Это был 1999 год, когда первые Fabias начали сходить с производственных линий Skoda Auto в Млада-Болеславе. Тогда еще никто не знал, что зарождается феномен: в течение трех поколений будет сделано 4,5 миллиона экземпляров. Кроме того, Skoda только что объявила, что последнее четвертое поколение этого популярного маленького автомобиля изготавливается на ее главном заводе. По словам представителя компании, ожидается, что производство достигнет 350 автомобилей в день.
Это большой шаг для бренда. Автомобиль строится на модульной площадке MQB-A0 от Volkswagen, что должно обеспечить экономию средств для всего концерна, а еще больше места для пассажиров, высокий комфорт и еще больший багажник — параметр, который многие чехи применяют во время выбора нового автомобиля. О автомобилной популярности в стране говорит и тот момент, что, по данным Ассоциации автомобильных импортеров за июнь этого года, Fabia обошла Octavia и заняла первое место среди вновь оформленных легковых автомобилей.
Четвертое поколение Fabia — больше и взрослее во всех отношениях
Skoda Fabia estate появится только в 2023 г. Стоит ли ждать?
Автомобильный производитель не прячет, что ему понадобилось инвестировать много денег в сборочную линию для изготовления Fabia, которая выпускается вместе с Skoda Kamiq и Scala. В частности, 110 миллионов евро (более 2,8 миллиарда чешских крон) было затрачено на модификацию самой линии, а еще прессового и сварочного цехов. Эти финансовые вложения обязаны гарантировать большую степень производственной автоматизации, при этом многие наиболее трудоемкие процессы теперь будут выполняться специализированными роботами. В общей сложности здесь собирают 1 270 автомобилей, но поскольку линия считается гибкой в отношении моделей, руководство компании само решает, сколько Kamiq, Scalas и Fabias будет собрано. На сегодняшний день, согласно заявлению начальника пресс-службы Камилы Биддл, ожидается 350 Fabias в день.
Роботы выполняют трудную работу, труд человека привносит в процесс собственную заботу и мастерство
С рекордной длиной в 4 108 миллиметров новая Fabia впервые преодолевает отметку в четыре метра. Конечно, это можно отнести к вариантам хэтчбека; популярный универсал появится на рынке лишь через 2 года. Багажник между поколениями возрос на 50 литров и теперь составляет 380 литров. Марка также обещает низкий топливный расход, который должен быть гарантирован беспрецедентно высокой аэродинамикой — показатель сопротивления воздуха cx составляет 0,28.
Четвертая Fabia в комплектации barebone и luxury premium
Как была покрашена четвертая Skoda Fabia?
Напомним, что ценник на новую Fabia начинается с 329 900 крон (1.0 MPI 80 л.с. Ambition), за наддувный 1.0 TSI 95 л.с. вы заплатите на 20 тысяч больше и еще в 20 тысяч обойдется увеличение мощности до 110 л.с. В оснащение входят светодиодные фары, 6 подушек безопасности, система экстренного торможения, ручной кондиционер, центральный замок с ДУ., 6,5-дюймовая информационно-развлекательная система и остальные привлекательные особенности. В наиболее высокой комплектации Style за дополнительные 30 000 крон добавляются, к примеру, легкосплавные диски, задние датчики парковки, универсальный кожаный руль или 8-дюймовая информационно-развлекательная система с 6 динамиками. Первые автомобили поступят в первых числах Сентября.
Gaznaauto Сайт про автомобили