Gaznaauto Сайт про автомобили
На виставці IAA у Франкфурті-на-Майні зіркою стенду Jaguar стала концептуальна версія нового спортивного кросовера, в якому використано нове покоління легких матеріалів у вигляді вдосконаленої алюмінієвої архітектури з монококом.
Конструкція вирізняється низькою вагою та винятковою жорсткістю, модульним характером і можливістю вільного масштабування. Вона стане основою для серії нових моделей Jaguar. Першою з них стане преміальний середньорозмірний седан, що представлятиме сегмент C/D, який, як очікується, надійде у продаж вже у 2105 році. Він стане першим продуктом на базі алюмінієвого монокока в цьому сегменті ринку і, як обіцяє виробник, буде найбільш технологічним, економічним і вишуканим спортивним седаном у своєму класі.
Основою нового модельного ряду стануть двигуни з нового сімейства ефективних бензинових та дизельних агрегатів, що вироблятимуться компанією Jaguar Land Rover на новому заводі у Великобританії. Вони розроблені для того, щоб виробник міг запропонувати автомобілі, здатні розвивати максимальну швидкість понад 300 км/год з рівнем викидів CO2 менше 100 г/км.
Jaguar C-X17 має продемонструвати можливості нового дизайну. Він поєднує в собі витончені форми зі спортивними характеристиками та передовими технологіями в інтер’єрі, такими як Interactive Surface Console — інформаційно-розважальна мережа з декількома дисплеями, яка з’єднує пасажирів, що подорожують в салоні, із зовнішнім світом та один з одним через Інтернет.
Концепт має довжину 4718 мм і висоту 1649 мм, дорожній просвіт між шасі та дорожнім покриттям становить 213 мм. Серед особливостей екстер’єру — 23-дюймові графітові легкосплавні диски, що надають C-X17 спортивного і досить агресивного вигляду, світлодіодні фари, J-подібні денні ходові вогні і великі повітрозабірники на передній панелі. Jaguar C-X17, представлений на виставці IAA, був пофарбований у глянцевий синій колір з чорними деталями навколо віконних рам.
Салон оснащений ковшоподібними сидіннями спереду і двома зручними кріслами ззаду. Спеціально сконструйований дах має контурні вічка, які відкривають «еліптичний» панорамний вид назовні.
Jaguar C-X17 отримує вигоду від новітніх технологій, таких як Torque Vectoring by Braking, інтелектуальний повний привід та вищезгадана інтерактивна поверхнева консоль.
