Как новые volvos будут выглядеть точно так же

Мы считаем идею Volvo Recharge абсолютно нужной. Это что то большее, чем просто привлечение внимания или упражнение в дизайне, здесь Volvo показывает нам, как будет смотреться ее новый флагман.

Все новые автомобили Volvos будут работающими от электричества. Период. Шведский автомобильный производитель (с китайскими владельцами) больше не делает ставку на двигатели внутреннего сгорания, и концепт Recharge считать можно ключевым, поскольку Volvo показывает на нем несколько новых вещей. Вот они!

Volvo C40 Recharge — это не только более красивый дизайн

Volvo XC90 B5 — конец дизельной эры имеет собственное очарование

Новая платформа шасси

Все предстоящие автомобили Volvos будут ездить на новой площадке шасси, с самого начала разработанной для электромобилей. В результате шведские автомобили будут иметь абсолютно плоский пол, что считается очень значительным отличием от первых электрифицированных автомобилей компании, где дизайнерам и инженерам приходилось чертовски работать много над тем, чтобы пространство внутри, электрический мотор, двигатель внутреннего сгорания и аккумулятор работали в синергии между собой.

Однако не ожидайте, что двери будут открываться друг против друга, безопасность будет преимуществом для Volvo

Новая философия дизайна

Volvo называет это "Меньше — иногда больше", и Recharge пытается избавиться от всего что будет мешать внутри и снаружи, сосредоточившись на высокоточном, но простом дизайне. Это отполированное автомобильное комбинирование скандинавского дизайна и минимализма одновременно. Пропали классическая решётка радиатора и ручки двери, а зеркала, разумеется, заменены камерами. Логотип также был упрощен и, что, возможно, в этом нет ничего удивительного, снабжен подсветкой.

Трезвый интерьер

Если вы опасались, что нынешняя мода на дисплеи и планшетные компьютеры может привести к тому, что в перспективе один большой цифровой экран заменит переднее стекло и панель приборов одновременно, то Volvo (к счастью) видит это иначе. Перед водителем находится один небольшой дисплей, а планшетный компьютер с портретным расположением экрана на центральной стойке может быть пятнадцатидюймовым, однако он такой же минималистичный, как и остальная составляющая автомобиля. Сиденья больше похожи на раковины (кто сразу подумал о дизайнерском шезлонге Lounge?), а весь интерьер сделан из натуральных или переработанных материалов.