Gaznaauto Сайт про автомобили
Горсовет Праги рассматривает вопрос об отмене временных льгот для полос, приготовленных для автобусов, такси, автомобилей интегрированной системы спасения и велосипедистов. Ожидается, что это изменение увеличит безопасность велосипедистов и пешеходов. Или это просто еще один способ набить карманы водителей автомобилей?
Выделенные полосы стали занозой в боку многих жителей Праги. Одна полоса часто забитых главных дорог города была зарезервирована для проезда автобусов, такси, автомобилей интегрированной системы спасения и велосипедистов. Муниципалитет и компания по перевозке высоко оценивают их работу, потому что они действительно ускорили проезд автобусов общественного автотранспорта, в частности. Поэтому длина дорожек неизменно увеличивается, и сегодня в столице их больше 50 километров.
Планируемая плата за проезд в Праге — это издевательство как для водителей, так же и для жителей!
Пробег по Праге — автомобиль vs. скутер vs. городской транспорт
Однако А дело все в том, что с точки зрения реальной загруженности ситуация абсолютно другая — эти выделенные полосы очень много времени пустуют, что могут наблюдать водители, стоящие на соседних полосах в пробках, которые логично существенно расширились благодаря этому шагу, прямо из начального ряда. Понятно, что водители ощущают себя несколько обманутыми руководством города. И теперь ситуация может стать несколько хуже…
Сервер Zdopravy.cz сообщил, что в игре находится предложение об отмене всех исключений из данных выделенных полос и полном запрете для автомобилей. Функционирование выделенных полос было по большей части ограничено временем пик (понедельник-пятница, 6-10 утра и 2-7 вечера) — вне этого времени автомобили могли свободно пользоваться ими (что не решило проблему ужасно длинных пробок, но принесло хотя бы выборочный комфорт автомобилистам). Однако сейчас большинство таких исключений из правил дорожного движения должны быть отменены, а въезд автомобилей на выделенные полосы должен быть полностью запрещен.
