Gaznaauto Сайт про автомобили
Гоночная сага Gran Turismo празднует четверть века собственного существования, но вы получите подарок — седьмая часть игры для консоли нового поколения PlayStation 5 от Сони уже вышла. Это не меняет кардинально главную идею, но существенно углубляет опыт вождения и любовь к автомобилям.
Говоря честно, я не знаю, каково это — довериться прижимной силе и пролететь поворот Eau Rouge в Спа на полном ходу, быть вдавленным в сиденье силой тяжести внизу и выстрелить в потолок вверху. Я не знаю, каково это — промчаться через тройную сотню после того, как в Дайтоне споткнулся о стенку. И я не знаю, каково это — пролететь над слепым горизонтом и плюхнуться в штопор в Laguna Seca. И я не думаю, что когда-нибудь испытаю что-нибудь из этого на себе. Но я испытал это в Gran Turismo 7, и позвольте мне сказать вам, что это тоже ощущение от вождения!
Требуется много мужества, чтобы спрыгнуть со стрелы в штопор! Или глупость…
Однако если вы уже дрожите от страха, не стоит. В GT7 у вас будет много времени, чтобы не напрягаться, так как в отличие от предыдущей GT Спорт на PS4, в данной игре есть правдивый карьерный путь, где вы сначала пройдёте легкие трассы на медленных машинах, потом перейдете на более сложные трассы на спортивных спецучастках, а потом пересядете на полноценные гонщики и пройдёте собственный путь через разные классы производительности к самой вершине.
Адреналин из гостиной: 25 лет хороших виртуальных гонок в Gran Turismo
Gran Turismo 7 научит вас водить и любить автомобили
Кафе-рейсер
Лука, дружелюбный бариста, который знает поразительно много об автомобилях — и с радостью делится собственными знаниями — поможет вам постичь новую Gran Turismo. Он проведет вас по красочному миру автоспорта, создавая маленькие задания (гонки, требования лицензии, специализированные миссии, модернизация автомобилей или же просто мойка), знакомя вас с четырехколесными легендами и показывая, как устроена игра.
Меню кафе GT — это не прессо или латте, а Корветы, Мустанги и остальные великие автомобильные легенды
Кафе — одно из ключевых новшеств GT7, и хотя некоторых опытных виртуальных водителей, увлеченных гонками, эта идея может оттолкнуть, большинство найдет ее приятным развлечением в игре. А для полных новичков она не только станет безболезненным введением в мир Gran Turismo, но и может стать средством, способным распалить реальную любовь к автомобилям — собственно поэтому режиссер Кадзунори Ямаути интегрировал ее в игру.
Вы узнаете интересные подробности обо всех приобретенных вами автомобилях. Предупреждение.
Добро пожаловать домой
Знакомые с предыдущими играми Gran Turismo, однако, будут ощущать себя здесь как дома. Меню в духе карт, коллекционирование автомобилей, развитие карьеры и суровые лицензионные тесты вернулись, что считается приятным изменением в сравнении с предыдущей частью GT Спорт, где одиночная игра была, по существу, лишь подготовкой к сетевым гонкам. Так что если даже вы не хотите общаться, вы получите много часов удовольствия от игры GT7, а если вы откроете себя для сетевого мира, вас ждут не только захватывающие гонки с условными гонщиками со всего мира, но и просто непринужденное общение и, может быть, многочасовые разговоры об автомобилях.
Карта вернулась, а одновременно с ней и несколько деталей, знакомых по идущим до этого частям. Более опытные игроки будут ощущать себя здесь как дома.
Трассы будут знакомы (34 локации с 90 разными планировками), автомобили также похожи (но дополнены множеством последних инноваций и привлекательных исторических спецверсий, всего 420 на день релиза), модель вождения и идея гонок также не удивят вас — Gran Turismo все также необходимо отчетливо определенному шаблону (со всеми приветствуемыми приятностями и несколькими неудобными нелогичностями), и это действительно абсолютно не плохо. В конце концов, что не сломано, то не приходится чинить. Все таки, был внесен ряд небольших, но значимых изменений, которые помогут вам намного больше окунуться в гонки.
Это была бы фальшивая Gran Turismo, если бы вы не имели возможности проехать по трассе Цукуба на затюнингованном хот-хэтче.
Сделать опыт еще более настоящим
Самое значительное изменение в GT7 — это заметное увеличение планки впечатлений от вождения. И дело не только в фотореалистичной 4K-графике, подкрепленной трассировкой лучей (разумеется, это не красочная зрительная оргия, как в Forza Horizon, GT всегда идет по пути полного реализма), гораздо более детализированных моделях автомобилей и салонов, более проработанных трассах и более ярком окружении вокруг, которые обеспечивает высокопроизводительное оборудование PS5 (на PS4 впечатления будут чуть слабее, но все равно очень смотрибельными, не нужно беспокоиться). Речь также идет о тактильных ощущениях, создаваемых новым контроллером Dual Sense.
Графика просто мифическая! Посмотрите внимательно на сверкающее лакокрасочное покрытие, отражение на кузове и проработанную кабину, которую можно заметить через стекло
Он дает возможность понемногу добавлять газ и тормоз благодаря адаптивным триггерам, и он буквально живёт у вас в руках — вы ощущаете предел сцепления, каждый рывок при переключении передачи идет через вашу ладонь, и вы даже получаете удар от ABS, когда блокируете колеса. Вы можете отличить, где проходит бордюр, а где тротуар, можете ощутить дорогу через лужи воды или деформационные швы на Токийском скоростном шоссе. Есть 3D-звук, так что вы можете воспринимать точное положение источника звука — на какой бордюр вы заехали или с какой стороны вас объезжает соперник. Вы будете эффективнее взаимодействовать с автомобилем и получать больше удовольствия от вождения. Уж поверьте, вы просто не найдете ничего более правдивого, чем сесть в настоящий симулятор стоимостью в десятки или сотни тысяч.
Вы получите самое большое удовольствие от игры, управляя рулем, однако даже простой контроллер даст вам поразительно глубокие ощущения от вождения.
Я, гонщик
Когда гражданин Ямаучи во время собственной презентации похвастался динамической погодой, смоделированной с учетом настоящих условий погоды на рассматриваемых трассах, мне понадобилось улыбнуться — только некоторые истинные ценители оценят такое большое внимание к деталям (в основном, японские). Однако если в Willow Springs дождя нет, как и целый год, то на трассе Fuji погода меняется от засухи к дождю и муссонному ливню всего за несколько кругов, Когда на полпути по кольцу идет ливень, а на другой половине — солнечно и сухо, и когда ты знаешь, что в Спа ты едешь не на мокрых шинах, а в купальнике, что достаточно близко к реальности, ты должен снять шляпу перед Polyphony Digital за проделанную ими работу.
Современное состояние гоночных симуляторов
Шесть самых предвкушаемых гоночных игр современности
Дождь быстро вырисовывается в условиях трассы — во время ливня дворники работают на всю мощность, не обращая внимания на то, что сквозь водяные брызги вы все еще видите сферу за машинами перед вами (только задние фонари, другими словами), и вам необходимо крайне осторожно жать на педали, Как только стихия стихает, чистая дорожка для вождения начинает высыхать быстрее всего, тогда как снаружи она все еще может быть больше для подлодки, чем для автомобиля, и лужи стоячей воды не исключение, образуясь точно в тех же местах, что и в реальности, и также сильно тянут к рулю.
Кроме погоды, на трассе меняется время суток, поэтому очень часто старт приходится на дневной свет, а финиш — на темноту. Звучит просто, но исключительно не тогда, когда вы летите по австралийской трассе Mount Panorama, проходя сложные повороты на холмах и обгоняя соперников, а потом наблюдаете замечательный закат на длинной прямой, после этого быстро приходит темнота и трасса превращается в световую игру и тени, которую вы ведете скорее по памяти, чем на глаз, держа машину под уздцы и восторгаясь тем, как она поет на оборотах и прислушивается к слову. Потом вам в глаза бросается небо, полное звезд (которые можно заметить только в южном полушарии — еще одна чуткая деталь, которую практически никто ценит), настолько ярких, что вы чуть не разбиваетесь… и вот тогда у вас по позвоночнику пробегают мурашки от ощущения, что вы действительно там. И уж поверьте, ни одна другая игра не имеет право передать это ощущение так, как Gran Turismo 7.
Gran Turismo 7 официально выходит в пятницу 4 марта в цифровом и коробочном форматах для консолей Сони PlayStation 5 и 4 по цене ?1,999 (PS5) и ?1,799 (PS4) исходя из этого.
