Gaznaauto Сайт про автомобили
Хуан Мануэль Фанхио до сих пор является одним из величайших гонщиков всех времен. Любовь к запаху горящего бензина не покинула его даже после завершения карьеры — его партнером в деловых визитах очень часто был этот Mercedes 300 SL Roadster 1950-х годов.
Хуан Мануэль Фанхио. Когда кто-то в обществе произносит магическое имя "Фанхио", даже те, кто не особо интересуется автомобильным спортом, обычно фокусируют внимание. Имя все равно что-то значит для них — такая была легенда. Аргентинец Фанхио в свое время стал рекордсменом по количеству чемпионских титулов — пять, которые он также выиграл под управлением четырех различных команд!
Автомобиль будет в прекрасном состоянии — двигатель, шасси, коробка передач, дифференциал, снимающаяся крыша, все экстравагантное. Расчетная цена предоставляется исключительно по запросу
Выиграв два чемпионских титула в качестве заводского гонщика команды Mercedes-Benz, он получил подарок от автомобильного производителя накануне до окончания собственной гоночной карьеры. И какой подарок! В то время это была флагманская модель марки из Штутгарта — 300 SL, один из очень быстрых дорожных автомобилей в мире.
Пятикратный мировой чемпион Фанхио отметил бы собственный 110-й день рождения
Шумахер: Фанхио был лучшим гонщиком в Формуле-1!
24 июня 1958 года, в день его 47-летия, за воротами английского отеля Dorchester представители автомобильного производителя вручили ему свой 300 SL Roadster в качестве награды за то, что он представлял гоночную команду как в Формуле-1, так и в серии Sportscar, а еще за "дело всей его жизни".
Этот экземпляр вышел с завода в цвете Metallic Light Blue с кремовой кожей — комбинирование, которое, согласно современным источникам, сразу же понравилось Фанхио. Эль Маэстро также высоко оценил возможность путешествовать с автомобилем, не обращая внимания на кузов родстер, в любую погоду благодаря съемному хардтопу. Говорят, что 300 SL был одним из очень любимых автомобилей Фанхио — в действительности, согласно документированной истории автомобиля, подавляющее большинство из 72 951 километра пробега автомобиля было пройдено им самим.
Хуан Мануэль Фанхио проехал за рулем подавляющее большинство из практически 73 000 километров пробега автомобиля. После завершения карьеры он был послом "Мерседес-Бенц", а потом генеральным директором в регионе Южной Америки.
В жизни бывшего гонщика данный автомобиль, по существу, служил служебным — после окончания гоночной карьеры Фанхио был дипломатом автомобильного производителя сначала в странах Европы, а потом в родной Аргентине, где он помог создать первый официальный дилерский центр одновременно с ведущими руководителями автомобильной отрасли.
История про то, как "машина-слуга" Фанхио проделала путь из европейской страны в Аргентину, особенно интересна. В то время в Аргентине существовала более высокая таможенная пошлина на заграничные автомобили, поэтому сотрудники Mercedes нашли изящное решение — автомобиль был официально оформлен властями как "трофей" знаменитого гонщика, и автомобильный производитель сэкономил большую сумму денег.
3,0-литровый двигатель с прямой шестеркой выдавал 225 конских сил для того времени. В то время SL был одним из очень быстрых дорожных автомобилей в мире.
Партнерство между Mercedes-Benz и легендарным Фанхио оказалось очень плодотворным еще долго после окончания карьеры гонщика — сегодня, разумеется, трехконечная звезда считается концептом в регионе, но практически семьдесят лет тому назад гонщик просто должен был немного помочь в собственной посольской работе.
