Gaznaauto Сайт про автомобили
Сразу может показаться что все шины смотрятся одинаковыми, но в действительности они отличаются по типу резины, протектору, размеру и назначению. Это один из довольно значительных элементов автомобиля, который отвечает не только за нашу безопасность, но и за удовольствие от вождения и топливный расход. Мы делим шины на 3 группы: летние, зимние и всесезонные. Что выбрать?
Мы должны инвестировать как в летние, так и в зимние шины. Понятно, что это будет дороже, но не забывайте, что всесезонная шина действительно не будет ни зимней, ни летней. В чем разница между шинами для тёплого сезона и зимними шинами? Прежде всего, тип резины.
Тогда как зимние шины делаются из мягкой резины, что обеспечивает лучшее сцепление на скользком снегу, летние шины более жёсткие, что обеспечивает лучшее сцепление на асфальтовом покрытии. Кроме того, зимние шины оборудованы дополнительными канавками, которые совершенствуют сцепление с обледенелой дорогой.
Кроме отличия между зимними и летними шинами, мы делим шины по размерам, высоте и ширине (или профилю), в зависимости от размера и характера автомобиля, для которого они предназначаются. Существуют также шины с симметричным и асимметричным протектором, а еще говоря иначе направленные шины, протектор которых направлен в сторону движения. К большому сожалению, чем больше размер, тем больше стоимость. Поэтому, если вам нужны надежные и качественные шины, посетите магазин автошин.
Перед тем как вы решите приобрести новые шины в Євроколесо, необходимо проверить состояние ваших текущих шин. Как вы это делаете? Это детская игра: берите монету и проведите ею по канавке в протекторе. Если есть небольшой подъем, это значит, что шина еще не абсолютно износилась. Отсутствие подъема означает отсутствие протектора.
Все таки, стоит более хорошо изучить его пригодность. Оптимальный способ — взять линейку и померить при ее помощи глубину канавки в протекторе. Если он составляет 3 миллиметра, то уже следует серьёзно готовиться к покупке нового комплекта. Некоторые называют 1,6 мм абсолютным минимумом, но мы не рекомендуем доводить шины до такой глубины из соображений безопасности.
Внимание: если даже протектор в порядке, это не значит, что шина будет в идеальном рабочем состоянии. При осмотре шин нужно очень тщательно проверять стенки шины, лучше всего при их замене. Малейшая выпуклость или маленькая трещина, даже в том случае, если она не сквозная, полностью дисквалифицирует шину. Ни один шиномонтажник не сможет это исправить, а если и сможет, то вы можете быть уверены, что через пару километров отремонтированная шина лопнет с громким звуком, причинив дополнительные повреждения.
Также нужно проверить дату, проставленную на шине. Если он был сделан шесть лет тому назад, то в целях своей безопасности его нужно заменить. Если даже он применялся редко, после подобного очень длинного периода он потеряет собственные первоначальные свойства. Решив про необходимость замены шины, следует проверять размер предыдущей шины, т.е. размер с маркировкой R, а еще ее высоту и ширину. Мы также можем приобрести шину с меньшей высотой, так называемую низкопрофильную шину, но такая резина может существенно ухудшить комфорт и сцепление автомобиля с мокрой дорогой.
Мы знаем размер, мы знаем, какой тип шин мы хотим приобрести, что дальше? Перед приобретением необходимо ответить на 2 ключевых вопроса? Сколько лет вашему автомобилю и как часто вы на нем ездите? Если у вас 15-летний автомобиль, то не стоит вкладывать деньги в брендовый продукт. Нет смысла приобретать шины, которые стоят так же, сколько и ваш автомобиль. Впрочем, если вашему автомобилю уже 5 лет, необходимо купить продукт от компании с положительной репутацией. Если вы проезжаете всего пару километров (10 000-20 000), приобретайте шины не самой прекрасной марки, а те, что чуть дешевле. Но если например вы путешествуете чаще, инвестируйте в них чуть больше.
Также помните, что китайская и другая небрендированная продукция имеет худшие характеристики управляемости, т.е. намного длиннее тормозной путь и меньшее сцепление с дорогой. Его необходимо покупать через Интернет. Здесь цены иногда на 50% меньше, чем в классических магазинах. Мы не рекомендуем приобретать подержанные шины, которые могут очень быстро испортиться из-за малоизвестного прошлого.
После приобретения необходимо обратиться в шиномонтажную мастерскую, где вам установят шины и проведут соответствующую балансировку колес. Балансировка колес должна проводиться каждый год во время сезонной замены шин, чтобы шины прослужили подольше. Также, нужно каждый месяц проверять давление в шинах. Поддержание неправильного давления приводит к преждевременному изнашиванию шин. Правильное давление в шинах можно найти на наклейке внутри лючка бака для топлива либо же в остальном месте в руководстве. При сезонной смене шин с летних на зимние и наоборот, не нужно забывать менять передние шины на задние, а задние на передние, чтобы износ был одинаковым.?
Источник https://eurokoleso.com.ua/
