Прошло два-три дня с той поры, как мы обсуждали способы определить, что б/у автомобиль уже побывал в серьезной аварии. Но аварии — это только один из нескольких значительных страхов, появляющихся во время покупки б/у автомобиля. К остальным относятся накатанные километры, и, поэтому, покупка б/у автомобиля, который в действительности намного более подержанный, чем может показаться.
Все также существует подавляющее число автомобилей со смотанными одометрами, поскольку автомобили с меньшим пробегом логически более ценны на рынке бывших в употреблении автомобилей, чем автомобили с длительным пробегом. Более того, если автомобиль обкатывался кем-то, кто знал, что делает, как правило невозможно получить обратно точную цифру пробега. Собственно поэтому мы также думаем, что, тем более в старых и недорогих автомобилях, значение на одометре может быть по существу эфемерным, и что лучше смотреть на общее состояние самого автомобиля. Так как, как мы покажем в следующих определенных пунктах, даже очень внимательный осмотр во всяком случае даст только приблизительную оценку, и она всегда во первых зависит от того, как применяется автомобиль. Уже не говоря про то, что более осмотрительный мошенник может скрыть свернутый спидометр, заменив разные износившиеся детали.
Как защитить себя, если вы приобретете автомобиль со смотанным спидометром?
Так что же искать и чем руководствоваться, чтобы угадать, был ли автомобиль скручен?
Управление
Очень важный момент, заметный с первого взгляда. Подавляющая часть износа во время эксплуатации приходится на сам салон, поэтому вы можете получить определённое представление про то, как выглядят органы управления автомобилем. Первое, что бросается в глаза, — это рулевое колесо. Его венец будет гораздо менее гладким, войлочным и износившимся после ста тысяч, чем после вдвое большего количества миль. С другой стороны, обновление firmware рулевого колеса или замена его на другое — это вопрос максимум нескольких тысяч долларов. А если у водителя автомобиля очень много времени на руке было кольцо, то износ существенно ускоряется.
Износ педалей рассмотрят подобным образом. Хотя у немного б/у автомобиля все еще есть глубокие и отчетливые вмятины на резиновых педалях, текстура пропадает по мере прохождения миль. Если автомобиль оборудован механической коробкой скоростей, можно еще проверить рычажок переключения передач, поскольку его головка царапается и "полируется" также, как и рулевое колесо. Но снова же, несколько поездок с кольцом и рычажком пройдут быстрее, чем обычно. Кроме того, замена головки переключения передач не считается сложной или дорогой.
Сиденья
Еще одна вещь, которая сразу бросается в глаза в салоне, — состояние это обивки и, разумеется, чехлов на сиденьях. Новые чехлы, будь то ткань или кожа (или кожзам), хорошо и равномерно натянуты на подкладку. Но, когда автомобиль пребывает в эксплуатации и водительское сиденье становится более гибким, обивка начинает ослабевать. Боковушка водительского сиденья с левой стороны также считается очень хорошим индикатором, тем более если сиденье имеет хотя бы маленькую боковую направляющую. Каждый раз, когда водитель садится и становится с сиденья, он трет боковину до той поры, пока не станет видно место трения, и по завершению шов сиденья скорее всего разойдется.
Но и в таком способе определения пробега есть собственные опасности. Легкие водители, к примеру, женщины, не очень быстро передвигают сиденье, как более тяжёлые, и состояние боковины чрезвычайно зависит от того, как часто вы садитесь и встаете с сиденья. Таким образом, если в автомобиле работает легкий водитель, который постоянно ездит по длинным автострадам, то даже после 300 000 миль пробега сиденья могут не иметь признаков износа.
Пластмассы
Как и сиденья и органы управления, все детали из пластмассы подвержены изнашиванию. Сложно поверить в 80 000 миль пробега на автомобиле, ручки из пластика дверей которого имеют полностью прорезиненную поверхность с потертостями, как и все пластиковые крышки. Нереально ожидать такого пробега даже на автомобиле, у которого кнопки и рычаги под рулем уже покрыты налетом белого цвета. Собственно отделка деталей из пластика может многое сказать, и преимущество в том, что данные детали сложно заменить, поэтому мошенники часто "идут на это", так сказать. Просто посмотрите на пару частей одной модели и получите представление о том, сколько приблизительно служат разные пластмассы.