Gaznaauto Сайт про автомобили
Mitsubishi ASX 3-го поколения уже девятый год на рынке. Но не похоже, что он уходит со сцены, поскольку японский автомобильный производитель привезет на Женевский автомобильный салон новую версию. С первого взгляда видно, что дизайн экстерьера существенно поменялся.
Те, кто дожидался возникновения нового поколения спортивно-универсальной модели ASX в текущем году, не дождутся. Но не расстраивайтесь, меньше чем спустя месяц автомобильный производитель с тремя бриллиантами на эмблеме представит нам фейслифтинг, который поражает с первого взгляда. Ведь решётка радиатора была полностью изменена, пропали доселе консервативные формы, над которыми долго грызло время.
Mitsubishi ASX также был показан сзади, но задний диффузор, наверное, слишком карнавальный.
Новая версия имеет дизайн в духе Outlander или Eclipse Cross. Это значит, что передняя часть разбита на три отличительных элемента: вытянутые фары (под ними ветрозащитная планка в форме бумеранга), отличительная решётка радиатора и вертикальный "куб" в бампере (дневные ходовые огни и сигналы поворота). Это звучит как довольно безумное комбинирование, но оно прекрасно работает в случае с Eclipse Cross, и новый ASX тоже носит его с честью.
Mitsubishi Space Star — дешево и умно
Тест бывших в употреблении автомобилей.
Сзади красно-белые огни расходятся по сторонам. Специфическую тыльную часть дополняет задний диффузор, на котором обозначены два наконечника выхлопной системы. Но они ослеплены и поэтому фальшивы.
В передней части новый Mitsubishi ASX выглядит как Eclipse Cross, смешанный с Outlander
Внутри ничего весомого не поменялось, за одним исключением — это центральный дисплей. При диагонали 8" он больше, чем раньше, и сможет отображать онлайн-трафик. Итак, в Mitsubishi ASX вы все также найдете спартанский интерьер, однако он неплох с точки зрения эргономики. В версии до обновления мы помним жёсткий пластик и изобилие темных поверхностей, но практично ASX был откровенно лучше, чем конкуренты, которые полагаются только на сенсорные экраны.
Внутри мало что поменялось, кроме новой информационно-развлекательной системы
Автомобильный производитель не прокомментировал линейку двигателей, однако есть слухи о появлении атмосферного двухлитрового двигателя, агрегатируемого как с механической, так и с автоматической бесступенчатой трансмиссией. Однако до мартовского дебюта на Женевском автомобильном салоне еще есть время для уточнения технических деталей. Предыдущее поколение дебютировало в странах Европы на такой же площадке девять лет тому назад.
