Gaznaauto Сайт про автомобили
Обтічний, інноваційний та економічний: концепт Saab PhoeniX демонструє стиль і технології, які будуть притаманні майбутнім моделям бренду. Заснований на новій архітектурі, яка вдосконалить наступне покоління Saab 9-3, PhoeniX представляє стиль, який дизайнери описують прикметником «аеромобільний». Цей стиль бере свої витоки з авіаційного дизайну, а також відсилає до Ursaab, прототипу, розробленого авіаційними інженерами, з якого вийшло перше покоління Saab.
Кузов PhoeniX за формою нагадує краплю, і його творці прагнули, щоб він мав вигляд «рідкого металу, змодельованого вітром». Лобове і бічні вікна PhoeniX нагадують передню частину салону реактивного лайнера, характерна для моделей Saab форма приладової панелі, що «огортає» водія, і елементи дизайну, що нагадують брили льоду. М’язиста форма кузова забезпечує PhoeniX дуже низький коефіцієнт аеродинамічного опору — 0,25 Cd.
Так звані. «Двері-метелики», що відчиняються вгору і вбік, як крила метелика, полегшують доступ до салону, в якому можуть розміститися четверо людей. Двері не мають видимих ручок, щоб не порушувати потік повітря навколо транспортного засобу. Невеликі камери на вузьких виносних опорах забезпечують водієві додатковий огляд задньої частини автомобіля. «Крила» на даху покращують аеродинаміку кузова, спрямовуючи потік повітря з боків PhoeniX безпосередньо на задні двері, що додатково притискає автомобіль до землі і забезпечує кращу стійкість.
Усередині автомобіля простота поєднується з новітніми технологіями, включаючи комунікаційну, інформаційно-розважальну та розважальну систему IQon, яка дебютувала на цій моделі. Ця система використовує операційну систему Android від Google.
Під капотом PhoeniX знаходиться інноваційна гібридна силова установка, що поєднує систему eXWD з 1,6-літровим турбобензиновим двигуном потужністю 200 к.с. (147 кВт) зі змінним фазами газорозподілу і функцією старт/стоп. eXWD — це електродвигун потужністю 25 кВт (34 к.с.), який приводить в рух задню вісь і живиться від невеликої акумуляторної батареї. Очікується, що витрата палива в комбінованому циклі складе 5 л/100 км, а викиди CO2 — 119 г/км.
