На Женевському міжнародному автосалоні Kia презентує оновлену модель Optima, яка не лише має низку змін у дизайні, але й відтепер може бути оснащена новими двигунами. Оновлена Optima, що пропонується в Європі в кузовах седан та універсал, з’явиться в автосалонах у третьому кварталі 2018 року.
Нова Kia Optima
Лінійка двигунів фейсліфтингу Optima доповнена двома новими силовими агрегатами — абсолютно новим 1,6-літровим дизельним двигуном «U3» CRDi (з системою безпосереднього впорскування Common-Rail) та 1,6-літровим двигуном T-GDi (з турбонаддувом та безпосереднім впорскуванням бензину). Окрім нового дизайну екстер’єру та салону, оновлена Optima оснащена найсучаснішими системами активної безпеки та новим мультимедійним обладнанням.
Майкл Коул, операційний директор Kia Motors Europe, зазначив: «Минулий рік став рекордним для Optima з точки зору продажів у Європі. Попит на модель зріс з 9 600 до понад 16 800 одиниць у 2017 році. Середньорозмірний автомобіль Kia є ключовим для нашого сталого зростання в Європі. Ми досягли високих продажів Optima минулого року завдяки впровадженню нових версій — універсалу, спортивного варіанту GT та гібридної версії з можливістю підзарядки, яка вирізняється надзвичайно низьким рівнем викидів».
«Будучи моделлю, яка задовольняє майже всі потреби дуже широкого кола клієнтів, оновлена Optima, а також з новими двигунами під капотом і дуже широким спектром новітніх систем, ще більше підвищує свою привабливість як для корпоративних, так і для приватних клієнтів».
Нові силові агрегати: низький рівень викидів від легких двигунів з турбонаддувом
Kia Optima тепер доступна з абсолютно новим дизельним двигуном «U3», розробленим для того, щоб відповідати більш суворим обмеженням, встановленим стандартом викидів Euro 6d TEMP, з запасом. Новий 1,6-літровий силовий агрегат CRDi (з системою безпосереднього впорскування Common-Rail) замінив 1,7-літровий двигун CRDi. Новий силовий агрегат, оснащений каталітичним нейтралізатором селективної каталітичної нейтралізації (SCR), який сприяє значному зниженню рівня викидів, виділяє вуглекислий газ, тверді частинки та оксиди азоту. Максимальна потужність двигуна становить 136 к.с., а максимальний крутний момент — 320 Нм у діапазоні від 2 000 до 2 250 об/хв.
Підтягнута Optima також вперше доступна з бензиновим двигуном 1.6 T-GDi з турбонаддувом потужністю 180 к.с. Цей дуже легкий двигун доповнює лінійку бензинових силових агрегатів, доступних для Optima, яка включає 2,0-літровий двигун з природним всмоктуванням потужністю 163 к.с. і турбований силовий агрегат T-GDi з таким же об’ємом і потужністю 245 к.с. Двигун 2.0 T-GDi оснащує більш спортивну версію Optima GT. Новий 180-сильний 1,6-літровий T-GDi працює в парі з 7-ступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням і підрульовими перемикачами, встановленими на кермі.
Нова система, яка дозволяє водієві обирати режим руху між профілями Eco, Comfort, Sport і Smart, дозволяє водієві регулювати швидкість реакції силового агрегату в залежності від того, що є пріоритетом — низька витрата палива або миттєва реакція двигуна на команди педалі акселератора. Залежно від обраного режиму руху змінюється і сила підсилювача керма, двигун якого розташований на рульовій колонці. У режимі Smart Optima автоматично перемикається між профілями Eco, Comfort та Sport залежно від стилю водіння та дорожніх умов.
Оновлений дизайн екстер’єру та салону
В екстер’єрі Optima стилісти Kia внесли чимало змін. Передній бампер, передні фари та протитуманні фари стали новими, як і задні ліхтарі, виготовлені за світлодіодною технологією. Седан Optima також отримав новий задній бампер. Радіаторна решітка у формі тигрового носа тепер має хромовану обробку, завдяки чому передня частина автомобіля виглядає більш вишукано. Новий колір екстер’єру «Runway Red», а також 16-, 17- та 18-дюймові легкосплавні колісні диски.
У салоні привертають увагу кермо нового дизайну та сатинована хромована обробка центральної консолі. На вибір пропонуються чорний, двоколірний чорно-сірий (з тканинною або шкіряною оббивкою) і коричневий (також з тканинною або шкіряною оббивкою) інтер’єри.
Крім того, інтер’єр Optima може бути підсвічений ледь помітною підсвіткою навколо приладової панелі та дверей. На вибір пропонується шість кольорів, які можна призначити для окремих режимів водіння. У режимі Eco підсвічування салону за замовчуванням має зелений колір, а в режимі Sport колір змінюється на червоний. Для режиму Smart попередньо встановлений синій колір освітлення салону.
Зміни в дизайні версій GT та GT Line
Численні зміни також відбулися у зовнішньому вигляді та оснащенні лінійки Optima GT Line та більш спортивної Optima GT. Серед них, зокрема, нові світлодіодні протитуманні фари, 18-дюймові легкосплавні колісні диски та глянцеві чорні корпуси зовнішніх дзеркал заднього виду, бокові пороги та решітка радіатора. Модель GT Line отримала подвійну вихлопну трубу, а Optima GT — дві хромовані вихлопні труби з обох боків автомобіля.
Інтер’єр версій GT Line та GT зазнав тих самих змін, що й стандартна версія Optima. Єдині відмінності полягають в обробці сидінь, які тепер доступні з двоколірною чорною і червоною шкіряною оббивкою. Також на вибір пропонується чорна шкіряна оббивка з контрастною червоною прострочкою. Сидіння версії GT мають тонко вишитий логотип «GT» у кольорі, що контрастує з оббивкою (чорний або сірий).
Безпека: нові системи активної допомоги
Відтепер Kia пропонує для Optima новітні високотехнологічні системи допомоги водієві (DRIVE WiSE), які дозволяють автомобілю пом’якшити зіткнення або навіть уникнути зіткнення з іншим учасником дорожнього руху.
Нова система моніторингу втоми водія (DAW) гарантує, що монотонна їзда, яка може посилити втому водія, не присипляє його. Для цього система відстежує поведінку водія в автомобілі та його стиль водіння. Якщо вона діагностує недостатню концентрацію водія, вмикається попереджувальний звуковий сигнал, а на екрані з’являється графік у проміжках між годинником. Статистика показує, що в Європі втома водія є ключовим фактором до 25% аварій зі смертельними наслідками*. За найскромнішими підрахунками Управління безпеки дорожнього руху США, втома водія є безпосередньою причиною 100 000 зареєстрованих поліцією аварій на рік. У США це призводить до приблизно 1 500 смертей і 71 000 травм на рік**.
Інші системи безпеки, що пропонуються для Optima, включають систему моніторингу передньої частини автомобіля (FCA) з функцією розпізнавання пішоходів***, систему допомоги при утриманні в смузі руху (LKA), систему допомоги при керуванні дальнім світлом (HBA) та повністю світлодіодні фари з функцією динамічного освітлення при поворотах. Завдяки цим системам допомоги Optima входить до числа найбезпечніших автомобілів у своєму класі.
Мультимедіа: сенсорний екран та система камер кругового огляду Around View Monitor
Для оновленої Optima Kia пропонує найсучаснішу мультимедійну систему з 7- або 8-дюймовим сенсорним екраном. Також доступна супутникова навігація з послугами Kia Connected від TomTom®. Система має вбудований інтерфейс для підтримки Apple CarPlay™ та Android Auto™. Android Auto™ призначений для роботи з телефонами під управлінням Android 5.0 (Lollipop) або новішої версії, Apple CarPlay™ — з iPhone 5 або новішої версії. Бездротовий зарядний пристрій для смартфонів розташований на центральному тунелі для зарядки смартфонів без використання кабелю.
Мультимедійна система поєднана з новою системою камер кругового огляду з високою роздільною здатністю (AVM). AVM використовує камери, розташовані спереду, ззаду та з боків Optima. Вони дозволяють водієві спостерігати за обстановкою навколо автомобіля, що значно полегшує маневрування або паркування Optima.
Оновлені седан та універсал Optima з’являться у продажу в третьому кварталі 2018 року
Оновлена Kia Optima, що пропонується з 7-річною гарантією в стандартній комплектації (або на 150 000 км пробігу), надійде у продаж в Європі одночасно у версіях седан та універсал у третьому кварталі 2018 року.
* — «Сонливість за кермом», Асоціація французьких автомагістралей і Національний інститут сну і пильності, червень 2013 року.
** — Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) — Дослідження та план програми «Сонливе водіння», березень 2016 року.
*** — Система моніторингу зони переднього огляду (FCA) допомагає водієві керувати автомобілем і не звільняє його від відповідальності за безпечне водіння. Водій несе відповідальність за адаптацію свого стилю водіння до умов дорожнього руху та правил дорожнього руху. Система FCA не призначена для автономного водіння.