Gaznaauto Сайт про автомобили
Студентам Средней профессиональной школы автомобилестроения Skoda Auto понадобилось еще раз как показала практика довести то, чему они научились в классе. И им получилось создать концепт Mountiaq, пикап на базе джипа Kodiaq, с подобной точностью, что, наверное, он может быстро сойти с конвейера. Жаль, что до этого не дойдет…
Вы все еще помните "Веселую Фелицию"? Оригинальный жёлтый пикап с измененным дизайном и откидывающимися задними сиденьями прекрасно подходил для поездки на пляж с компанией друзей и досками для серфинга — то, что чехи делают почти всегда. Felicia Fun выглядела как концепт, который стали выпускать по своему недоразумению, и это была единственная легкомысленная вещь, которую позволила себе очень разумная Skoda за последние пару десятилетий. Теперь, спустя десятилетия, студенты Skoda Auto решили продолжить это дело…
Skoda Felicia Fun была удивительной случайностью
А результат их работы кладет Felicia Fun в ваш карман! На этот раз за основу был позаимствован популярный джип Kodiaq, который лишился крыши, задних сидений и багажника. Вместо них мы находим большую грузовую зону с защитной рамкой, складывающуюся тыльную панель, практичные подпольные отсеки и сетки для небольших предметов.
Пикап Skoda Kodiaq — очередное творение умных студентов
Студенты Volkswagen модифицируют два Golf мощностью 380 и 400 л.с.
В салоне осталась только передняя часть с обычной приборной панелью и анатомическими сиденьями водителя и пассажира (с противоположной строчкой и логотипом Mountiaq), дополненными элементами, соответствующими цвету кузова — специальному оранжевому Sunset, который студенты смешали сами.
Они также усилили жесткость шасси, подняли ходовую часть и поставили автомобиль на 17-дюймовые колеса Rockstar II с особыми внедорожными шинами, так что теперь у него солидный дорожный просвет в 29 сантиметров; ему действительно не стоит волноваться о рельефе местности. Собственно поэтому он также оборудован набором вспомогательных огней (освещается моторный отсек или грузовой отсек), воздухозаборником со шноркелем и электрической лебедкой на носу, которая на самом деле не потеряется в смелых внедорожных приключениях. Мощность обеспечивается обычным 190-сильным 2.0 TSI, который вращает все четыре колеса.
Подготовка концепта Skoda Mountiaq Видео.
Вся работа поглотила более 2 000 часов труда 35 учеников (при поддержке канторов и экспертов конкретно с завода), что мы вполне представляем, принимая к сведению масштаб работы и точность исполнения. Хотя этот (шестой) студенческий концепт полностью практичен, он служит только для демонстрации способностей выпускников Средней профессиональной инженерной школы Skoda Auto. И если бы оценка зависела от нас, студенты сдали бы экзамен с отличием. В конце концов, Mountiaq выглядит настолько профессионально, что если бы Skoda решила делать его в сразу, мы были бы только за!
