Gaznaauto Сайт про автомобили
Купив автомобіль і цього ж дня влаштував розпродаж на сайті оголошень: віддам задарма трипедальне кермо і 4 гри в подарунок першому, хто додзвониться. Він місця багато займає, не грав особливо ніколи. Або близькі гудуть у вуха — «ти вже виріс з іграшок». А під вікнами, нарешті, чекає вона — справжня. Однак, шановні автолюбителі, саме з купівлею автомобіля настає саме час і для автосимуляторів. Чому ж?
Річ у тім, що гра в автосимулятори з кермом справді здатна дати необхідні навички керування водієві-початківцю та ази спортивного водіння охочим їздити бадьоро. І головна користь навіть не в тому, що ви навчитеся керувати своїм автомобілем трохи краще і почнете розуміти машину в принципі. Залізобетонний «профіт» — отримані навички вбережуть ваше авто від істотного зносу, поки ви намагаєтеся хоч чогось навчитися.
Позбавлення від страху
Більшості водіїв-початківців, стаж яких менше 3 років, в автошколах уже пощастило потренуватися на симуляторі. 80% відгуків за підсумками цих занять: «Уроки марні, хочу швидше за кермо «двінашки», адже я прийшов не в комп’ютер грати». Насправді, ідею зі встановленням автосимуляторів у школах для початківців-руйнівників автомобілів можна назвати вдалою. Допомагає подолати почуття страху. В даному випадку не просто від керування автомобілем, а страху до зауважень інструктора, остраху помилитися на очах у інших учасників дорожнього руху. На автосимуляторі ви можете вперше рушити, проїхатися і зупинитися. При цьому не ризикуючи життям інструктора і збереженням його авто.
Після випуску з автошколи приблизно 50% випускників залишаються без автомобіля і знову сідають за кермо через 1-3 роки. До того моменту їм доводиться заново освоювати ази. У таких випадках радять виїжджати на авто тільки в ранній або дуже пізній час на нежваві вулиці і тренуватися там до втрати пульсу. «Заїзди», як правило, трапляються раз на тиждень, тому нерезультативні. Щоб від тренування до тренування не забути, що ви робили на дорозі, можна практикуватися вдома з кермом.
Навички впевненого водіння
Водії, які вважають, що вони досить добре водять машину, теж можуть знайти для себе багато корисного в заняттях із кермом. Він допоможе їм в іншому ракурсі поглянути на керування автомобілем в екстремальних ситуаціях і навчитися водити машину по-спортивному. Адже спортивне водіння — це не агресивна манера керування і постійне бажання прибути першим. Насамперед, це вміння їздити максимально безпечно.
Граючи з кермом, ви зможете опанувати техніку кермування, роботу з педалями, отримати елементарні навички гасіння заметів і набути вміння обирати розумний швидкісний режим. Це можливість зрозуміти будову автомобіля, навчитися орієнтуватися на звук, виключаючи інші фактори.
Якщо немає можливості тестувати свій автомобіль на спеціальному треку, ви можете знайомитися з його особливостями в грі, вибираючи машину зі схожими характеристиками, а якщо пощастить — то точну комп’ютерну копію свого залізного коня.
Погодьтеся також, що далеко не всі з нас знають, що приховує під капотом власна машина і які процеси змушують її рушити з місця. Технічним характеристикам автомобіля і фізиці його роботи, як правило, приділяється багато уваги в більшості комп’ютерних симуляторів.
Невелика ілюстрація «з життя» до всього вищесказаного: «Знайомий з 16 років грав у симулятори. Нещодавно він отримав права. Досвіду водіння реального у нього ще немає. Але, тим не менш, я покликав його на лід за компанію. І що ви думаєте я побачив? Правильні навички. А на наступні вихідні я покликав людину зі стажем 5 років. По льоду він раніше теж не їздив. І у нього взагалі не було ніяких навичок, не впевнений, що він би впорався із заносом на трасі або іншою непередбачуваною ситуацією». Прикладів, коли «диванні фахівці» виїжджають на трек на своєму новенькому авто і демонструють майстерність та найкращі часи у своєму класі, залишаючи позаду водіїв із багаторічним стажем — маса. Як їм це вдається?
Коротко про симулятори
Відповідь на останнє запитання — вони грають у «правильні» ігри. Найвідоміша, звісно, — Gran Turismo. Це ціла серія гоночних ігор для ігрових консолей Sony PlayStation. Вона вважається однією з найреалістичніших у частині імітації водіння. Ви можете вибрати для тренування автомобіль у стандартній комплектації, а можете самостійно розібратися в можливостях його тюнінгу. І оцінити, як від обраних вами налаштувань змінюється поведінка машини на треку. Крім того, хвалять Gran Turismo і за реалістичний звук. Так, наприклад, обравши механічну коробку передач для тренувань, через деякий час ви почнете перемикати передачі на слух, раз і назавжди позбувшись звички виглядати на приборці «пора там уже чи ні».
Для любителів все ускладнювати, зокрема і свій процес навчання, а також для охочих досконально вивчити будову автомобіля і заглибитися у фізику є інший чудовий варіант — Live for Speed. Гра славиться ще більш високою реалістичністю моделювання автомобільного парку. Підвіска машин у ній гнеться і ламається, кожен удар може виявитися для вас критичним, тому бездумна їзда і нескінченні сходи з траси для LFS — невідповідний варіант. Крім того, тут вас знайомлять із фізикою зчеплення колеса з дорогою. Температура шин змінюється, і ви повинні контролювати вже набагато більше факторів, щоб передбачити поведінку автомобіля і вибитися в лідери.
У двох попередніх симуляторах для тренувань гравцеві пропонується асфальтовий трек. Але ви, ймовірно, захочете спробувати й інші дорожні покриття. Наприклад, відчути всі принади їзди по гравію. Для цього чудово підійде симулятор ралійних перегонів Richard Burns Rally. Ралі — вид автоспортивних змагань, участь у якому виявиться максимально корисною в повсякденному житті. Хоча б тому, що ралійні етапи проходять на дорогах загального користування, якими ви обов’язково поїдете на дачу або повезете друзів відпочивати на природу.
Яке кермо вибрати
Припустимо, ви досконально вивчили весь асортимент ігор і вибрали для себе найкращий варіант. Саме час сказати кілька слів про керма. Кожен постає перед вибором: придбати дешеве китайське кермо або витратити цілком відчутну для кишені суму «для досягнення максимальної реалістичності».
У цьому питанні кожен має вирішити сам для себе, чого він хоче домогтися, займаючись на автосимуляторах з кермом. Перший варіант — купити (або з полиці дістати) дешеве китайське кермо з педалями. Неважливо яке. Навіщо воно знадобиться: керування автомобілем у грі стане логічнішим і передбачуванішим. За рахунок педалей гравець зможе дозувати газ і гальмо, наприклад, повчитися уникати пробуксовки і блокування коліс. Ця навичка буде корисною на ігровому гоночному треку, щоб не втратити дорогоцінні секунди. А в житті навчить уникати підвищеного зносу гуми.
Головна проблема китайського керма — найдовше звикання і, як правило, повна відсутність зворотного зв’язку. Особливу увагу варто звернути на педалі. Часто вони робляться за принципом кнопок (є контакт/ні контакту). Таке кермо, найімовірніше, для практичних занять виявиться марним.
Реалістичності та задоволення допоможе домогтися набагато менш бюджетний і, до речі, один з найпопулярніших Logitech g27. Шестиступінчаста коробка передач, зчеплення, двомоторний силовий зворотний зв’язок і кут обертання в 900 градусів (тобто 2,5 обороту від одного крайнього положення до іншого) — зможете вправлятися в техніці рулювання. Коштує недешево, але за ці гроші ви отримуєте кермо, важіль перемикання передач і педалі, виконані з нержавіючої сталі та шкіри, і, подейкують, ефект перебування у справжній кабіні автомобіля.
І третій, найдорожчий з перерахованих і найрідкісніший для російського ринку варіант — Thrustmaster 300 або щось з аналогів. Кермо, так скажемо, для досвідчених. Приємне на дотик і масивне, воно, крім усього іншого, подарує власнику відчуття якісного продукту. Thrustmaster 300 викликає багато суперечок. Тендітним дівчатам, наприклад, тугий хід педалей, на який часто грішать покупці, здасться виснажливим. Але деякі вважають, що саме це кермо наближає симулятор до максимального реалізму.
Що в підсумку?
«Домоуправління» — тема правильна і серйозна. Звісно, тільки якщо поставитися до гри не як до розваги, а як до справжнього тренування, аналізувати ігрові процеси і співвідносити їх із тими, що відбуваються на дорозі, коли ви керуєте своїм автомобілем. Тиснемо на play? Час піддати газу у віртуальній реальності.
Цю статтю написано в рамках Конкурсу авторів — 2015. Найкращі роботи читайте тут .
