Gaznaauto Сайт про автомобили
В текущем году итальянская Lamborghini отмечает ряд важных юбилеев, которые распространяются и на современные автомобили марки — в сентябре этого года исполняется 20 лет с момента официального представления изящного суперкара Murcielago, первой модели автомобильного производителя, разработанной под крылом немецкой Volkswagen Group.
В первых числах Сентября 2001 года компания Lamborghini вступила в новую эру, представив журналистам и избранным гостям на конференции в Сант-Агате абсолютно новый Murcielago — первый в истории Lamborghini, разработанный под управлением Volkswagen Group. Всего три дня спустя самая горячая новинка итальянского завода была также представлена публике на Франкфуртском автомобильном салоне, официально положив начало самому успешному периоду в истории марки.
Кто стоял за славой Ламборгини?
Lamborghini LM002 — итальянский ретро-автомобиль в ином ракурсе
Современный Murcielago стал преемником легендарного суперкара Diablo и был первой абсолютно новой моделью Lamborghini, представленной после поглощения автомобильного производителя Volkswagen Group в 1998 году. Фердинанд Пиех В то время приобретал престижные бренды, и к этому всему к Lamborghini он расширил портфель Volkswagen Group, включив в него Bentley и Bugatti — все бренды, которые испытывали экономические трудности и были интересными недорогими вариантами приобретения известных имен для самых новых проектов.
Перуанец Люк Донкервольке стал первым "неитальянским" дизайнером, разработавшим дизайн Lamborghini
Сделки Lamborghini и Volkswagen начались в 1990-х годах, когда итальянцы пытались получить Audi V8 для собственного последнего проекта, "Baby Lambo" — новой недорогой модели, которая обязана была помочь им выйти из тяжёлого материального положения. Однако Volkswagen также подумывал о среднемоторном восьмицилиндровом спортивном автомобиле, и поэтому обыкновенные переговоры о приобретении силовых агрегатов стали переломным моментом для Lamborghini, поскольку Volkswagen купил всю компанию и ноу-хау ее инженеров.
Намеченный восьмицилиндровый Lamborghini в итоге стал Audi R8, а базовой моделью итальянского автомобильного производителя стала десятицилиндровая Gallardo. Однако мы немного забегаем вперед, поскольку пара небольших суперкаров концерна была выпущена после успешного запуска двенадцатицилиндрового Murcielago. Итальянский завод был включен в портфель концерна Audi, и сразу же после этого возникла разработка преемника стареющего "дьявола", а приблизительно двухлетний пробел был заполнен модернизированной моделью Diablo VT 6.0.
Гладкий Murcielago был на 60% жёстче, чем проходящий Diablo, и в нем применялось углеродное волокно
Хотя Ферруччо Ламборгини с самого начала планировал выпустить великолепное туристическое купе, после очень большого успеха Miura и Countach, среднемоторный двенадцатицилиндровый суперкар навсегда остался настоящим Lamborghini. Инженеры Lamborghini — самые опытные в собственном деле, поэтому руководители Volkswagen дали возможность им создавать собственную магию, помогая им с финансированием и улучшая общее мастерство и качество автомобиля.
Руководство Volkswagen посоветовало итальянцам пригласить придворного дизайнера Люка Донкервольке, который разработал для Murcielago элегантные формы с специфической особенностью двенадцатицилиндровых суперкаров марки — открывающимися вверх "ножницами" дверей. Традиции Lamborghini продолжил нейминг, вдохновленный миром корриды. Название "Murcielago" если перевести с испанского означает "летучая мышь", и суперкар есть высокого мнения испанскому быку, который пережил 28 ударов мечом и был помилован тореадором Рафаэлем Санчесом в октябре 1879 года.
Суперкары Lamborghini имеют непревзойденные цвета, поэтому новый светящийся оттенок зеленого Verde Ithaca представлен на модели Murcielago.
Влияние немецких инженеров было особенно заметно в интерьере, поскольку эргономика никогда не была сильной стороной Lamborghini, поэтому новое предприятие должно было подвергнуться значительным улучшениям. В Murcielago удобнее сидеть, чем в предыдущих моделях, он свободнее, в нем работает кондиционер, и хотя злые языки бывает что указывают на то, что в Murcielago установлено оборудование, управляемое с обыкновенных Audis, причина очень простая — даже сегодня оно работает без сбоев.
