Gaznaauto Сайт про автомобили
Рынок EV откровенно жаждет недорогих и городских автомобилей, однако их реализуется катастрофически мало. К счастью, уморительный электрический автомобиль Volkswagen e-Up теперь вернулся после вынужденного перерыва, и он поставляется с интереснейшим ценовым предложением. Как раз вовремя!
Когда Skoda выпустила электрический Citigo, он только поднял пыль — все 4400 экземпляров ограниченной серии были немедленно раскуплены покупателями, которые за собственные полмиллиона получили вполне пригодный для эксплуатирования городской EV. Dacia Spring также процветает: уже 46 000 заказов, и каждый день их становится все больше. Таким образом, рынок откровенно жаждет недорогих городских EV, и производители машин с удовольствием готовы его удовлетворить. Но где их взять, когда они все еще находятся в процессе разработки?
Skoda Citigo-e iV — Как показал себя первый чешский электрический автомобиль?
Долговременный тест Dacia Spring Electric — Добро пожаловать в гараж
Поэтому Volkswagen решил вернуть в игру небольшой электрический автомобиль e-Up. Он исчез из выбора в 2020 году, по иронии судьбы из-за очень большого спроса. Государственные стимулы стали причиной большому спросу, на который производство модели, которая никогда не предназначалась для выпуска в очень больших объемах, просто не могло гибко реагировать. Таким образом, период ожидания удлинился до 16 месяцев — и сейчас мы находимся в начале 2022 года, другими словами сейчас.
И это прекрасное время, так как успешно продаж недорогих EV, например как вышеупомянутые Dacia Spring и Renault Zoe, свой наручник в огне пригодится Volkswagen — так как он поможет преодолеть безграничное ожидание до 2025 года нового дешевого EV ID. Жизнь. По данным немецкой газеты Automobilwoche, дилеры уже принимают первые заказы — небольшой городской электрический автомобиль с запасом хода до 250 км будет предлагаться только в высшей комплектации с ценником 26 500 евро (эквивалент 640 000 крон), который благодаря правительственной субсидированные средства в Германии уменьшается до гораздо более интересных 17 000 евро (или 410 000 крон).
На рынке есть большой голод на небольшие, недорогие электромобили
В нашей стране ситуация более экстремальные — последняя квота в 500 автомобилей быстро продана и больше не предвидится, так что осталось семь последних стоковых машин с расценками от 625 тысяч, приходится пускать правительственный стимул на собственный вкус (пока).
Это, разумеется, побудило нас спросить Skoda, планирует ли она замечательное возвращение и для электрического Citigo: "Skoda Auto сейчас не планирует еще одно представление Citigo-e iV на рынке", — пришло уверенное заявление из Млада-Болеслава. "К 2030 году мы рассчитываем запустить еще как минимум три электрические модели в фотографии под маркой Enyaq iV". Так что остается лишь ждать… или покупать в ином месте.
