Gaznaauto Сайт про автомобили
Когда существует возможность, мы с помощником любим принимать участие в ветеранских постоянных ралли. Однако мы всего только любители. Эннстал — иное дело. В первом выпуске престижного соревнования победил Вальтер Рерль, высокий блондин из Германии. Не думаю, что кого-то здесь заинтересует старый "Себ" MGB GT, яростно разорванный маршрут и прогулка по горам.
Таким образом мы взяли жёлтую машину, Lotus Elise, и поехали хотя бы посмотреть на славу, которая проходит каждую третью неделю июля. Мы получили большое удовольствие от поездки. В Австрии, как только вы пересекаете "черту", вы действительно наслаждаетесь великолепной деревенской местностью. Четверг был днем переезда из дома в Штирию. Уже утром из Грёбминга был дан праздничный старт ралли, и сам врач Вольфганг Порше появился на трассе в качестве почетного гостя, управляя свежепостроенной точной копией автомобиля номер один. Это на самом деле точная копия первого Porsche 356, выстроенного в Гмюнде, Австрия, в 1948 году. Porsche празднует собственное 70-летие, если вы не знали!
Porsche празднует 70-летие на выставке Ennstal Classic
Porsche празднует собственный день рождения, а мы собираем вещи для поездки
До того времени, когда Вольфганг и красивый серебристый родстер с каринтийским RZ K45-286 спускались по стартовой рампе, мы двое все еще были дома и собирали собственные вещи, чтобы взять их с собой. Я открыл двигатель нашей машины, за которым находилось нечто похожее на отделение для багажа. Потом взглянул на хоккейный пакет с одеждой, пакет поменьше с косметикой и еще один пластиковый пакет с вспомогательный обувью и прочим. Хм, я плохо учил физику в школе , но пространство за двигателем лотоса и куча вещей на земля перед ним не очень равны по объему. Я преувеличиваю, как обычно. В итоге все подошло, и нам даже не понадобилось оставлять двигатель дома. Я просто забыл отвертку, ведь она пригодится позднее. Я очень драматизирую упаковочный процесс. В конце концов, что бы сказали байкеры. Они пакуются для поездок в намного меньший багажник байка.
Ювелирные камни будущего: 10 автомобилей на пути к коллекционной стоимости
Годовщина ужасной аварии: 42 года назад разбился Ники Лауда
Planai-Classic 2019 — сказочные мужчины с секундомерами и в сугробах
Слишком молод для Эннсталя, но прекрасен для Альп — Lotus Elise 111R
Мюльфиртель очень живописен, уже не говоря о Штирии!
Поездка была великолепной, но больше всего нам понравилась поездка из Нове Града через Дунай в Амштеттен. Мы должны сделать это опять в ближайшем будущем. После Амштеттена, аж до поворота на Хенгстпас, дорога вела через узкую долину, и, к большому сожалению, больше половины мы проехали за растерянным словенским грузовиком. Она практически зажата между домами в старинной деревне. К счастью, открылась дорога на Хенгстпас, которая завершается в Виндишгарстене. Наш двигатель в конце концов опять почувствовал свежий альпийский воздух, подгоняющий смесь в цилиндрах к мажорной симфонии, исполняемой острым профилем 2-ух распредвалов. Это было классно.
Потом мы отправились на Пирнпас, спустились в Лизен и по долине B320 добрались до пункта назначения, размещенного недалеко от Грёбминга, центра ралли. Мы остановились в фермерском доме у милых австрийцев-пенсионеров. Я показал и объяснил веселому любознательному джентльмену, что собой представляет наш лотос, и в награду он даже получил привилегию припарковаться рядом с сараем под крышей. Все работало как часы. Было даже время поехать в Шладминг, чтобы увидеть финиш этапа. Я взял собственную камеру и кошелек, и мы отправились в путь.
Dino 246 GT — это моя мечта.
Немного ниже деревни, где мы остановились, я вдруг вижу жёлтый Dino 246 GT, поворачивающий налево, с заклеенным стартовым номером. Это произвело эффект красной тряпки на быка. Я сразу же последовал за ним, не особо заботясь про то, что не знаю куда. Он привел нас к началу теста на регулярность немного подальше, на лугу под лесом. Мы припарковались и стали следить за красивыми старинными автомобилями. Когда появилась 12-цилиндровая черная Daytona, я был на седьмом небе от радости. Двигатели плавно затихли, солнце скрылось за горизонтом, и мы выявили, что Ханка и я основательно проголодались после отличного дня автомобильных приключений. Мы проехали пару километров назад в нашу деревню, положили лотос под крышу спать и направились в местный трактир.
