Gaznaauto Сайт про автомобили
Большинство автопроизводителей имеют своих тюнеров — Daimler-Benz модернизирует собственные автомобили в AMG, а АвтоВАЗ имеет два тюнинг-ателье, которые могут переделывать Lada 4 x 4 сотней вариантов. Мы остановились на трехдверном традиционном автомобиле с таинственным значком Bronto.
Мастерские PSA VIS-Avto работают довольно просто — они берут серийную Lada 4 x 4 и приступают к ее полной переделке. Базовая покраска состоит из классических цветов, но также предлагается более десяти видов камуфляжного напыления. Диски сделанные из стали пропали, их заменили черные 15-дюймовые литые диски с внедорожной отделкой в виде шин 235/75 Mud-Terrain. Изменение передаточного числа обеспечивается установкой самоблокирующихся дифференциалов на двух осях, а специальная распорка помогает придать жесткость заднему жёсткому мосту. Весь автомобиль должен немного вырасти, поэтому производитель повышает его дорожный просвет в виде комплекта, который также включает усиленные демпферы и пружины. Поскольку колеса выдвигаются вбок, мастера добавят подкрылки. Приклеенные эмблемы ателье заканчивают наружную отделку, преобразовывая Lady 4?4 в Bronto 212140.
Волшебство и магия происходят и внутри. Архаичный интерьер оборудован обычным кондиционером, работающими от электричества стеклоподъемниками и зеркалами, а еще подогревом передних сидений. В качестве опции вы можете приукрасить автомобиль внедорожным оборудованием или подсветкой, а еще такими хорошими функциями, как парковочная камера, датчики и аудиосистема элит-класса. Поскольку автомобиль размещен выше, он обеспечивает ожидаемую обзорность, свойственную современным компактным кроссоверам. Практически нулевую эргономику улучшает рулевое колесо от LADA 4×4 Urban, которое — в отличие от необычного "жигуляковского" венка — хотя бы можно взять в руку. Вентилятор шумит, пластик поскрипывает, рычажок переключения передач вибрирует и находится далеко от правой руки водителя, на стойках вместо прекрасного освещения установлены архивные лампы, а рулевая колонка никак не регулируется. Список негативных сторон интерьера в ретро стиле мог бы составить телефонную книгу, но стиль ретро считается настоящей изюминкой модифицированной Lady 4 x 4.
Короткая база колес и большие углы подъема помогают во время движения по пересеченной местности
Магия быстрых передач
Ненавистники современной электроники будут в восторге от наличия единого управляющего блока двигателем и ABS с делителем тормозного момента. Не ищите электронную систему стабилизации, контроль тяги или подушки безопасности. Выезжая на дорогу, приходится пристраститься к тому, что под капотом работает только восьмиклапанный четырехцилиндровый двигатель объемом 1,7 л, мощностью 83 л.с. и 129 Нм крутящего момента. Идеальная крейсерская скорость будет примерно 90 километров в час благодаря шинам с шарообразным протектором и передаче, а когда включается компрессор кондиционера и вы едете в гору, нужно переключиться на третью передачу, иначе автомобиль полностью теряет мощность. С другой стороны, на дороге Bronto вызывает растущий интерес у окружающих и привлекает внимание любопытных зрителей на заправках. Фраза: "У меня не Нива, у меня Бронто" быстро распространилась среди хозяев автомобилей (около 20 человек в Чехии), что мы можем доказать, так как модифицированный экземпляр PSA VIS-Avto играет в абсолютно другой лиге в сравнении с традиционной Lada 4×4.
