Комбо-пристрої з патч-антенами: так добре це чи погано?

Що ми з’ясували, покатавшись тиждень із трьома пристроями? Ще недавно всі комбо-пристрої мали формат здоровенної «праски», але сьогодні їх витіснили ґаджети у форматі «смартфона» — плоскі, компактні та легкі. Виробники посилено рекламували плоскі патч-антени, завдяки яким вдалося домогтися компактності. Але серед споживачів сформувалося невелике коло ортодоксів, упевнених, що «патч» — це дешево і погано, а ось класична рупорна антена в комбіках-«прасках» — круто! Хто ж із них правий?

Трошки історії…

Те, що патч-антени менш чутливі і мають менший кут приймання сигналу, ніж рупорні антени в радар-детекторах і комбо-пристроях у корпусах, схожих на праску, — факт відомий. Від цього справді сильно страждали перші радари і «комбіки» в новомодних патч-корпусах, що нагадують «смартфончик», який стоїть на боці дисплеєм до водія. І через це серед водіїв сформувався певний прошарок «войовничих старообрядців», які вперто віддають перевагу застарілим «комбікам-качалкам».

Проте з часом пристрої з патч-антенами почали оснащувати так званими модулями LNA. Хоча багато виробників часто вигадують для них власні, фантазійні абревіатури, суть одна: LNA — це «Low Noise Amplifier» — малошумний підсилювач слабкого сигналу. З його допомогою далекобійність патч-антен помітно зросла, та й самі антени, до речі, поступово стали робити зі збільшеним кутом «зору». Ось тільки для виготовлення модуля LNA недостатньо пари копійчаних транзисторів, як для антени телевізора. Потрібні досить дорогі прецизійні мікросхеми, і такий підсилювач сильно здорожував пристрій. Тому ставили його не всі виробники, і не в усі комбо-пристрої ставлять донині.

Наступним кроком у спробі зрівняти гаджети з «патчами» з гаджетами з «рупорами» стало впровадження сигнатурного детектування. Прийнятий сигнал порівнювали із зашитими в пам’ять гаджета зразками реальних радарів і типових перешкод, близьких за частотою. Такий метод відсіву як на стадії «розшифровки», так і на попередній стадії прийому у вигляді звуження робочих ділянок знову ж таки підвищував ефективність і дальність виявлення радарів.

Усі ці заходи привели в підсумку патч-антени до достатньої ефективності і практично прирівняли їх до рупорних. Хоча ком’юніті тих, хто сумнівається, як і раніше, існує. Щоб порівняти всі стадії еволюції гаджетів із патч-антенами, ми взяли три характерні, але вельми різні комбо-пристрої з преміального сегмента.

Neoline X-COP 9200

Відправною точкою виступає знаменитий ветеран — перший на ринку Молдові (здається, і світу теж!) комбо-пристрій з патч-антеною, підсилювачем LNA і сигнатурною фільтрацією ефірних сигналів.

Roadgid Premier 3

Просунутий сучасний патч-комбік з безліччю функцій і опцій, з наявністю сигнатурної фільтрації перешкод, ось тільки не заявляє в конструкції наявність підсилювача LNA.

iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual

Флагманський комбо-пристрій марки з патч-антеною, підсилювачем LNA і сигнатурною фільтрацією ефірних сигналів.

Розглянемо всі прилади по черзі — як у рамках звичайного тест-огляду!

Neoline X-COP 9200

• Тип пристрою — гібридний прилад: ефірний радар-детектор + GPS/ГЛОНАСС-інформер + відеореєстратор.
• Процесор — Ambarella A12.
• Роздільна здатність відео — Super HD 2304х1296 (30 к/с).
• Матриця — OmniVision, 2 МП; кут огляду по діагоналі 135 градусів.
• Дисплей — 2,0 дюйма, 240х320, IPS.
• Пам’ять — карта MicroSD.
• Інше — магнітне кріплення, антивідблисковий CPL-фільтр у комплекті, оновлення баз даних камер, жестове керування, подвійний слот для перезапису карт.
• Габарити — 117х52х28 мм, 108 г.

Знайти цього «ветерана» для тесту було непросто — здебільшого модель вже відслужила своє у більшості користувачів за кілька років (не плутайте цей Neoline X-COP 9200 з сучасним Neoline X-COP 9200с — з індексом «с»!).

Проте дідусеві є чим похвалитися і сьогодні. Море налаштувань у меню, зокрема й автоматичне вимкнення паркувального режиму за рівнем напруги в бортмережі — реєстратор за кілька днів на парковці не посадить акумулятор автомобіля. Симетричне магнітне кріплення, що дає змогу направити реєстратор на салон під час розмови з даішниками, не збиваючи налаштування кронштейна. Швидке вимкнення звуку попереджень помахом руки перед екраном — наприклад, якщо надійшов телефонний дзвінок. Відеозапис Super HD 2304х1296. Уміння контролювати виїзд за суцільну лінію. Wi-Fi для оновлення бази камер і скачування відео відсутній, відповідно, немає і можливості роботи з мобільним додатком. Але зате гаджет «двокасетний» — у нього 2 слоти під карти пам’яті microSD, і в разі ДТП можна переписати файли на другу картку і залишити собі копії!

Головний екран меню розбитий на чотири основні розділи. Окремий респект — за виділення відеозаписів в окремий розділ; у багатьох гаджетів, щоб переглянути відео, доводиться неабияк полазити по меню з незвички.

Roadgid Premier 3

• Тип пристрою — гібридний прилад: ефірний радар-детектор + GPS/ГЛОНАСС-інформер + відеореєстратор.
• Процесор — Novatek 96675.
• Роздільна здатність відео — Full HD 1920х1080 (60 к/с).
• Матриця — Sony IMX 327; 2 МП, кут огляду по діагоналі 170 градусів.
• Дисплей — 3,0 дюйма, IPS.
• Пам’ять — карта MicroSD.
• Інше — магнітне кріплення, суперконденсатор, антивідблисковий CPL-фільтр у комплекті, щотижневе оновлення баз даних камер.
• Габарити — 90x50x27 мм, 188 г.

Просунутий сучасний гаджет, в якому крім повного набору функцій додано ще й модне оздоблення корпусу під плетений карбон! Великий 3-дюймовий соковитий дисплей. Корпус максимально компактний за рахунок перенесення кнопок керування з передньої панелі на бічні грані. Є можливість підключення додаткової задньої камери. Є Wi-Fi і мобільний додаток для оновлення бази даних камер і прошивки. Є функція розпізнавання дорожніх знаків з виведенням на екран швидкісного режиму. Високочутливий сенсор камери SONY IMX 327 для нічної зйомки з кутом 170 градусів. Вбудоване живлення — суперконденсатор, що не боїться перепадів температур. У комплекті — два магнітних кріплення: на присоску і на скотчі, для основної та дублюючої (або каршерінгової) машини. Ну і вишенька на торті — живлення через сучасний роз’єм USВ Type-C! Тобто, гаджет за необхідності можна живити типовим проводом від будь-якого адаптера, та й від штатного адаптера можна, якщо знадобиться, зарядити телефон або планшет — причому швидко, оскільки він аж триамперний.

Меню — розвинене, розбите на чотири розділи — відеореєстратор, радар-детектор, нічний режим і загальні налаштування.

iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual

• Тип пристрою — гібридний прилад: ефірний радар-детектор + GPS/ГЛОНАСС-інформер + відеореєстратор.
• Процесор — Mstar 8339.
• Роздільна здатність відео — Full HD 1920х1080 (30 к/с).
• Матриця — Sony IMX 307; 2 МП, кут огляду по діагоналі 170 градусів.
• Дисплей — 3,0 дюйма, IPS.
• Пам’ять — карта MicroSD.
• Інше — магнітне кріплення, суперконденсатор, антивідблисковий CPL-фільтр у комплекті, щотижневе оновлення баз даних камер, жестове керування, можливість повороту зображення для встановлення догори ногами.
• Габарити — 90x50x27 мм, 188 г.

Цей прилад увійшов до оглядової трійки як представник лідерів останніх тестів провідних видань. Модель нова, але в багатьох оглядах цілком об’єктивно стоїть на верхніх позиціях. До патч-антени тут додано найсучасніший LNA-підсилювач, а також усі програмно-апаратні напрацювання сигнатурної фільтрації, що, за заявою виробника, має покласти край легендам про неперевершеність «прасок з рупорами».

За опціями у iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual — повний фарш. Тридюймовий екран із шикарними кутами огляду. Wi-Fi і мобільний застосунок для оновлення повітрям баз радарів, камер і прошивки. Посилений блок приймання сигналів лазерних лідарів. Сенсор камери SONY IMX 307 з 170-градусним об’єктивом + можливість підключення другої камери. Є жестове керування, як у Neoline X-COP 9200. У комплекті два магнітних кріплення (на скотчі і на присоску).

Меню розбите на два розділи — «відеореєстратор» і «радар-детектор». У них знаходиться море корисних налаштувань для персоніфікації сповіщень і оптимізації гаджета під себе:

Тестування радар-детекторів та інформерів

Утім, комбо-пристрої купують не за дизайн корпусу, не за красиві та зручні, але другорядні функції на кшталт мобільного застосунку або жестового керування. Ми купуємо їх насамперед за надійне інформування про камери і засідки, а також за якісну відеозйомку. І ось зараз ми і з’ясуємо головне!

Спершу важливий момент! Тестування всіх пристроїв відбувалося ПО ОДИНОЧЦІ! Коли в кадрі ви бачите три детектори на склі — йшло виключно тестування якості відеозапису!

Багато блогерів, бажаючи вразити читачів розмахом тестів, обвішують скло десятками гаджетів, демонструючи одночасно показання всіх відразу. Це наочно, але дуже некоректно, бо радар-детектори наводять один на одного помітні перешкоди, що спотворюють реальну картину роботи. Тестувати їх строго по одному «Колесам» давним-давно порадив авторитетний експерт у цій галузі та друг нашої редакції — засновник найбільшого вітчизняного сайту, присвяченого радар-детекторам rd-forum.ru, — Володимир, відомий у Мережі під ніком «mono».

Що ж ми з’ясували, покатавшись тиждень із трьома пристроями?

За дальністю виявлення перше місце передбачувано посіла модель цього року iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual — за всіма радарами, включно з малошумними, які б’ють у спину, вона показала результати, ідентичні поки що представленим на ринку (мабуть, якраз, щоб не втрачати гроші від спільноти тих самих «патч-скептиків») комбікам-«праскам» із рупорними антенами — наприклад, на кшталт протестованого нами певний час тому відомого Silverstone S-BOT PRO. iBOX EVO LaserVision показав упевнено ефективну (і, головне, стабільно ефективну!) роботу зі встановленими на узбіччях радарами. А до цього якраз було найбільше претензій за ранніми патч-приладами. Показав максимальну дальність виявлення — по Кордону М2 — 1000/50 метрів (в лоб/в спину), по Скату або Вокорду — 400/50 метрів тощо. У принципі, питання протистояння прихильників рупорів і патчів на цьому можна закривати!

На другому місці, як не дивно — древній прилад від Neoline. Все ж LNA-підсилювач, навіть старого покоління, 2018 року, працює! Щоправда, результати Neoline X-COP 9200 гірші за всіма радарами відсотків на тридцять-сорок, що істотно. Проте плоди періоду початку еволюції в наявності.

Ну і третє місце — Roadgid Premier 3. Причому третє — з великим відривом у мінус від першого і другого. Дистанції виявлення — менші на 30-50% залежно від типу радара порівняно з iBOX. Це результативність п’ятирічної давності. Відсутність LNA-підсилювача, на жаль, у 2023 році неприйнятна. Користуватися гаджетом, безумовно, можна, тим паче що GPS-інформатор і відеокамера працюють добре, але водієві з таким помічником доведеться бути подвійно обережним.

Тепер про роботу сигнатурної фільтрації. Тут місця розподілилися схожим чином, але все ж інакше.

Перше місце — iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual. Максимально розумний прилад, що вкрай рідко турбує водія помилковими тривогами. У наявності серйозне опрацювання програмного забезпечення сигнатурного режиму — зокрема і порівняно з більш ранніми моделями iBOX. У EVO LaserVision в пам’яті присутні як порівняльні семпли сигналів радарів, так і семпли сигналів найпоширеніших техногенних перешкод, схожих за частотою і спектром на радари.

Другого місця в цьому тесті немає в принципі — ніхто не потягнув. А ось третє поділили Neoline X-COP 9200 і Roadgid Premier 3. В обох було занадто багато помилкових спрацьовувань, до того ж з високим рівнем сигналів, що турбують і раптових. Забавно, але там, де безпричинну істерику закочував Premier 3, X-COP 9200 мовчав, і навпаки. А ось iBOX EVO LaserVision у всіх випадках ігнорував їхній «шухер».

Ось типовий приклад. Тут уже для наочності ми ввімкнули прилади попарно, коли було зрозуміло, що проблема проявляється і під час одиночної роботи. Біля супермаркету Roadgid Premier 3 влаштував бурхливу істерику на всю шкалу в К-діапазоні, повідомляючи про радар Кречет (!), хоча, здавалося б, сигнатури комерційного магазинного обладнання станом на 2023 рік давно мали б вивчити виробники детекторів назубок. І якщо X-COP 9200 дивну поведінку можна пробачити через пенсійний вік, то виробникам Premier 3 варто серйозно попрацювати над софтом.

Ну і наостанок — GPS-інформери. Тут переможених немає. У всіх приладах голосовий підказувач показав себе практично однаково — ця функція в останні роки досягла своєї досконалості, і в ній важко придумати щось нове.

iBOX EVO LaserVision LaserVision WiFi Signature Dual і Roadgid Premier 3 легко і зручно оновлюють бази камер повітрям через мобільний застосунок — хіба що Neoline X-COP 9200 по-старому вимагає тягати додому флешку.

Тестування відеореєстраторів

Незважаючи на те, що головне питання про ефективність патч-антен вже, по суті, розкрито, продовжимо огляд у повноцінному форматі. Розберемо відеозйомку. На відео для кожного пристрою — один і той самий ролик, оскільки знімали вони, будучи на склі втрьох. Тож порівняти можна вельми наочно.

Якість зйомки дуже близька у iBOX EVO LaserVision WiFi Signature Dual і у Roadgid Premier 3. Вона чудова і перебуває на рівні всіх сучасних флагманських моделей. Кут огляду і неминучі спотворення, зумовлені об’єктивом-«ширіком» — ідентичні.

Якщо говорити про денну зйомку, то претензії крихітні. iBOX EVO LaserVision трохи сильніше, ніж потрібно, завищує експозицію кадру, злегка його пересвічуючи. А Roadgid Premier 3 має межі фокусування трохи ближче, ніж треба, через що краплі на лобовому склі, майже непомітні у iBOX, впадають в очі.

Ну а Neoline X-COP 9200 не порадував всупереч роздільній здатності Super HD. Його якість зйомки залишилася на рівні 2018 року — об’єктив сильно спотворює, плюс автоматичне регулювання експозиції страшенно темнить. За його алгоритму роботи злегка хмарний весняний день стає сильно похмурим осіннім. До того ж X-COP 9200 чомусь помітно сильніше трясе камеру. Хоча його кронштейн начебто має бути жорсткішим, ніж кронштейни на присосках iBOX і Roadgid.

Комбо-пристрій з патч-антеною iBOX EVO LaserVision LaserVision WiFi Signature Dual