За более чем два десятилетия Skoda Fabia завоевала огромную популярность среди чешских покупателей — благодаря поразительно просторному и практичному варианту универсала. Давно уже существовали предположения о том, не окончится ли новое поколение модели случайным образом, но, слава богу, оно продолжается. Нам просто нужно будет ждать этого некомфортно долго…
Дебют 4-го поколения Skoda Fabia состоялся неделю назад и прошёл на ура. Его дизайн привлек ваше внимание, плюс он принёс больше места для экипажа и багажа, более новые технологии в плане цифровизации, подключения и помощи при вождении, много умных идей, очень и очень мощные, но экономные двигатели (включая четырехцилиндровый!), а еще больше комфорта и более взрослую манеру поведения за рулем. Не хватало всего одного…
Fabia 4-го поколения — больше и взрослее во всех отношениях
Мы проехали на закамуфлированном прототипе новой Skoda Fabia!
Усадебная версия. В действительности, Fabia до сих пор была представлена только в пятидверном кузове хэтчбек, а популярный универсал появился позднее. Очень поздно. Томас Шефер, новый начальник Skoda, подтвердил, что универсал не возникнет до начала 2023 года, что стало разочарованием для большей части клиентов. Но когда он наконец появится, он выглядит приблизительно так:
Это идея независимого дизайнера о возможной форме будущего автомобиля Fabia. Но мы думаем, что это довольно точно.
Он, безусловно, принесёт все нововведения собственного более короткого собрата, и, может быть, несколько дополнительных практичных доработок для его более объемного багажника (разные программы улавливающих сеток, перегородки или моющиеся днища). Собственно увеличенное отделение для багажа станет очень большой достопримечательностью — прошлое поколение уже вмещало 530 литров багажа, новое может предложить еще 40-50 литров, 570-580 литров. Это было бы эквивалентом Octavia второго поколения!
| 1-е поколение | 425 литров |
| 2-е поколение | 480 литров |
| 3-е поколение | 530 литров |
| 4-е поколение | ориентировочно 570-580 литров |
Однако что, если вы не хотите ждать его возникновения еще практически 2 года? В отличие от своих конкурентов, которые похоронили собственные небольшие усадебные автомобили (Clio Grandtour и Logan MCV не увидят преемника), у Skoda есть решение для вас — она все также предлагает трехместный усадебный автомобиль в намного доступном варианте Tour (производство окончится лишь в конце 2022 года). Предлагается всего один двигатель (1.0 TSI мощностью 95 л.с.) в комбинировании с механической или автоматической коробкой скоростей, но вы можете подобрать один из трех уровней отделки и большой список дополнительных опций, а цены начинаются от 329 900 чешских крон.
Прайс-лист на Skoda Fabia estate в версии Tour довольно сговорчивый. Возможно, он будет производиться до конца 2022 года.
С другой стороны, можно с точностью заявить, что мы точно не увидим спортивный вариант RS. Что очень жаль, ведь гоночная версия Skoda Fabia R5 имела замечательный успех на раллийных этапах во всем мире, поэтому она заслуживала бы более быстрой серийной модели — в итоге была выпущена только юбилейная версия R5, однако она была далеко не резкой спортивной моделью. Но, безусловно, автомобильный производитель, как минимум, предложит популярный спортивный пакет Monte Carlo (который, так же как мы полагаем, будет представлен спустя пару месяцев), чтобы придать обыкновенной модели больше динамики. Может, вы также можете рассчитывать на пакет Scoutline, посвященный приключениям.
Оставляя на собственный вкус заточенную Fabia RS, автомобильный производитель будет предлагать только спортивный пакет Monte Carlo
Производство новой Skoda Fabia начнется на предприятии в Млада-Болеславе в июне, а первые автомобили появятся в сентябре. Однако вы можете заказать его прямо сейчас, цены начинаются от 329 900 чешских крон, и здесь вы можете посмотреть, что вы получите за собственные деньги, или вдохновиться идеей заплатить за очень высокую комплектацию.
Gaznaauto Сайт про автомобили