Gaznaauto Сайт про автомобили
Сейчас единственной моделью со спортивным логотипом "RS" автомобильного производителя из Млада-Болеслава считается Octavia. Однако уже спустя пару месяцев ряд моделей пополнится джипом Kodiaq RS, и ожидается, что понемногу будут добавляться и остальные новинки в этом секторе. Руководитель отдела продаж и маркетинга Ален Фейви раскрыл планы британскому журналу Autocar.
Но давайте делать шаг за шагом. Осталось пару месяцев до того, как Skoda официально снимет маскировку (или, скорее, камуфляж) с собственного самого мощного Kodiak. Джип со звучным названием RS будет оборудован уже подтверждённым двухлитровым двигателем на дизеле с двойным турбонаддувом под капотом. Мы знаем 240-сильный агрегат 2.0 BiTDI от Passat, Arteon либо остальных моделей концерна, но Skoda впервые сможет похвастаться этим силовым агрегатом.
Skoda Kodiaq RS и его очень своеобразный рекорд Нюрбургринга
Кроме Kodiaq RS, который не так давно установил несколько спорный рекорд наиболее быстрого семиместного джипа на Нюрбургринге, Фэйви говорит — пока чисто в теории — о возвращении Fabia RS. После достаточно распространенного первого поколения и менее популярного второго, "страдающего" исключительно автоматической коробкой скоростей, третья Fabia RS не вернулась из-за невысокого заинтересованности покупателей. Но времена пременчивы, и Фэйви отметил в Autocar, что рынок сейчас готов к быстрому хэтчбеку B-сегмента.
Skoda Fabia Edition R5
Но перед тем как фанаты быстрой Fabia начнут скакать до потолка, есть одна маленькая заминка. Нынешнее поколение "супермини" Young Boleslav не получит варианта RS. Мы говорим о новом поколении, которое обязано появиться на рынке после 2020 г. Так что вариант RS все еще обсуждается, и бывают даже вполне хорошая возможность, что он будет поставляться с гибридной силовой установкой. В конце концов, около 2020 года ожидается, что модели автомобильного производителя перейдут в область гибридов.
Skoda 130 RS — шесть минут с одним заносом! ВИДЕО
И собственно 2020 год также ознаменует появление электрического джипа на базе концепта Vision E. Хотя это не первая электрическая модель автомобильного производителя, так как на это звание уже претендует маленький Citigo-e, это первый электрический автомобиль, построенный с нуля. Джип, занимающий место между Karoq и Kodiaq, будет применять платформу MEB, приготовленную для электромобилей, и предложит несколько вариантов емкости аккумуляторов, очень большой из которых превысит отметку в 500 км.
Что касаемо стоимости, то электрический джип, как все понимают, будет чуть-чуть дороже, чем аналогичные обыкновенные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В частности, Autocar упоминает базовую цену около 28 000 британских фунтов, или 820 000 крон. Таким образом, базовый электрический автомобиль будет стоить приблизительно как Kodiaq среднего класса.
Skoda Scala — я водил закамуфлированный образец!
Но существует еще одна серьезная вещь, которая нас интересует. Электрический джип также получит собственную версию RS, но в немного другой концепции, чем мы привыкли. "Будет и RS-версия нашего будущего электромобиля, но больше ориентированная на стиль и впечатления, чем на производительность". Иначе говоря RS для электромобиля означает скорее шикарную версию с добавочными компонентами дизайна, оборудованием и другими примочками. Появление пока безымянного электрического джипа пройдёт в вышеупомянутом 2020 году, а версия RS появится годом или двумя позднее.
