Gaznaauto Сайт про автомобили
В первой половине этого года было зарегистрировано практически 2 000 новых автомобилей, работающих на сжиженном газе, что вдвое больше, чем за тот же период прошлого года. Было установлено более 3 300 модернизаций. По данным Чешской ассоциации сжиженного нефтяного газа, это по большей части связано с увеличением расценок на классическое топливо.
Хотя альтернативное топливо LPG все еще имеет много приверженцев в Чехии, во времена роста поизводства и сравнительно невысоких расценок на топливо (как минимум, в сравнении с заработными платами и историческими ценами) не было особенной необходимости решать проблему использования автомобилей. Но в условиях стремительного роста расценок на топливо и последующего увеличения расценок на другие услуги и товары резервы чешских домохозяйств становятся тонкими, и интерес на экономные автомобили показывает это.
Однако на данный момент, когда бензин стоит практически 50 чешских крон за литр (в случае высокооктанового топлива элит-класса — иногда 53 и более крон), люди опять начинают решать проблему использования, а сжиженный газ начинает вновь заявлять о себе. Она была всегда существенно дешевле, однако на данный момент все больше автолюбителей переходят на нее. Те, кто уже имеет автомобиль, работающий на сжиженном газе, или успел получить его до кризиса, могут радоваться собственной предусмотрительности.
Серия статей о сжиженном газе, часть I: Что необходимо знать, перед тем как переоборудовать собственный автомобиль?
Серия "LPG", часть II: Типы переоборудования на газ
За первое полугодия этого года было зарегистрировано практически 2 000 новых автомобилей, работающих на сжиженном газе, что вдвое больше, чем в минувшем году, и это уже очень эффективный год для LPG. Интерес к переоборудованию также растет, и некоторые переоборудователи предписывают встречи на осень или конец года. "В сравнении с теми-же месяцами в прошедшем году это увеличение вдвое. Можно с точностью заявить, что в ближайшее время количество регистраций новых автомобилей на сжиженном газе достигнет того же уровня, что и в течение всего 2021 года, а 2022 год, таким образом, существенно превзойдет рекордный прошедший год", — говорит Иван Индрачек, исполнительный глава Чешской ассоциации сжиженного газа.
Хотя теплотворная способность сжиженного газа меньше, чем у бензина, а расход у автомобиля номинально выше, при цене около 20 крон за литр сжиженного газа (цена сжиженного газа практически всегда приблизительно вдвое ниже цены бензина) новые автомобили или переоборудованные автомобили начинают довольно быстро окупаться. Финансовые вложения в переоборудование могут окупиться за год эксплуатации даже для того, кто ездит не очень много.
Стоит ли переходить на сжиженный газ?
Рассмотрим пример. Для автомобиля с расходом 7 литров бензина на сто километров каждый километр сейчас обходится в 3,40 крон исключительно на топливо. Тот же автомобиль, работающий на сжиженном газе, будет иметь расход около 8 л/100 км, однако при цене 20 крон за литр каждый километр на топливе стоит 1,60 крон. При годовом пробеге в 20 000 км годовая экономия при нынешних ценах составляет 36 000 чешских крон. При намного больших в год пробегах, к примеру, на служебных автомобилях, финансовые вложения в переоборудование могут окупиться всего за считанные месяцы.
