Народный Mitsubishi Space Star звучит как недорогая автомобильная мечта, однако есть ли у автомобиля из Японии большие недостатки?
Мы в конце концов взяли в руки руль одного из последних представителей чисто аналоговых автомобилей для простых людей. После собственного второго фейслифтинга Mitsubishi Space Star, также известен как Mirage, сделал ставку на динамичный дизайн, практичное практичное оснащение без большого количества электроники и народную цену. Есть ли вообще у японского ребенка какие-нибудь большие недостатки?
Июньское появление омоложенного маленького Mitsubishi на чешском рынке вызвало большой интерес, ведь этот симпатичный маленький автомобиль можно было приобрести по цене немного меньше 225 тысяч, и это точно не было полной сделкой. Возможно, автомобиль оказался по душе, поскольку уже в июле чешский дилерский центр сообщил о полной распродаже базового варианта. Однако взгляните на приятные формы тестового экземпляра, который также украшен стильным спортивным пакетом, продающимся менее чем за 23 тысячи крон.
Вы наверняка найдете и подобные мелочи, за которые придирки не простят автомобиль. К примеру, неэстетично встроенный замок двери или датчики света и дождя, размещенные рядом с центральным зеркалом заднего вида. Однако, положа руку на сердце, в поисках дешевого городского автомобиля вас, вероятнее всего, не будут волновать данные детали.
В машине может быть неэстетично встроенный замок прямо рядом с ручкой, но неужели кто-нибудь будет решать данную проблему в недорогой машине?
Внутри, однако, салон поражает собственной воздушностью. В конце концов, мы говорим об автомобиле, который относится к такой же категории, что и Skoda Citigo или Hyundai i10, таким образом мы были приятно удивлены внутренним пространством. Приятными штрихами в относительно простом интерьере являются рулевое колесо или центральная стойка с необычным универсальным радио.
Сможет ли Hyundai i30 заменить заканчивающийся хит ix20?
Hyundai ix20 1.4 CRDi: Отец-бухгалтер и убитые мальчишеские мечты
И наоборот, жёсткий пластик панелей двери и большей части приборной панели все еще есть, что не очень приятно глазу. Материалы надежные на ощупь, но не комфортные на ощупь. В общем, интерьер построен на точности, специализированных кнопках управления и конкретной простоте.
Большинство пластиков на панели приборов выделяются собственной прочностью, а еще твердостью
Но нельзя говорить, что в общем это неудобная среда. Принимая к сведению формы, остекление, багажник (235 литров) и пространство, мы говорим о довольно приятном автомобиле для неприхотливых водителей. А благодаря более высокому положению сиденья возрадуются даже люди в возрасте, которым после снятия с производства Ford Fusion или Hyundai iX20 не к чему тянуться.
Предназначается для трехцилиндровых двигателей
Если например мы говорим о вариантах двигателей, то в Чехии вы не сможете приобрести ничего, кроме бензиновых трехцилиндровых двигателей. На выбор предлагается два вида: однолитровый (71 л.с.) и 12-цилиндровый (80 л.с.). Первая модель оборудована пятиступенчатой механической коробкой скоростей, вторая — опциональной доработанной CVT-трансмиссией.
Под капотом Space Star только трехцилиндровые двигатели на бензине
Мы только что получили на хранение на небольшой промежуток времени 1,2-литровый пятицилиндровый двигатель с тремя цилиндрами с естественным наддувом, который передает на передние колеса немаленькие 106 Нм крутящего момента. Преимуществом этого агрегата считается некоторая простота и многоточечный впрыск, поэтому силовому агрегату не приходится нести бремя сажевого фильтра, часто устанавливаемого на двигатели с непосредственным впрыском топлива.
В данном случае поведение устройства адекватно мощности и конструкции. Поэтому до скорости около 80 километров в час это приятно ловкий маленький автомобиль. Поэтому междугородние маршруты по дорогам окружного значения не будут проблемой, даже на таких законных девяноста двигатель с тремя цилиндрами не требует большое количество времени, чтобы разогнаться до нуля, хотя ему необходимо немного поднапрячься ради резвости.
На простой приборной панели доминирует громадный спидометр
Вы будете удивлены, но чистый буржуй с массой менее одной тонны не потеряется даже на автостраде, где его подходящий расход может достигать 110-120 километров в час. Максимальная скорость действительно составляет 180 в час, но автомобиль стремится к данной цифре. Аппетит на шоссе на больших скоростях потом спокойно подымается до семи литров на сотню, что снова же не очень экономично.
Вы оцените по достоинству заглохший пятицилиндровый двигатель в городе или на автострадах. Большие скорости на автостраде не очень помогают невысокому расходу топлива.
Все еще без электроники
Малые радиусы поворота и большой ход сделают легче работу на застроенных территориях. Более медленная езда по мегаполисам поднимает волну комфорта, спокойствия и обзорности. Подвеска несколько хуже справится с большими неровностями, выбоинами и ухабами — тем более на больших скоростях. Появляющиеся при этом удары очень неприятно передаются на кузов, поэтому автомобиль прежде всего предназначается для города. К примеру, в Украине, где многие дороги будут в плохом состоянии, вы, вероятнее всего, не добьетесь немалых результатов.
Весь автомобиль, включая шасси, настроен больше для городских проспектов, поскольку на разбитых дорогах он довольно плохо себя ощущает.
Мы начали со слова "аналог" и теперь собираемся объяснить его вам. Большинство автомобилей сегодня (часто обязательно) оборудованы множеством систем помощи, от мониторинга слепых зон до предупреждения о выезде за пределы полосы движения и автоматизированного экстренного торможения. В Space Star ничего этого нет, что может разделить публику на 2 лагеря. Одни считают маленький mitsubishi устаревшей задумкой без электронной поддержки, другие — одним из последних обычных автомобилей на рынке по достойной цене.