Gaznaauto Сайт про автомобили
Каждый автомобиль теряет в цене первые несколько лет, но когда он становится классикой дизайна или техники, или завоевывает репутацию несокрушимого, надежного труженика, его стоимость спустя пару лет опять начинает расти. Но большинству автомобилей нужно ждать 20-30 лет, чтобы такое случилось.
Тот момент, что простая вещь, которая предназначена для применения, понемногу теряет собственную ценность (поскольку ее можно заменить новой вещью с прекрасными параметрами), считается естественным событием на свободном рынке. Это происходит с домашней техникой, однако, разумеется, и с автомобилями.
Поговорка про то, что как только вы выезжаете на новом автомобиле за ворота салона, он сразу же теряет приблизительно десятую часть собственной стоимости, в большей или малой степени остается верной. Вы можете возразить, что бывают исключения, но суперкары ограниченного выпуска от Bugatti, Ferrari и прочих брендов — это не каждодневные автомобили. И таким образом мы не можем смотреть на них одинаково. Их можно рассматривать скорее как произведения художественного искусства. Они не становятся меньше в цене и в долговременной перспективе, если их не подавлять.
К большому сожалению, для тех из нас, кто беднее, кто вынужден хоть чуть чуть думать о деньгах, это падение стоимости считается важной частью жизни, и мы должны учитывать его в наших расчетах владения автомобилем. Сколько будет стоить наш автомобиль через 5 лет после приобретения? Половина? Треть от начальной цены? Что-нибудь в этом роде.
Как сделать автомобиль привлекательным подержанным автомобилем, чтобы он хорошо продавался
Как приготовиться к покупке б/у автомобиля за пять шагов
С подержанными автомобилями обстоит дело точно также. Они могут сказать, что кто-то другой заплатил за первое наибольшее падение стоимости, однако они тоже упадут в цене, и вам придется все равно вкладывать деньги в ремонт. Иногда эти финансовые вложения такие, что если бы вы купили новый автомобиль, то результат был бы тот же. Либо даже дешевле…
Можно ли что-нибудь сделать с этой естественной тенденцией? К большому сожалению, немного. Однако у нас существует несколько советов про то, как, как минимум, сохранить достойную стоимость автомобиля и сделать его привлекательным для перепродажи.
Выбирайте, что приобретать
Снова же, опустим эти все неповторимые издания суперкаров или ограниченные серии, мы говорим об обыкновенных автомобилях. Нам ясно, что кто-то просто не хочет ездить на универсале и дизельной Octavia, которых везде тысячи, и хочет чего-то более интересного. Но сложность в том, что потом такой автомобиль никому не требуется, а продавать его долго и тяжело.
К примеру, Ниссан Cube — очень необыкновенный автомобиль. К счастью, технология очень надежна, но с подобным дизайном ее будет непросто продать.
Это как бы лотерея, так как никогда не знаешь, как рынок примет какую-то определенную модель. Может произойти так, что автомобиль будет иметь серьезные конструктивные проблемы и в последствии станет непродаваемым, рискованым подержанным автомобилем. Или, может быть, производитель обанкротился. Нужно только посмотреть на Saab, для которого скоро вряд ли можно будет найти запчасти.
С другой стороны, некоторые новые автомобили из-за разных причин были отвергнуты рынком, но в последствии оказались прекрасными моделями с высокой эксплуатационной надежностью. Просто посмотрите, как плохо сегодня найти бензиновую Honda Accord последнего поколения или разные Лексус. Если эти автомобили были дефицитными в качестве новых машин, понятно, что их не будет много и среди бывших в употреблении автомобилей. Однако это поддерживает их цена на качественном уровне, и даже в собственном молодом "доветеранском" возрасте они понемногу приобретают культовый статус. Если вы приобретете такой автомобиль сейчас, вы терять не будете на нем деньги.
Восемь интересных бывших в употреблении автомобилей, которые акцентируют вас из толпы
С другой стороны, массовое изготовление — это тоже не очень рецепт сохранения автомобильной цены. Однако если автомобиль в чем-то интересен, он будет хорошо продаваться. Разумеется, людям всегда нравится более привлекательное оборудование, и они заинтересованы в надежном и более мощном (но не очень жаждущем) автомобиле. С другой стороны, очень большое количество стильных дополнений может оттолкнуть людей. Автомобили, пострадавшие от непрофессионального и слишком выраженного тюнинга, продаются плохо.
В общем, автомобили марок с положительной репутацией и эксплуатационной надежностью хорошо держат собственную цену, что вполне подтверждается разной статистикой отказов, к примеру, охотно знаменитым в странах Европы немецким рейтингом TUV Report. Если добавить к этому знаменитое послепродажное обслуживание и готовность заботиться даже о владельцах старых автомобилей на чуть очень хороших условиях, то с подобным автомобилем невозможно прогадать.
Могут быть еще случаи, когда автомобильный производитель сам акцентирует долговечность модели, к примеру, приобретая у клиента автомобиль с пробегом свыше миллиона километров или же просто публикуя об этом пресс-релиз. Такие автомобили становятся популярными, и, разумеется, это увеличивает их цена на вторичном рынке. Данные случаи имели место, к примеру, с Mercedes, Volvo, Toyota и даже с отечественной Skoda.
Расширенная гарантия работает
Очень симпатичной считается расширенная гарантия. К примеру, корейские бренды Kia и Hyundai представили его собственно как инструмент для увеличения остаточной цене собственных автомобилей, что в Европе В то время было действительно трагедией. И это неплохо сработало, когда стало известно, что даже на корейский автомобиль по окончании пяти лет все еще может быть предоставлена гарантия. Но прошло еще какое то время, перед тем как стало известно, что, кроме гарантии, автомобили еще и очень надежны.
Сейчас большинство производителей следуют этой тенденции, хотя, разумеется, условия очень жёсткие, и вы можете встретить б/у автомобиль, на который уже не распространяется расширенная гарантия. Однако это легко выяснить у сервисного партнера марки, так что вам не понадобится идти на поводу у дилера. На большинство марок сегодня можно получить до пяти лет гарантии, иногда с неограниченным пробегом. А во многих местах, например как Mercedes, они вам позволят продлить заводскую гарантию на б/у автомобиль — к примеру, лет 10 для немецкой марки. Производители могут предложить еще более хорошую гарантию на определенные компоненты (в основном, на кузов или компоненты гибридного или электропривода).
Сохраняйте записи об обслуживании
Все таки, сохраняйте все записи об автомобиле, особенно об обслуживании, ремонте, отзывах и типах. Авторизованные автомобильные сервисы, разумеется, заслуживают большего доверия, тем более если у автомобиля есть необычная сервисная книга и он не выпал из заводского графика обслуживания. Если вы хотите увезти более новый автомобиль в авторизованный гарантийный центр, рассмотрите сервисные договора, которые обычно предлагают автомобильные компании, часто и для бывших в употреблении автомобилей.
Если вы заменяете что-то на собственном автомобиле, сохраняйте Оригинальные детали. Автомобили, лишившиеся, к примеру, перекладины багажника, необычного багажника на крыше или набора инструментов, не могут быть непродаваемыми, однако это не добавит вам авторитета.
Надеюсь, у вас дома найдется место для одной папки, в которой вы будете хранить все собственные записи, которые связаны с автомобилем, — от счётов за обслуживание до документов по страховым случаям и протоколов тестов MOT. Это произведет положительное впечатление на следующего покупателя и точно создаст впечатление надежности.
Это также относится к подержанным автомобилям, где вся история может быть не полностью прослежена. Однако если вы сможете довести следующему покупателю, когда менялось ГРМ, когда регулировалась геометрия и когда производился какой-нибудь ремонт, то автомобиль точно станет для него намного красивее, а важно здесь, вы лишите его боеприпасов для пушки, из которой выстреливает фраза "так что если вы дадите мне скидку в двадцать тысяч, я милостиво заберу ее у вас".
Не превращайте автомобиль в передвижной сарай
Забота о собственном автомобиле — это не только частое техобслуживание, но и поддержание его в состоянии, за которое никому не стыдно. Может быть, вам не нужно бегать с оленем и полировать машину изо дня в день, но достаточно поддерживать ее в опрятном состоянии, постоянно аккуратно мыть, и спустя пару лет это будет заметно. И не курите в машине. Никто никогда не выведет этот запах.
