Gaznaauto Сайт про автомобили
"Когда я вырасту, я стану Мерседесом", — эти слова написаны на заднем стекле любого автомобиля. Но когда вы вырастете, каким станет Mercedes Sprinter? Если он не превратится в шикарный минивэн, то наверняка пройдёт через мастерские немецкой Hymer и станет, к примеру, удобным кемпером Grand Canyon S по цене однушки в Праге.
Мечтали ли вы когда-нибудь убежать в деревню? В данном случае прекрасно подойдет оптимальный дом на колесах 4?4, такой как Hymer Grand Canyon S.
В качестве опции предлагается привод 4?4 с понижающей передачей, что важно для развлекательных мероприятий на бездорожье.
В основе представленного дома на колесах лежит фургон Mercedes-Benz Sprinter, оборудованного трехлитровым шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 192 л.с. (141 кВт) в паре с семиступенчатым автоматом.
Дом на колесах из автобуса: вмещает 8 человек, приспособлен для инвалидных колясок и может применяться в качестве кемпинга целый год
Удобный Hyundai Staria представляет себя как дом на колесах, но пока его нельзя приобрести в Чехии
Стандартное шасси было заменено немецким модификатором Hymer на поднятое австрийское Oberaigner 4?4 с понижающей передачей, плюс рессорная подвеска. Если вы спросите о запасе хода на одной заправке, то он будет примерно 700 километров благодаря 95-литровому баку.
Grand Canyon S создан на базе фургона Mercedes-Benz Sprinter.
Шестнадцатидюймовые литые диски обуты во внедорожные шины 265/70 R16 BF Goodrich, а в передней части под ними установлена пластина для защиты от опрокидывания. В задней части вы также найдете держатель запасного колеса, буксировочный кронштейн, телевизионную антенну и парковочную камеру. Боковая часть, разумеется, украшена электрически выдвижными ступенями и тентом размером 300 ? 250 см, а верхняя часть подымается механически.
Внутреннее оборудование четырехместного салона включает, к примеру, адаптивный круиз-контроль, кондиционер, мультимедийную систему, навигацию, кронштейны для напитков и крутящиеся капитанские кресла. Автовладелец вполне осознанно не хотел устанавливать светодиодные фары или систему "стоп/старт", так как приобретал автомобиль с мыслью сделать его пригодным к ремонту на дороге. Он не представляет, как будет чинить сломанную LED-лампу или поломанную электронику в самом центре Албании. И модификатор оказался ему полезен.
Крутящиеся капитанские кресла соответствуют приборной панели Mercedes
Что касается внутреннего жилого оборудования, то речь идет о римских жалюзи на окнах, включая ветровое стекло, информационном электронном табло, москитке, столиках, телевизоре, холодильнике, туалете, душе, шкафчиках, мебели или комодах.
Вы также найдете двухконфорочную плиту, раковину, бак для чистой воды объемом 100 литров, бак для грязной воды объемом 85 литров, LED-освещение с ночным режимом, отопление газом, вешалки, USB-порты или гелевый АКБ емкостью 95 Ач, заряжаемый от сети или двигателя.
Внутри вы сможете найти кухню, ванную, спальную комнату и даже телевизор.
Производитель указывает размеры нижней кровати двуспальной 195 ? 135 см, что тоже вызвано удлиненным кузовом в задней части. В подъемной крыше вы сможете найти кровать 200 ? 122 см, окна и москитки.
Рядом с городом
Нам не понадобилось ехать далеко за фотографиями внедорожного кемпервана, поскольку они были сделаны недалеко от Йиглавы на танковой трассе Area 52 (49°22’03.3 "N 15°33’57.0 "E), которой управляет Ондржей Крейча. Это пространство, где можно не только легально ездить по бездорожью, но и организовывать/проводить разные "боевые" мероприятия. Полный день пребывания на внедорожнике в границах труднопроходимой местности стоит 400 крон, и вам всегда необходимо заранее позвонить господину Крейче, чтобы зарезервировать дату или разрешение на въезд. Телефонный номер можно найти на сайте Jihlava Area 52.
Автомобиль по большей части заводской, но был частично модифицирован хозяином и предназначается для езды по бездорожью. По словам владельца, караван может справиться с грязью или снегом. Благодаря отключаемой электронной стабилизации и возможности переключения передач при помощи подрулевых лепестков, автодом способен "пробить" даже 70-сантиметровый сугроб.
Две кровати внизу, две кровати в крыше. Спальные места для четырех человек
Длинная база колес, общая высота и работающие от электричества боковые ступеньки являются ограничивающими факторами. Так как это посадочное устройство обычно первым ревет на поле.
И, наконец, цена. Что ж, время для приобретения автомобиля было уже подходящим, так как пару месяцев назад он появился в продаже в Hymer во всех комплектациях по цене 2,6 миллиона крон с налогами. Сегодня, если бы вы заказали подобную конфигурацию, вы бы получили около 3,1 млн. чешских крон с НДС. И за эти деньги вы можете купить однушку в Праге, 1-комнатную квартиру в Градце Кралове или 4-комнатную квартиру в Хомутове, и у вас еще останутся деньги.
