Может показаться, что это не так, но выбор правильной автошколы имеет важное значение для любого водителя. Действительно, все учатся правильно водить машину при нормальном движении, но плохие привычки и ошибки можно принести из автошколы, и затем от них не очень то и легко избавиться. Как правильно подобрать автомобильную школу, в которой вы станете не просто дополнительным источником дохода, а клиентом, который еще и заберет что-то важное?
Получить удостоверение водителя — это не просто сдать обязательный экзамен по вождению, теорию, написать тест, проехать немного с инспектором и получить права. Хотя большинство воспринимает это конкретно так, и иногда на чешских дорогах это выглядит конкретно так. Просто, когда вы записываетесь в школу английского, вы делаете это не ради сертификата о завершении, а чтобы говорить по-английски. То же самое должно быть и с автошколой.
К большому сожалению, качество автошкол сильно отличается. В определенных местах после завершения курса вы выходите на финишный тест действительно хорошо подготовленным и способным самостоятельно управлять автомобилем. В остальных местах, однако, вам нужно будет молиться, чтобы инспектор в роковой день повернул все имеющиеся у него (а порой и не имеющиеся) шоры, чтобы вы сдали экзамен. А это нехорошо ни для вас, ни для тех, кто вас окружает.
Смогли бы вы сдать экзамен по вождению? Вот где водители часто заблуждаются!
Контроль за движением со стороны полицейского — крепкий орешек для большинства водителей
Сложность в том, что большинство людей, заинтересованные в получении уроков вождения, выбирают их по цене. А очень доступные, в основном, не предоставляют так же качественных услуг, как очень дорогие. "Если кто-то делает это, скажем, за 7 000 чешских крон, то ему как правило невозможно получить прибыль, если только он где-нибудь не жульничает", — объясняет Иржи Новотны из Ассоциации автошкол Чешской Республики. И как лучше всего экономить деньги? Разумеется, за рулем.
Иногда некоторые люди хвастаются тем, что у них была недорогая автомобильная школа, и они все равно сдали за три недели. В их случае об обычных 28 часах вождения и дополнительных часах теории обычно не стоит и говорить. "Человек, который хочет сэкономить на уроках вождения, заплатит за самый доступный. Однако это не подготовит его в определенной степени, он провалит экзамен и ему придется все равно приплачивать за еще одно вождение. В исключительном случае, он провалится не 1 раз, и в итоге ему нужно будет платить за новую, более дорогостоящую и хорошую автомобильную школу", — объясняет Иржи Новотны. И он выделяет, что цена не должна быть решающим аспектом в ходе выбора.
Кроме того, что подобранная вами автомобильная школа не должна быть подозрительно дешевой, есть и остальные соображения, которыми необходимо руководствоваться во время выбора. "Разумеется, хорошо, если у автошколы есть свое помещение, где преподается доктрина, а еще офис", — говорит Иржи Новотны, предостерегая от автошкол, где вся административная работа происходит, к примеру, на собрании в автозаправке.
Gaznaauto Сайт про автомобили