Gaznaauto Сайт про автомобили
Автомобильный производитель из Млада-Болеслава представит на Парижском автомобильном салоне спортивный учебный автомобиль Vision RS — идею новой небольшой Skoda, которая обязана стать действительностью, возможно, уже в следующем году. И да, это тот самый автомобиль, который наш шпион уже сфотографировал на трассе D11.
Если вы постоянный читатель Garage.cz, вы уже знаете об этом. Skoda намеревается сделать большой рывок в сегменте, где Rapid не очень сильно продвинулся в мире, как это представлялось в Млада-Болеславе, поэтому она готовит новый автомобиль, построенный на новой площадке MQB, которую она разделит, к примеру, с Volkswagen T-Roc. Ален Фавей, руководитель отдела глобальных продаж и маркетинга Skoda, заявил в прошлом месяце: "Наша позиция в данном классе слабая. И хотя сейчас разговоры ведутся по большей части о внедорожниках, сегмент семейных хэтчбеков все также интересует покупателей, он все также считается сердцем европейского рынка. Новый Rapid будет иметь общие детали с Vision X и станет более "похож на гольф". Между чрезвычайно успешной Octavia и маленькой Fabia есть промежуток, который существующий Rapid Spaceback не заполнил так, как мы хотели, поэтому мы решили изменить наш подход". И, как следует из контекста, Vison RS должен стать собственно предтечей данного автомобиля. Добавьте к этому тот момент, что эти все исследования считаются более или менее верными предшественниками серийных автомобилей, и вы получите новый Rapid.
Мы водили Skoda Vision RS, предварительный показ Scala!
Исследование дизайна Skoda Vison RS
"Однако он не будет называться "Быстрый". И это не будет Spaceback", — сообщил Garage осведомленный источник из Skoda. И потом, более или менее нечаянно, он подтвердил то, что мы только думали: закамуфлированный автомобиль, который наш читатель сфотографировал на автостраде, считается конкретно таким автомобилем.
Осторожно, у нас есть шпионские фотографии новой Skoda!
Новый Skoda Rapid должен появиться в следующем году, чтобы конкурировать с VW Golf
Fabia внедорожная версия Scoutline просто получает дополнительный пластик
В пресс-релизе об исследовании дизайна RS, например, указывается на серьезное воздействие аэродинамики на общий вид автомобиля. У серийной модели, разумеется, не будет такого агрессивного переднего бампера, но фары, к примеру, остаются, как и задние фонари и спортивная задняя часть с доминирующим диффузором и аэродинамически оптимизированным спойлером на крыше. Длина Skoda Vision RS составляет 4 356 мм, ширина — 1 810 мм, высота — всего 1 431 мм; база колес — 2 650 мм. Новая Skoda также станет первой моделью со значком Skoda на крышке багажника, который заменит обыкновенный логотип в виде летящей стрелы.
Новая Skoda с абсолютно новым интерьером
Хотя ни один эскиз не показывает интерьер автомобиля, мы можем с решительностью говорить, ведь шпионские фотографии только подтверждают тот факт, что новая Skoda будет иметь абсолютно другую панель приборов, чем та, к которой привыкли сегодняшние хозяева. Мы также увидим новые места.
Задняя составляющая автомобиля имеет четко выраженный спортивный характер
Согласно пресс-релизу, Vision RS показывает направление, в котором будет развиваться дизайн спортивных автомобилей Skoda со значком RS, а еще напоминает о 117-летней истории автоспорта автомобильного производителя из Млада-Болеслава. Буквы RS, впервые примененные в 1974 году на специализированных моделях для соревнований 180 RS и 200 RS, стали известны во всем мире благодаря успешной модели 130 RS. С 2000 года Skoda применяет их для определения собственных спортивных дорогих моделей.
Германия запретит немодифицированные автомобили, попавшие под "дизельгейт
22-миллионный VW Passat не имеет выбросов ни одной лодки
Мы ожидаем, что Skoda выпустит настоящие фотографии Vision RS до премьеры в Париже. Мы обещаем, что вы будете первыми, кто увидит их в "Гараже". В то же время мы уверены, что под капотом нового автомобиля будет стоять трехлитровый двигатель с тремя цилиндрами в качестве базового, а самым продаваемым силовым агрегатом для нового "Гольфа от Skoda" станет бездымоходный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Когда он поступит в продажу, в нем не должно быть гибридной силовой установки, уже не говоря об электромобиле. В Млада-Болеславе намечаются и остальные модели.
Во всяком случае, в Млада-Болеславе уже строится новая производственная линия для преемника Rapide, и вскоре будет проведено обучение отобранных сотрудников. А дело все в том, что новый автомобиль должен быть собран нескольно иначе, чем сегодняшний Rapid, поэтому все должно быть подогнано друг к другу. Разумеется, руководство компании рассчитывает на так называемый нулевой производственный цикл, который применяется для контроля производственных процедур, устранения любых проблем и используется для стресс-тестов. Эти автомобили, разумеется, не поступят в продажу.
До того, как новый Rapid станет полноценным кроссовером
Наследник Skoda Rapid должен быть представлен в следующем году, но до этого свет увидит еще одна абсолютно новая модель — кроссовер на базе модели X. Согласно внутренним планам, автомобильный производитель из Млада-Болеслава покажет его в первой половине следующего года. Кроме того, что он относится к новому сегменту, он также обязан иметь гибридную силовую установку, соединяющую в себе привод обыкновенного четырехцилиндрового двигателя и электрического двигателя.
И что? Что вы думаете о новом исследовании "Голиаф"? Поделитесь с нами собственными мыслями и комментариями в обсуждении!
