Gaznaauto Сайт про автомобили
В живописной альпийской местности, в красивом старом фермерском доме вы сможете найти великолепную коллекцию автомобилей Porsche. Небольшой городок Гмюнд имеет историческую связь с автомобильной компанией, и собственно об этом напоминает коллекция.
Может, вы встречали упоминание про то, что самый большой приватный музей Porsche находится не в Гмюнде, Австрия. К большому сожалению для нас, это не Гмюнд на нашей границе, а маленький городок Гмюнд в Каринтии, недалеко от Виллаха. Как показала практика это значит, что когда мы были в Розвадове в 12 часов дня, мы прибыли в красивый альпийский городок приблизительно в 5:30 вечера, включая объезд через туннель под Тауэрном, являющийся платным даже за границами виньетки. За плату в 12 евро вы, разумеется, сэкономите очень мало времени, но упустите вид на вершины со снегом Альп.
В музее Skoda открылась новая выставка. Узнайте, как эволюционировали двигатели, коробки передач и шасси
Жук с деталями от Трабанта, много быков и гольф-нирвана. Совершите экскурсию в музей завода Volkswagen
Но почему собственно Гмюнд, если Фердинанд Порше появился на свет во Вратиславице-над-Нисоу (недалеко от Либереца, где также есть небольшой музей на месте его рождения), а автомобильный производитель сейчас основывается в Штутгарте, где у него, разумеется, тоже есть большой музей? Ведь собственно в Гмюнд Фердинанд переселился в 1944 году, чтобы спасти фабрику от бомбардировок союзников. И собственно здесь построили первый в истории автомобиль Porsche, разумеется, тогда на базе популярного Volkswagen Beetle, который также был разработан Фердинандом Порше. Однако после войны он провел 22 месяца в тюрьме, поскольку во время войны разрабатывал технологии для немецкого вермахта.
Исторические предметы восполняются новыми эксклюзивными моделями, например как Carrera GT
Его сын Фердинанд, по прозвищу Ферри, возглавил конструкторское бюро и приступил к созданию спортивной модели, которую мы знаем сегодня как Porsche 356. Первые образцы были построены на территории компании в Гмюнде, Австрия, в 1947 и 1948 годах. Перед тем как переехать назад в Цуффенхаузен, Porsche успел выпустить в Австрии 52 автомобиля.
Вы можете достаточно близко рассмотреть традиционный двигатель Boxer
Музей основан был Хельмутом Пфайфхофером в 1982 году и по сей день управляется его семьей. Вы не пропустите его благодаря вездесущим информационным щитам, и вскоре окажитесь в здании бывшей конюшни, где на 2-ух этажах расположены 40 автомобилей, два трактора и очень много других предметов, включая двигатели, деревянное копыто для изготовления алюминиевых кузовов или многочисленные модели, детали и плакаты. Вы не захотите его пропустить, даже навес над входом выглядит как передняя часть 356-го. В начале вам покажут фильм об истоках бренда и дадут чешский буклет. Входной билет стоит 9 евро.
Коллекция по большей части сконцентрирована на модели 356, но и традиционный 911 не нужно упускать из вида.
Что касается предметов, то это не только автомобили Porsche. Поскольку все началось с "Жука", вы также найдете военный KdF Wagen в версии Kommander или производный боевой Kubelwagen. Среди них — специализированный военный Porsche 597 Jagdwagen. Но вас точно больше интересуют спортивные модели знаменитой марки, поэтому здесь существует несколько разновидностей 356, включая старую модель с алюминиевым ручным кузовом, несколько версий 911, включая гоночные варианты, современный 997 Austrian Police или редкий вариант Carrera RS 2.7.
