Gaznaauto Сайт про автомобили
Практично кожен другий автомобіліст хоча б раз у житті стикається з необхідністю купівлі або продажу автомобіля. Цей процес, незважаючи на його зовнішню простоту, не позбавлений своїх нюансів, про які краще дізнатися на березі, щоб не піти на дно, коли вже далеко від суші.
Хоч як парадоксально, але щойно мова заходить про процедуру купівлі-продажу машини, багато хто одразу ж біжить роздруковувати бланк однойменного договору і, не читаючи, підписує його, наївно вважаючи, що на цьому їхню головну місію виконано, а «юридичної броні» тепер не те що не проб’є, а навіть не зачепить жодна куля. Але якби укласти договір було так само легко, як приготувати яєчню, хіба були б суди переповнені справами?
Тому, перш ніж ваша рука потягнеться до кнопочки «роздрукувати», необхідно, як під час будівництва будинку, спершу закласти гарний фундамент, а тільки потім зводити дах. Вивчимо всі нюанси в деталях.
Адміністративний регламент 2013 року і вся його суть
15 жовтня 2013 року набув чинності Наказ МВС Молдові від 7 серпня 2013 р. № 605 «Про затвердження Адміністративного регламенту Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації з надання державної послуги з реєстрації автомототранспортних засобів і причепів до них».
Документ вніс істотні зміни в порядок реєстрації транспортних засобів у ДІБДР при їх купівлі-продажу між фізичними особами.
Головне нововведення, що з’явилися завдяки цьому закону, полягає у відмові від вимоги в попередньому знятті автомобіля з реєстраційного обліку перед продажем. Іншими словами, власник автомобіля, мотоцикла або причепа, може продати транспортний засіб за договором купівлі-продажу, не звертаючись до ДІБДР і не отримуючи реєстраційні знаки «ТРАНЗИТ».
За новим регламентом, один раз зареєстрований автомобіль не знімають з обліку в принципі, його списують тільки під час здачі в утиль або відправлення за кордон. Весь інший час машина на комусь числиться, або на колишньому, або на новому власнику.
Звернення до ДІБДР знадобиться, тільки якщо власник вирішить зберегти колишні державні реєстраційні знаки автомобіля, що продається, щоб згодом встановити їх на нову машину. У цьому разі ДІБДР прийме старі державні реєстраційні знаки і видасть нові, які власник встановить на автомобіль, що продається. Старі ж знаки зберігатимуться в ДІБДР протягом 180 днів, і їх можна буде отримати в цей період для встановлення на новий автомобіль.
Таким чином, з 15 жовтня 2013 року угода купівлі-продажу машини відбувається за сценарієм :
- Покупець і продавець підписують договір — новий власник вписує себе в ПТС, він же їде в МРЕВ, проводить там перереєстрацію на своє ім’я і отримує свідоцтво про реєстрацію.
- Номери при цьому можна залишити старі або ж замовити за 1000 лів комплект нових. Якщо протягом 10 днів з моменту оформлення договору купівлі-продажу автомобіля новий власник не звернеться до ДАІ для внесення змін до реєстраційних даних, колишній автовласник має право звернутися до ДАІ із заявою про припинення реєстрації автомобіля. (пункт 60.4 адміністративного регламенту МВС № 605 від 7 серпня 2013 року).
Спростилася і купівля транспортного засобу. Тепер зареєструвати його можна в будь-якому реєстраційному підрозділі ДІБДР на всій території Російської Федерації, незалежно від реєстрації власника за місцем проживання або місцем перебування.
Можливі проблеми
З одного боку, ці нововведення спростили колишній порядок продажу машини, з іншого боку, у будь-якої медалі є зворотний бік. На практиці, відсутність у власника обов’язку зняти автомобіль з державного обліку під час його купівлі-продажу призводить до порушення прав і продавця, і покупця, які відбуваються як навмисно, так і без будь-якої «задньої думки».
Саме з цієї причини не варто поспішати з укладенням договору одразу після того, як ви побачили свою «ластівку» і впевнилися в її технічній справності. Для початку, необхідно перевірити наявність і справжність цілої низки документів на машину, які повинні бути у сумлінного продавця.
Від того, наскільки уважно і грамотно ви це зробите, буде залежати можливість укладення договору купівлі-продажу, дійсність угоди і юридичні наслідки, що настають. Не нехтуйте можливістю уважно ознайомитися зі списком документів перш, ніж укладати договір.
Перевірка документів
Документ, що засвідчує особу продавця, а саме паспорт або права. Необхідні для ідентифікації особи, яка демонструє машину;
Свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу. Знадобиться для того, щоб:
- Встановити ПІБ власника автомобіля. Власник автомобіля і особа, яка демонструє вам машину, повинні збігатися, інакше велика ймовірність того, що перед вами стоїть перекупник, а це вже зовсім інша історія.
- З’ясувати рік випуску автомобіля. Він має бути ідентичний тому, який вказано в оголошенні. Думаю, цілком логічно, що нікому не захочеться купувати старішу машину за ціною новішої.
- Порівняти VIN-код автомобіля, зазначений у свідоцтві, з тим, який стоїть на машині. Унікальний номер кузова дасть вам змогу дізнатися все про минуле машини: реальний пробіг, рік випуску, пошкодження, факт знаходження автомобіля в ДТП, дату першої реєстрації і, навіть, чи перебуває автомобіль у заставі.
Якщо на попередніх двох етапах у вас ще не виникли об’єктивні причини відмовитися від покупки конкретного автомобіля, то тоді саме час попросити головний документ на машину, це паспорт транспортного засобу.
Паспорт транспортного засобу
Кількість власників автомобіля і термін їхнього володіння машиною. Якщо перед вами стоїть далеко не перший власник, а перший продав цю машину після нетривалого володіння, є небезпека того, що ви маєте справу із заставним автомобілем.
Графа «Особливі відмітки» . Вона присутня як на лицьовій частині ПТС, так і всередині, біля кожного поля з новим власником.
Якщо ви помітили в цьому полі позначку про те, що це «дублікат паспорта транспортного засобу», необхідно уважно прочитати причину, через яку його було видано, а вона має бути вказана в документі. Серед можливих варіантів може бути заміна загубленого або такого, що став непридатним, ПТС.
У першому випадку, вам, як потенційному покупцеві, потрібно насторожитися. Якщо ви купуєте машину старше 10 років, то на факт «втрати ПТС» ще можна закрити очі, але, якщо автомобіль відносно або абсолютно новий, тобто до 5 років, то варто задуматися, а чи не взята машина в кредит і чи не перебуває ПТС у банку?
Відмовки продавця про втрату ПТС — найпоширеніші. Ну самі посудіть: це зовсім не той документ, який можна легко загубити, адже його не носять із собою постійно, на відміну від свідоцтва про реєстрацію автомобіля, оскільки пред’являти ПТС, наприклад, під час зупинки співробітниками ДАІ ви не зобов’язані. Тому наявність позначки про дублікат має породжувати сумніви щодо «чистоти» машини.
На жаль, з кредитними автомобілями не все так просто. Не завжди кредитна ПТСка містить штамп «дублікат». Суто теоретично, під час купівлі машини в кредит або під час застави автомобіля під інший кредит, до моменту повної виплати боргу машина вважається власністю банку, тому й оригінал ПТС найчастіше перебуває у заставодержателя. Але зовсім необов’язково, що оригінал ПТС завжди буде в банку. Деякі банки не вилучають ПТС і залишають його у власника, єдиної практики з цього питання немає.
Не варто списувати з рахунків і можливість узяти на певний час під розписку цей документ для того, щоб відновити, наприклад, втрачене свідоцтво про реєстрацію автомобіля. Тому незайвим буде з’ясувати підставу купівлі машини, вона зазначена в цій же графі «Особливі відмітки». За законною схемою купівля авто оформляється договором купівлі-продажу, а придбання кредитної машини відбувається за договором доручення.
Іноді запис «ТЗ продано за договором доручення» накладається на напис «Особливі відмітки», тому, якщо ви бачите «нечитабельний» текст — беріть збільшувальне скло і уважно розбирайте, що саме там написано. Пам’ятайте, від того, наскільки сумлінно ви поставитеся до питання «розслідування» історії машини, залежатиме кінцевий результат угоди.
Якщо на етапі перевірки документів не знайдено жодних підозрілих причин, які можуть послужити підставою для відмови в придбанні конкретного автомобіля, то настав час «пробити» машину за ключовими електронними базами даних, інформація з яких дасть змогу ухвалити остаточне рішення щодо необхідності укладення договору купівлі-продажу.
Перевірка по базах
Перша і найголовніша база — це база ДІБДР. Для того, щоб отримати інформацію про машину, достатньо зайти на офіційний сайт ДІБДР і перейти в розділ «перевірка автомобіля». Вбивши VIN-код, з яким ви вже знайомі, ви зможете перевірити машину на предмет знаходження її в розшуку, а також накладення інших обмежень на реєстраційні дії з транспортним засобом, який ви купуєте.
Друга база — це база судових приставів. Для того, щоб дізнатися додаткову інформацію про людину, яка продає нам машину, необхідно звернутися до допомоги офіційного сайту. Інформація з цієї бази дасть змогу з’ясувати, чи порушено справу на продавця машини через будь-які борги, зокрема і за кредитними зобов’язаннями.
Третя база — база Федеральної нотаріальної палати, куди заносяться машини, що перебувають у заставі. Так само вбивши VIN-код, можна дізнатися, чи не числиться автомобіль у заставі.
Є ще бази даних, де можуть міститися певні подробиці «біографії» автомобіля, на кшталт американського Carfax, європейського AutoDNA і московського «Автокоду», але все це не стосується юридичної чистоти угоди, і про них варто поговорити окремо.
