Gaznaauto Сайт про автомобили
Электромобили обещают снижение расходов на эксплуатацию — не только с точки зрения более обычного обслуживания и менее взыскательного сервиса, но тем более с точки зрения экономии на "топливе". Электрическая энергия, возможно, стала дороже, однако она все равно обойдется не очень дорого, чем всевозрастающие цены на бензин и ДТ. Просто многое зависит от того, где вы "заправляете" собственный электрический автомобиль, ведь на этом можно и штаны потерять!
Найти самую недорогую АЗС в вашем районе очень просто — тем более если у вас есть умное приложение, которое поможет вам в этом. Заряжать электрический автомобиль, чтобы он не стоил вам очень дорого, чуть сложнее. Хотя самое доступное и хорошее решение находится прямо у вас под носом…
Начало работы с электромобильностью I — Как заряжаться дома?
Начало работы с электромобильностью II — Как заряжаться в людных местах?
1. Зарядка дома
Самое доступное электричество — это электричество по низкому тарифу (обозначенному C27d/D27d, который даёт довольно низкую стоимость за кВт/ч в непиковые часы в течение 8 часов на протяжении всего дня — чтобы его получить вам необходим настенный ящик либо другой мощный электрический прибор), где один кВт/ч для вас обойдется от 3 до 4 крон (в зависимости от поставщика, территории и договора), а один километр пути стоит меньше одной кроны, что абсолютно непревзойденно. Если у вас на работе на парковочном месте есть розетка или настенный ящик, вы можете ездить даже за 0 крон/км. Но не говори ни слова собственному боссу, хорошо?
Самая недорогая и удобная зарядка — дома.
2. Заряжайтесь бесплатно, когда совершаете покупки
Вы не просто должны подбирать магазины, в которых делаете покупки, исходя из еженедельных спецпредложений, бесплатная зарядка для электрифицированных автомобилей также может убедить вас. Более того, некоторые магазины сети Lidl предлагают зарядку (AC 43 кВт, DC 50 кВт) абсолютно бесплатно, а некоторые магазины Kaufland в партнерстве с CEZ позволяют заряжать AC (22 кВт) бесплатно (необходимо лишь установить приложение FUTUR/E/GO) в рабочие часы магазина (быстрая зарядка DC 50 кВт платится по обычному тарифу CEZ). Вы также можете заряжаться бесплатно в определенных магазинах сети Billa (только розетка 230 В или Wallbox AC 3,7 кВт) или Globus (только в течение ограниченного периода времени после строительных работ, потом зарядка не бесплатная), с другой стороны, в сети Albert и Penny с зарядными устройствами E.ON зарядка выполняется всегда.
Минусом считается то, что все водители EV в данном районе прекрасно знают, где им незачем платить за зарядку, поэтому эти бесплатные зарядные станции часто бывают заняты.
Kaufland предлагает бесплатную зарядку от сети, но Lidl также разрешает бесплатную быструю зарядку
3. Вы можете сделать это без контрактов, просто примените собственный сотовый телефон
Фактически на любой общественной зарядной станции для оплаты вам нужно будет только сотовый телефон, но готовьтесь к тому, что как незарегистрированный пользователь вы платить будете дороже, чем контрактный заказчик (приблизительно 2-4 CZK за кВт/ч у чешских дистрибьюторов, однако у Ionity это может быть и более чем вдвое дороже, а 19 CZK/кВт/ч вас точно не порадуют). Поэтому рассматривайте его скорее как экстренное решение.
Если вы придёте в Ionity без регистрации, то "полный" для Вас обойдется в немалую сумму
| Большинство советов относится к зарядке электромобилей (EV), однако для подключаемых гибридов (PHEV) все иначе — там используем лишь первый пункт нашего списка. Связывают это с тем, что большинство доступных PHEV поддерживают только зарядку от сети электрического тока, причем только маломощную, потому что они предназначаются по большей части для зарядки дома или на работе. В общественном месте зарядка просто занимает большое количество времени и стоит дорого. Так что если вы не можете заряжаться дома или на работе, то вам лучше не покупать сегодняшний PHEV. Новое поколение PHEV, которое понемногу выходит на рынок (BMW X5, Mercedes C-Class, Range Rover), уже имеет очень большие батареи и, поэтому, допускает быструю зарядку постоянным током — и для них уже будут действовать те же рекомендации, что и для EV. |
Современные PHEV обычно оборудованы только разъемом электрического тока для медленной, маломощной зарядки
3. Роуминг удобен, но более дорог
Услуги роуминга, предлагаемые энергетическими компаниями и автомобильными компаниями, похожи. Принцип прост — у вас есть всего один договор и один идентификатор (чип, смарт-карта или мобильное приложение), и с ним вы можете посещать любое устройство зарядки в рамках согласованных сетей (сегодня многие из них охватывают CEZ, PRE, E.ON и Ionity) — вам не стоит заниматься регистрацией у отдельных дистрибьюторов, и вы получаете всего один счёт в конце месяца. Достаточно удобно! Но налог на удобство будет выше тарификации цен. Если с постоянным током вы можете заряжаться за 7-8 крон/кВтч как зарегистрированный заказчик, то с PowerPass Skoda это для Вас обойдется минимум в 10,90 крон. Таким образом, роуминг имеет большой смысл, если вы не хотите ни с чем разбираться, если вы часто ездите на автомобиле (автомобильные компании как правило имеют наиболее выгодный тариф 8 крон/кВтч, слаженный с Ionity) или если вы иногда выезжаете за границу (где вам необходима лишь одна карта и не нужно проверять местные условия).
Карта от автомобильной компании даст возможность вам удобно заряжаться во многих местах, однако стоимость будет чуть-чуть выше
4. Вы существенно экономите, регистрируясь
Таким образом, самая недорогая социальная зарядка — с регистрацией в компании (по большей части CEZ, PRE и E.ON) — как клиента они знают, они порекомендуют вам прекрасные условия, чем как анонимному пользователю. Так что просто подпишите договор (обычно online), согласуйте тариф и пользуйтесь на здоровье. Потом вы получаете такие интересные суммы, как 4 Kc/кВтч, что практически как дома (но не забывайте о лимите минут на подключение). Но тщательно изучите прайс-листы всех компаний, поскольку любая из них построена немного по-разному, и сравните с тем, как вы будете заряжать собственный электрический автомобиль в общественном месте.
