Gaznaauto Сайт про автомобили
Юбилейная Skoda Octavia с серийным номером 7 миллионов только что сошла с конвейера завода в Млада-Болеславе. Самый продаваемый автомобиль в Чехии и пятый самый продаваемый автомобиль во всей Европе (на 2019 год) сейчас вступает в четвертый (в действительности, уже пятый) этап собственного развития, за которым, безусловно, последуют новые успехи и преодоленные рубежи.
Octavia считается полностью ключевой моделью для чешского автомобильного производителя. В 1996 году это был первый автомобиль нового поколения, разработанный полностью под крылом материнской Volkswagen Group, с применением элементов и ноу-хау группы. Благодаря собственным высоким качествам конкурентам понадобилось начать по-настоящему уважать Skoda. Более того, люди сразу же полюбили его, и по сей день не могут налюбоваться им — по большей части благодаря уникальному комбинированию пространства, практичности, качества изготовления, оснащения и вариативности, и это все по очень хорошей цене.
Skoda 1000 MB или 1000 мелких болячек
Билет на Запад — секреты Skoda Favorit
Следующие два поколения пошли по его стопам и опирались на те же характеристики, поэтому они были беспрецедентно успешны, а продажи постоянно росли. Если первое поколение (1996-2004, до 2010 года версия Tour) приобрели около 1 440 000 покупателей, то второе (2004-2013) продано более 2 500 000, а третье (2012-2019) даже нашло более 2 600 000 счастливых хозяев.
Но ведь на самом деле история Skoda Octavia возникла в 1959 году, когда появился первый автомобиль с подобным названием. Это была слегка переработанная и усовершенствованная версия предыдущей модели Spartak — в сравнении с ней она получила модернизированное шасси (более жёсткий передний мост, подвешенный на витых пружинах со стабилизатором крутильных колебаний), двигатель с алюминиевым блоком и остальные приятные новшества. Octavia сразу же стала бестселлером с большими очередями. В общей сложности было продано около 400 000 единиц, что в сумме составляет 7 миллионов.
С конца прошлого года в продажу поступила Octavia под номером четыре, и ее качества опять не заставили себя ждать. Он имеет элегантный дизайн, большой салон (багажник вырос до 600 литров для лифтбека и 640 литров для универсала), оборудован оборудованием (новые функции включают специализированные эргономичные сиденья AGR и трехзонный кондиционер), новые технологии (светодиодные матричные фары, мягкие гибридные двигатели и плагин-гибридный вариант, прозрачный дисплей, цифровая панель приборов, информационно-развлекательная система с большими возможностями online и мобильного подключения) и ассистенты безопасного вождения (адаптивный круиз-контроль в комбинировании с функцией поддержания полосы движения и ассистентом движения в пробках, т.е. автономное вождение уровня 2).
Skoda Octavia уже имеет собственный прайс-лист — от 456 900 чешских крон
Первые эскизы быстрого Skoda Octavia RS
Это абсолютно сегодняшний автомобиль, которому нет равных. Его цены остаются на доступном уровне, как как правило для автомобилей Skoda, поэтому он настроен на дальнейший успех продаж в Чехии и во всем мире. Скрестим пальцы и будем ждать новых миллионных рубежей!
