Gaznaauto Сайт про автомобили
Когда кто-то приобретает McLaren, он не ждет, что захочет что-нибудь в нем изменить. Однако, как мы знаем, производители меняются, меняется и тюнинг — поэтому сегодня мы можем ожидать "подстройку" такой машины, как могучий McLaren 720S. Немецкий модификатор не только добавил несколько спойлеров, новые колеса и заднее крыло, он также расширил "семь-двадцать". И он довольно высок. Можно подумать, что это излишне, если посмотреть по другому — что если вам не посчастливилось, и рядом с вами на светофоре остановился другой "простой" 720S? Откуда обычному смертному знать, что у вас есть деньги на ветер?
Сейчас индивидуализация и дифференциация — это, кажется, все. Собственно поэтому заказчики добиваются подобных успехов. Немецкая тюнинговая фирма Prior Design, находящаяся в Камп-Линтфорте, в 40 км к западу от Эссена, работает уже год. В результате они брались за любые автомобили — от BMW E46 до Феррари и Роллс-Ройсов. К счастью, модификации обычно очень тонкие, как правило они в себя включают несколько спойлеров, новые колеса или покраску.
720S от Prior Design больше похож на гоночный автомобиль, чем на тюнинг-специальность
Правда, эту модификацию невозможно назвать тонкой, но, с другой стороны, она сохраняет определенную пикантность, в отличие от остальных. Все таки, мы не считаем, что McLaren 720S будет автомобилем, на который вы посмотрите и отвернетесь от него со скукой. Однако Prior решил создать бодикит конкретно для 720S, и более того, будет выпущено всего десять подобных творений.
Четыре очень интересные истории о McLaren F1
McLaren M6GT: история служебного автомобиля основателя автомобильного производителя
Краеугольным камнем любого увеличения бодикита, разумеется, считается правильный боковой развал крыльев, который в Prior сделан в идеале. Набор состоит из 6-ти деталей в передней части и 2-ух сзади, а чтобы все это хорошо комбинировалось, он восполнен новыми боковыми порогами, более широкими бамперами и еще более тяжелым задним крылом, под которым также находится диффузор.
Это, разумеется, имеет множество плюсов. Во-первых, вам больше не стоит волноваться про то, что вас заметят, а в колесные арки можно поставить колеса больших размеров. В таком случае они составляют 245 мм в передней части и даже 345 мм сзади, а их диаметр составляет 20 дюймов в передней части и 21 дюйм сзади. Между тем, профиль настолько низок, что у нас есть большие сомнения в том, что он просто нарисован на ободах.
