Путешествие на внедорожнике, несомненно, имеет собственные красоты, и хотя оно связано со многими компромиссами в плане комфорта, индивидуальной гигиены и свободы передвижения (ведь на внедорожнике не везде можно проехать), это занятие становится очень популярным.
Практически все можно переоборудовать в дом на колесах, и вы даже можете получить обычные переоборудования для обыкновенных MPV. Большие MPV, например VW Sharan и Ford Galaxy, могут быть оборудованы специализированными складывающимися комплектами, которые можно превратить в кровать. Часто они в себя включают набор отсеков для хранения. В зависимости от типа и комплектации, цены на подобные комплекты меняются от 40 до 150 000 крон. Если вам необходимо спать в машине только пару раз в году, это довольно хорошее решение.
Спальные комплекты, монтируемые на крыше, также популярны, однако это больше используется в традиционных фургонах, где получаемая площадь больше и спать удобнее. А цена спальной крыши во всяком случае будет примерно 100 000 крон. Этим уже будут пользоваться те, кто будет применять автомобиль не только для эпизодического сна, но и для отдыха в течение долгого времени и постоянно.
Полное переоборудование каравана, приобретенного за 15 000
Очень простой способ — приобрести подержанный фургон
Рынок коммерческих автомобилей действительно велик, и есть очень большой выбор как на рынке новых автомобилей, так и среди бывших в употреблении машин. Люди с небольшим бюджетом и те, кто хочет восстановить автомобиль в рамках самореализации, вероятнее всего, будут искать бу автомобили, на которые уже не распространяется гарантия, и не будут так сильно возражать против неофициального вмешательства.
Вы наверняка знаете, что фургоны отличаются по длине, а еще по высоте. Существует единая маркировка производителей для длины L1-L4 и высоты H1-H3. L1 — это длина автомобиля 4,96 м, L2 — 5,41 м, L3 — 5,99 м и самая большая L4 — 6,36 м. Высота H1 отвечает высоте 2,25 м, H2 — 2,52 м, а наивысшая H3 отвечает высоте 2,76 м.
Хотя фургоны, применяемые в службах доставки, постоянно являются наиболее доступным товаром на рынке бывших в употреблении автомобилей, без боковых окон их будет труднее переоборудовать в дом на колесах. Вам очень необходим натуральный свет в помещении.
Сейчас вы, возможно, думаете, что вам нужно только найти очень большой, L4H3, чтобы все поместилось в вашей машине, но все снова не очень просто. Прежде всего, нужно хорошо подумать, сможете ли вы поместить автомобиль туда, куда вы хотите поехать. Сможете ли вы расположить такую машину у себя саду? Даже фургон H1 можно превратить в высокофункциональный и функциональный дом на колесах, поэтому длина L4 для некоторых может быть абсолютно лишней.
Благоприятной базой будет фургон с размерами L2H2, в котором обычный человек может вполне комфортно стоять и уже помещается полноразмерный матрас для сна внутри. Самой популярной основанием для переоборудования автодомов считается размер L3H2, который считать можно идеальным компромиссом между разумными размерами для маневрирования и удобностью. Кроме полноразмерного матраса для двоих, здесь также можно расположить пару кресел и мини-кухню.
Посмотрите внимательно на размеры и вес
При переоборудовании вы тоже должны убедиться, что автомобиль отвечает ограничениям по весу для автомобиля, для которого вам необходимы права только группы B. Фургоны, на которых они построены, имеют ограничение по общей массе 3 500 кг, а если вы заполните внутреннюю часть фургона мебелью и дополнительным оборудованием, то вес собранного автомобиля легко превысит три тонны. Тогда вы не сможете загрузить больше. Вероятнее всего, вы не повстречаете на дороге никого, кто бы вас взвешивал, но всецело полагаться на это нельзя. Просто убедитесь, что вы приобретаете фургон с максимально возможной полной массой, в совершенстве — 3 500 кг.
Если у вас мало денег и можете выкинуть деньги в окно, не нужно беспокоиться об этом и просто приобретите готовый дом на колесах.
Точно также, будьте осторожны во время установки элементов кузова и любых расширений, чтобы не превысить установленные законом пределы. Однако если вы не устанавливаете на автомобиль никаких кронштейнов и оставляете внешний профиль таким, какой он есть, у вас не должно быть никаких трудностей нигде, даже через границу.
Вы избавите себя от проблем с официальной расшифровкой.
Все таки, подумайте, не лучше ли официально зарегистрировать переоборудование в свидетельстве о регистрации. В теории, не имеет значения, что вы перевозите в машине, так как это фургон, и вы можете транспортировать в нем все, все что угодно, однако это верный способ везти машину без груза на ТО, и вы, возможно, не захотите вынимать все из машины и разбирать ее перед каждым ТО.
Gaznaauto Сайт про автомобили