Gaznaauto Сайт про автомобили
Новый Ford GT пользуется славой довольно бескомпромиссного автомобиля с гоночной основой, который потерялся на дороге скорее нечаянно. Теперь появился его самый остро заточенный вариант, который предназначается исключительно для закрытых трасс. Ценник астрономический, а за руль сядут лишь избранные!
Это не является секретом, что разработка второго поколения возрожденного Ford GT в большей мере диктовалась гоночным отделом, чья задача заключалась в разработке победоносного автомобиля для Ле-Мана (что они и сделали прямо во время его дебюта в 2016 году, отмечая 50 лет со дня памятной первой победы Ford в Ле-Мане). Собственно поэтому сегодняшний GT оборудован компактным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом вместо мощного восьмицилиндрового, который не поместился бы в тонкий кузов. Поэтому у него такой бескомпромиссный характер, что с ним не пойдёшь за приобретениями. И собственно это делает его таким захватывающим на правильной дороге!
2018 Ford GT — суперкар за 16 миллионов долларов на Legends
480 MPH в машине, которая может легально выехать на дорогу?!
Но всецело открыть его потенциал можно исключительно на треке, где он цепляется за асфальт (применяя специализированный режим трека, дающий возможность опустить шасси на 50 мм и выдвинуть крыло на всю мощность) и уничтожает любую трассу, на которую вы его отправляете. Но парни из Ford решили дать ему возможность расправить крылья и в самом деле постараться по полной. Поприветствуйте специализированную трековую версию Ford GT, которая быстрее собственного гоночного собрата…
Сначала инженерам было просто интересно посмотреть, насколько быстрым будет Ford GT, если бы его не ограничивали дорожные стандарты и гоночные правила. Поэтому они установили на серийный автомобиль аэродинамический пакет, вдохновленный гоночными автомобилями (отсекающий лодыжки сплиттер и элероны в передней части, очень большой диффузор и крыло из железных досок сзади), который делает на 400% больше прижимной силы, чем дорожный автомобиль. Добавьте к этому гоночные шины Michelin Pilot Спорт на колесах, и вы, возможно, не удивитесь, что данный автомобиль может держать более 2G избыточной поворачиваемости в повороте!
Мощность гоночной версии ограничена правилами, призванными сбалансировать характеристики соперников (это называют "баланс мощности"), чтобы ни у кого не было слишком существенного преимущества в скорости — собственно поэтому ее двигатель выдает на 150 л.с. меньше, чем у дорожной версии. Однако в случае со спецификацией трассы инженеры не стали сдерживаться и разогнали двигатель аж до 700 конских сил! Они сберегли коробку передач в стандартной комплектации, и семиступенчатое двойное сцепление легко справится с очень большой мощностью и более тяжёлыми нагрузками на цепи. Карбон-керамические тормоза также входят в стандартную комплектацию дорожной версии, и они тормозят просто адски.
