поки нічого не відомо. У Росії в найближчі місяці має з’явитися «атмосферне» варіант Hyundai Veloster. Проте, поки офіційно не повідомлялися ні приблизні ціни, ні нюанси комплектації.

З’явиться на стенді Hyundai і новий концепт i-oniq. Це електричний спортивний хетчбек з додатковим бензиновим двигуном. Передбачається, що машина демонструє новітнє бачення дизайнерів та інженерів марки щодо майбутнього автопрому — фірмовий стиль «струмуючих ліній» і силову установку під назвою «Нові можливості».

Довжина автомобіля — 4,4 м. Незважаючи на те, що i-oniq поки має статус концепту, салон машини вже зараз підготовлений для комфортного розміщення чотирьох дорослих, а всі органи управління орієнтовані на водія. За даними компанії, автомобіль оснащений високотехнологічним обладнанням преміум-класу. Так що бюджетного хетчбека, якщо i-oniq дійде до серійного виробництва, очікувати не варто.

Автомобіль оснащений 1-літровим 3-циліндровим бензиновим двигуном, який поєднується з електромотором, що розвиває 109 л.з. ДВС в даному випадку буде виступати як засіб зарядки генератора, від якого живиться електромотор. На одній зарядці автомобіль проїжджає 120 км. При підключенні до роботи бензинового мотора пробіг збільшується до 700 км.

Hyundai Veloster незабаром оновиться

Пару місяців назад на німецькій трасі Нюрбургринг Нордшляйфе «радари» шпигунів засікли оновлений чотиридверний хетчбек Hyundai Veloster — поки в недоступною росіянам топової версії Turbo з 204-сильним турбомотором 1.6. Підкоригований «фейс» з іншої шестикутної гратами радіатора, нові фари і ліхтарі, а також покращений інтер’єр — самий нетривіальний Hyundai останніх років повинен стати ще привабливішим. Але фанатам «Велостер» все одно радіти не доводиться — імідж-модель, згідно інсайдерської інформації, швидше за все, ліквідують після відходу зі сцени машини першого покоління.

Це не

шаблон.

Це — N

Hyundai-Veloster_2012_1600x1200_wallpaper_81

Причина рішення, до якого топ-менеджмент Hyundai напевно буде змушений прийти, банальна — незадовільні продажу. Австралійське видання Go Auto передає, що на Зеленому континенті Veloster залишається другим за популярністю спорткаром ціною до 80 тисяч місцевих доларів. Однак в глобальному масштабі ексцентричний хетчбек гольф-класу розходиться слабо — за минулий рік в усьому світі реалізовано лише близько 60 тисяч примірників, тоді як в Південній Кореї — взагалі не більше 3 тисяч.

Проте в Hyundai, схоже, задоволені проектом Veloster — креативний дизайнер Hyundai Кейсі Хен стверджує, що свою місію модель виконала. «Асиметрична» хетчбек поліпшив цінність і впізнаваність бренду і зумів багатьом довести, що в Hyundai можуть робити не тільки масові, а й особливі автомобілі.

Помилка в тексті? Виділіть її мишкою! І натисніть: Ctrl + Enter

Віражі, тримайтеся

N залишає позаду поворот за поворотом, нещадно розправляючись з ними

Вже готово

Рестайлінг Хендай Велостер по більшою мірою торкнувся саме візуальних змін. Тому перенастроювати технічні лінії не довелося. А це означає те, що хечтбек потрапить до своїх покупців вже зовсім скоро. Старт продажів Hyundai Veloster відбудеться вже на початку цього літа. А в Україні авто заїде ближче до осені. Якщо говорити про вартість, то нова модифікація стане дорожче попередника приблизно на 5-7 відсотків.