12 вересня Apple збере журналістів і представить їм довгоочікувану новинку — комунікатор iPhone п’ятого покоління. Напередодні прем’єри нового айфона портал вирішив замислитися над тим, як впливають надпопулярні гаджети на життя автомобілістів.
«Дружба» автомобіля з комунікаторами на кшталт Apple iPhone — давно вже не екзотика, а цілком собі звична реальність. Навіть у так званому бюджетному автомобільному сегменті. Apple вже готовий показати Айфон п’ятого покоління. Це буде все той самий прямокутний, схожий на мильницю, мобільний комп’ютер, але трохи сучасніший, ніж попередні генерації. Трохи більша діагональ екрана, двоядерний процесор, гігабайт оперативної пам’яті і дружба з мережами LTE, що дають змогу швидше обмінюватися даними.
Телефони — як автомобілі: то рестайлінг, то нове покоління. Мобільники і машини тягнуться один до одного як палець до сенсорного екрана. Першим їхнім кроком назустріч був винахід нековзних килимків і тримачів для мобільних телефонів, а тепер автовиробники вже програмують свої автомобілі так, щоб вони могли виводити на екрани iPhone дані про знаходження автомобіля або тиск у кожному з коліс…
iPhone в автомобілі: Bluetooth
Спочатку, з’єднавши телефон з аудіосистемою автомобіля через Bluetooth, можна було тільки зателефонувати і прийняти дзвінок — такий спосіб «спілкування» машин із зовнішнім пристроєм придумали, щоб звільнити руки водія для телефонних розмов. Зручно і безпечно. Пізніше автомобільні мультимедіа навчилися «читати» через Bluetooth телефонні записники і сприймати голосові команди. Сучасні ж авто в змозі зчитувати з iPhone або будь-якого іншого телефону з Bluetooth інформацію, збережену в пам’яті або на телефонній «флешці» і, наприклад, програвати через штатну аудіосистему музику.
Для яких моделей. Сьогодні аудіо- та мультимедійними системами з Bluetooth оснащується більше автомобілів, ніж не оснащується — включно з «бюджетними» авто на кшталт Hyundai Solaris. Щоправда, подібна функція є тільки на топовій версії Соляріса за 624 000 лів і до жодного з пакетів опцій вона не входить. Bluetooth входить у «верхні» виконання багатьох автомобілів гольф-класу (у новому Kia cee’d, наприклад, він є вже в середній комплектації Comfort за 679 900 .), а також середнього класу (на кшталт Ford Mondeo). Ну, а на моделях сегмента «Преміум» Bluetooth взагалі входить у стандартне виконання. Наприклад, у новому Lexus IS.
iPhone в автомобілі: USB
Цей варіант з’єднання також дає змогу під’єднати до аудіо- або мультимедійної системи автомобіля не тільки iPhone, а й будь-які мобільні пристрої (можна навіть флешку під’єднати через перехідник або кард-рідер). Останній стає, по суті, зовнішнім «сховищем» музики та інших мультимедіа-файлів. При цьому обирати файл для програвання можна як з телефону, так і на магнітолі або екрані розважальної системи на центральній консолі. Або кнопками на кермі, якщо такі є.
Для яких моделей. На відміну від Bluetooth, USB-роз’єм — функція, набагато поширеніша в сучасних машинах та істотно менш дорога (для того ж Соляріса, наприклад, аудіосистему з USB-входом і управлінням клавішами на кермі можна придбати за 10 500 лів). Відповідні порти є у низки «бюджетників» у середніх комплектаціях (наприклад, у Kia Rio або Chevrolet Aveo), у наступному після базового виконанні — на автомобілях гольф-класу (наприклад, Ford Focus); у середньому класі (Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Insignia) — пропонуються за мінімальну додаткову плату на більш «просунутих», ніж штатні, аудіосистемах. У магнітолах моделей преміум-класу USB, як правило, є вже в «базі».
iPhone в автомобілі: глибока інтеграція
Ні, iPhone ще не додумалися вмонтувати в нові автомобілі. Хоча, іноді телефони з «яблуками» дарують під час купівлі нових авто. Тут же йдеться про найбільш «тісне» спілкування айфонів (та інших комунікаторів) з бортовою електронікою автомобіля. На новому Mercedes-Benz A-class, наприклад, епплівський смартфон може стати повноцінною заміною сенсорного дисплея вгорі передньої панелі. За допомогою фірмового додатка «Drive Kit plus for the iPhone» користувачі Facebook, Twitter та інших соцмереж у будь-який момент мають доступ до свого акаунту. А мультимедійна система COMAND Online дасть змогу, вийшовши в Інтернет через iPhone, скористатися фірмовими мерседесівськими сервісами, включно з інформацією про погодні умови і пошук кінцевої точки маршруту за допомогою Google. Також доступне завантаження маршрутів, попередньо сконфігурованих на комп’ютері за допомогою Google-карт. А за допомогою нового додатка «News» можна буде в режимі онлайн переглядати новини в галузі політики, фінансів і високих технологій.
Не менш близько «дружать» з новими Айфонами сучасні автомобілі BMW. Російським власникам баварських машин з вересня минулого року доступні фірмові додатки, BMW Apps і BMW Live, розроблені спільно з Apple. При підключенні iPhone через USB-порт або спеціалізований адаптер вміст пристрою автоматично відображається на спеціальному екрані. BMW Apps дозволяє підключатися до веб-радіо, а також соцмережі Facebook і мікроблогу Twitter. При цьому в якості комп’ютерної миші виступає контролер iDrive. Завдяки попередньо заданим текстовим модулям (користувачі можуть створювати їх самостійно і зберігати в пам’яті iPhone) можливе використання функції BMW Apps для включення системної інформації автомобіля (швидкість, температура за бортом, пункт призначення) до записів або повідомлень. Додаток BMW Live дає змогу налаштувати домашню сторінку екрана бортової системи та виводити на нього найважливіші новини з RSS-каналів, погоду та користуватися пошуковими системами.
Власники автомобілів Volvo, оснащених системою «on Call», за допомогою iPhone можуть постійно контролювати місце розташування автомобіля та керувати деякими функціями. Наприклад, дистанційно запустити двигун, увімкнути автономний передпусковий підігрівач Webasto або обігрів салону.
Для яких моделей. Наразі настільки близько «подружитися» з «Айфоном» можуть тільки автомобілі вищезазначених моделей та інших машин класу «Преміум», але поступово нові технології переходять і в більш масові сегменти. Наприклад, на новий Peugeot 208 (який все ніяк не доїде до Молдові), на якому iPhone або iPad зможуть стати заміною сенсорного дисплея на передній панелі.
Новий iPhone і автомобіль: слово за Apple
На початку вересня, буквально за тиждень до презентації нового iPhone 5, у ЗМІ потрапила нова інформація про чергове мобільне ноу-хау, пов’язана з експлуатацією айфона в автомобілі.
Apple вже встигли запатентувати новий механізм взаємодії між автомобілем і телефоном/комунікатором. Інформацію про місцезнаходження автомобіля передають на iPhone, її можна використовувати для поліпшення якості навігації — повідомляє ресурс Creart.pro. iPhone прийде на допомогу, якщо раптом обірвався супутниковий сигнал: тепер стане можливим прокласти шлях, ґрунтуючись на останніх відомих даних про місцезнаходження мобільного пристрою. Смартфон зможе орієнтуватися не тільки на сигнал супутника, але також використовувати точки Wi-Fi і вишки стільникового зв’язку для швидкого прокладання маршруту.
Раніше компанія Apple вже заявляла, що обчислити, де перебуває телефон з використанням тільки GPS довше, ніж з використанням iPhone, який з тим самим завданням впорається швидше, використовуючи Wi-Fi і стільникові мережі.
General Motors подружив iPhone із преміум-брендами
У виграші — американські власники Cadillac і Chevrolet, останніх років випуску. Завантаживши додаток для смартфонів Android або Apple iPhone зі встановленими програмами MyCadillac або MyChevrolet (можна завантажити безкоштовно), зареєстрованими в системі OnStar, автолюбителі можуть заводити, замикати і навіть розшукувати свої машини за допомогою мобільника. Також вони зможуть оцінити, скільки палива в баку, опитати таймер паркувального часу і зробити фотознімок місця стоянки. Ба більше, власники джиемівських брендів, які підключені до послуги OnStar, можуть також замовити постійний контроль за технічним станом свого автомобіля, щоб у разі проблем отримати попереджувальний сигнал на телефон.