Gaznaauto Сайт про автомобили
Сезонне зберігання шин — не таке складне завдання, як може здатися. Проте тут є свої нюанси, як очевидні, так і не дуже. Давайте розберемося, чи можна зберігати гуму в гаражі або на балконі, як розмістити на зберігання шини в зборі з дисками і без них і в чому переваги і недоліки сервісів із сезонного зберігання шин, а наприкінці зберемо всі поради в зручну інфографіку.
Які потрібні умови зберігання?
Одне з найдоступніших і найвичерпніших настанов щодо зберігання шин — це чинний ГОСТ Р 54266-2010 «Шини пневматичні. Упаковка, транспортування та зберігання». Насамперед він встановлює загальні умови зберігання шин — у ньому не йдеться про колеса в зборі, але для них справедливо все те ж саме. Але перша умова, ще до ДСТУ — це чистота шин: перед відправленням на зберігання шини та/або колеса потрібно вимити, щоб видалити бруд, нафтопродукти і все інше, що може негативно впливати на гуму.
Тепер до умов зберігання. Згідно з ДСТУ, приміщення для зберігання мають бути сухими і вентильованими. Під час зберігання шин допускаються коливання температури повітря від мінус 30 °С до плюс 35 °С. Шини повинні зберігатися на відстані не менше 1 м від опалювальних пристроїв. Таким чином, під ці умови підходить будь-який сухий гараж або закритий балкон, де шини не лежатимуть поруч із радіатором опалення. Головне — унеможливити потрапляння на шини сонячного світла, оскільки один із ворогів гумової суміші — ультрафіолет, який спричиняє її старіння. Ну і від атмосферних опадів шини теж потрібно захистити.
Як зберігати шини без дисків?
Умови зберігання шин також містяться в зазначеному вище ГОСТ. Згідно з ним, шини з шириною профілю до 205 мм включно зберігають у горизонтальному положенні одна на одній у штабелях заввишки не більше 2 м, а шириною профілю 215 мм і більше — у вертикальному положенні (на ребрі) в 1-4 ряди. Найчастіше шини взагалі радять зберігати виключно вертикально, незалежно від розмірності — багато в чому тому, що протекторна частина товща і жорсткіша за боковину. Однак на практиці штабель із 4 коліс навряд чи призведе до деформації боковини. Таким чином, шини без дисків за дотримання умов зберігання можна розташовувати як вертикально, так і горизонтально — головне, повертати їх (або перекладати в штабелі) хоча б раз на 3 місяці. А ось підвішувати шини без дисків не можна: це може призвести до деформації плечової зони, яка прилягає до диска і забезпечує герметичність колеса, і в такому разі колесо може підтруювати повітря.
Як зберігати шини в зборі з дисками?
Для коліс у зборі рекомендації зі зберігання зворотні. По-перше, їх можна підвішувати — металевий диск виключає можливість будь-якої деформації колеса або шини. По-друге, їх можна зберігати штабелями — однак порада щодо перекладання штабеля раз на 3 місяці залишається актуальною. Зберігати колеса у вертикальному положенні зазвичай не рекомендують — але це головним чином пов’язано з тим, що для зберігання тиск у них краще зменшити до 0,5-1 атмосфери для зменшення внутрішніх напружень. Таким чином, приспущене колесо, що зберігається вертикально, буде деформуватися в точці контакту з землею, що може вплинути на його форму і баланс згодом. Однак якщо ви хочете зберігати колесо в накачаному стані, то можна ставити його і вертикально — хоча все ж таки бажано повертати його все той же раз на три місяці. Отже, резюмуємо: шини в зборі з дисками можна підвішувати, зберігати горизонтально штабелями, а якщо вони зберігаються накачаними — то й вертикально, але повертаючи раз на 3 місяці.
Ну а тепер, перерахувавши всі основні рекомендації, зберемо їх у єдину інфографіку. Щоб не плутати вас, ми вказуємо небажані способи зберігання як заборонені — але пам’ятайте, що 4 шини цілком можна скласти штабелем, якщо не лінуватися його перекладати, а колеса в зборі допустимо зберігати вертикально, якщо не знижувати в них тиск.
Чим хороші сервіси із сезонного зберігання шин?
Сервіси із сезонного зберігання шин, або так звані «шинні готелі», завоювали певну популярність. Однак не варто думати, що умови зберігання в них разюче відрізняються від гаражних. Вище ми вже з’ясували, що шини вельми невибагливі до температури і не люблять тільки ультрафіолету і високої вологості, тож «шинні готелі» зазвичай являють собою великі ангари з достатньою вентиляцією. Тому сервіс із сезонного зберігання націлений насамперед на тих, кому ніде розмістити змінний комплект шин або коліс. З переваг можна згадати хіба що мийку, якою нехтують чимало автовласників і яку зазвичай пропонують у сервісах перед приміщенням на зберігання. Тож якщо у вас немає гаража, а балкон зайнятий — можливо, «шинний готель» дійсно буде оптимальним рішенням.
