Лес бесстрашия в эрне предложит высокооктановые развлечения и объятия.

Немецкий Шварцвальд можно не прилагая больших усилий поставить в один ряд с австрийским Гроссглокнером, итальянским Пассо делло Стельвио или румынским Трансфэгэрэшаном. Это прекрасное место, сочетающее в себе опыт вождения, прогулки пешком на свежем воздухе и просто знакомство с красотой находящейся вокруг природы. Почему сюда стоит приехать и что может предложить извилистая дорога вблизи границы франции? Мы узнали об этом в компании дикого американского мустанга.

В странах Европы существует очень много мест, куда можно отправиться всем семейством и под видом исследования спланировать собственный маршрут так, чтобы не занимать правую полосу и не останавливаться для посещения туалета.

Отдельные участки немецких автобанов — новейшие европейские мекки скоростного ограничения

На Западе Германии, недалеко от границы с Францией, находится непритязательное место под названием Шварцвальд. Это именно то место, куда можно отправиться одному, с партнером или всем семейством, и в итоге ни один член экспедиции не будет обделен впечатлениями. В этот раз мы применяли несколько высокооктановый подход, поэтому одолжили тяжёлый Mustang с пятилитровым двигателем V8 и отправились испытывать его 449 конских сил — сначала на немецких автобанах.

Самая короткая автомобильная поездка к морю: Шесть часов и без платы

Самая короткая автомобильная поездка к морю? Мы знаем, в какую сторону!

Быстро и легально

Мы не будем утомлять вас скучными историями про то, как мы едем 130 километров в час по Чехии, пересекаем линию и знак, объявляющий об отмене ограничений скорости, даёт нам зеленый свет, чтобы нажать на газ. Правда сегодня вечер пятницы, умеренная движение на автостраде дает нам возможность оставить все заботы и сосредоточиться на езде, сопровождаемой восхитительным пением отработанных газов.

Мы подобрали американского жеребца с европейским паспортом

Мы едем 190 километров в час, и десятиступенчатый автомат держит двигатель на разумных трех тысячах оборотов, а поскольку знаки скоростного ограничения все еще склоняются, мы разогреваемся под котлом и до 230 километров в час, и до 250 километров в час. Адреналин, впрыснутый в наши вены на законной скорости, успешно смывает негатив под звук работающего V8. Графический счетчик оборотов колеблется, коробка передач искусственно пинается в спортивных настройках, мы опять на 10 лет старше…

Честно говоря, мы наслаждаемся умеренным движением на всем пути до Штутгарта, где движение регулярно интенсивное, а скоростного ограничения обычно установлены на уровне 120 километров в час. Но по пути мы заметили несколько вещей:

На многих станциях автозаправок есть автоматы по продаже чучел животных либо остальных товаров.
Учреждения быстрого питания на шоссе закрываются в 8 или 10 часов вечера, так что если вы голодны, вы застрянете у насоса
Некоторые участки ограничены из-за дорожных работ, но вы будете удивлены, если узнаете, что в пятницу работы проводятся в 11 часов вечера.
Бензин на автостраде очень дорогой, здесь также реализуется "экологичный" тип, обозначенный E10.
Вне автомобильной магистрали топливо дешевле на 8 крон за литр
Станции технического обслуживания находятся на расстоянии 30, 50 либо даже 70 километров друг от друга

Топливо на немецком автобане? Ничего дешевого! Если у вас автомобиль, потребляющий бензин элит-класса (наш средний показатель — 11,9 л/100 км), вам нужно будет ударить себя по карману

Цены среднего порядка на топливо, Германия (Восточная), автобаны

Дизель	43,5 CZK за литр
Дизель элит-класса	47,5 CZK за литр
Бензин (E10)	46,8 CZK за литр
Бензин (E5)	48,3 CZK за литр
Бензин элит-класса (E5)	51,2 CZK за литр

От Праги до самого начала рассматриваемого маршрута около 560 километров, что составляет меньше 6-ти часов езды. Все, что ближе к западу Чехии, уменьшает время в пути, тогда как энтузиастам из Остравы придется проехать чуть больше.

Основной туристический маршрут

В качестве отправной точки мы рекомендуем город Фройденштадт, где можно освежиться или сделать покупки. В надежде выявить интересное место, мы подбираем в качестве начала маршрута отмеченный возрастом Шато Маркетт (Гранд Отельный комплекс Вальдлуст), но недоброжелательность его владельца убеждает нас в том, что мы не можем советовать это место.

Шато Маркетт выглядит великолепно, но разрушения времени нанесли собственный удар по зданию.

Мы предпочитаем включить зажигание и проехать по улице Штрассбургер до первого интересного места и потенциальной подсказки для начала поездки. Заправочная станция AVIA Tankstelle & Bistro считается довольно востебованным местом благодаря собственному ретро-стилю, который вы сможете найти не только снаружи, но и внутри. Просто посмотрите на стенды, холодильники или небольшой гараж рядом. Кроме того, цены на топливо здесь упали на 8 центов за литр в сравнении с автомагистралью, так что марка идеальна. В действительности, только один минус насоса — это то, насколько он интересен, кто-то всегда отступает.

Мы встречаемся с кучкой безответственных байкеров, блокирующих станцию, таким образом мы отступаем до стойки, тогда как интересные немецкие байкеры зорко наблюдают за собственными блестящими машинами. Но мы спокойные водители, таким образом мы просто телепатически отправляем им поднятый средний палец.

Заправочная станция AVIA Tankstelle & Bistro в ретро стиле

Бак полон, V8 работает, и ура — мы на Бундесштрассе 500 через Шварцвальд. На первых 13 километрах (из практически 60 км) ограничение скорости составляет 70 километров в час, обгонов немного, таким образом мы относимся к этому скорее как к удовольствию. Мы, разумеется, не одиноки: мимо нас проезжают чужие машины, дорогие немецкие спорткары, тучи разных кабриолетов и родстеров, включая T-Roc или Opel GT с открытым верхом.

Практически на каждом углу есть автомобильная стоянка, а дорожки ведут к самым разнообразным видовым точкам, водопадам, лесам, подъемным механизмам или остальным знаменитым местам. Вооружившись несколькими горячими советами, мы сворачиваем с основной дороги B500 в деревне ЖД, чтобы на определенный период времени застолбить нашу лошадь на одной из прилегающих парковок и посмотреть на некоторые достопримечательности природы.

На шоссе B500 расположена целая армия автомобильных стоянок.

В частности, мы подобрали немного более километра пешеходной дорожки, которая ведет мимо руин премонстратского монастыря Аббатство Всех Святых (Kloster Allerheiligen Ruinen), где сегодня проводятся разные мероприятия (к примеру, свадьбы) и где вы также найдете рестораны или скромные сады. Более подготовленные путешественники могут подняться к мемориалу памяти жертв Первой Мировой, Эренмалю Шварцвальдферайнс, или добраться до водопада Всех Святых (Allerheiligen-Wasserfalle).

Развалины премонстратского монастыря Аббатство Всех Святых (Kloster Allerheiligen Ruinen)

Адреналин в серпантине

Хватит гулять, настало время развлечься вождением. Свернув с основной трассы B500, вы попадете на узкие, но адски извилистые дороги, по которым можно вернуться на прежний маршрут, хотя и с блаженной улыбкой на устах и более пустым баком.

Полностью переключившись на спортивный профиль, тщательно следя за происходящим впереди и зеркалами заднего вида, времени на все другое остается немного. Велосипедисты, мотоциклисты, а еще автофургоны и автобусы часто выезжают на встречную полосу, поэтому вам нужно будет многое предусмотреть.

На нешироких дорогах вокруг шоссе B500 следите за движением транспорта вокруг

На спусках, подъемах и поворотах преимущество встроенного десятиступенчатого автомата Mustang вырисовывается полностью: он может переключать передачи с десятой на шестую и поддерживать более большие обороты двигателя. Никаких лишних переключений, только натуральное дыхание атмосферного V8. Мы считаем, что нажатие на ручку будет здесь небольшим наказанием.

Двадцать минут бешеной езды — и адреналин в избытке, уже не говоря о поту. После небольшого объезда мы опять выходим на трассу B500 и в живописном темпе направляемся к озеру Муммельзее глубиной 17 метров. На высоте чуть свыше тысячи метров над уровнем моря находится маленький водный туристический грааль, где вы сможете найти местные магазины с туристическими безделушками, отельный комплекс, ресторан, площадку для детей и очереди (они есть везде и за всем). С другой стороны, здесь вы не найдете места для парковки или банкомата — так что берите с собой евро, так как не везде принимают банковские карточки.

Глубина озера Муммельзее будет примерно 17 метров

Следующая запланированная остановка объявляется интерфейсом карты на смотровой площадке под названием Шварцвальдхохштрассе, до которой добраться можно либо спокойно по шоссе B500, либо по диким узким дорогам около него. Мы подбираем вариант В, и поэтому поворачуем налево на светофоре в деревне Пески. Однако радость длится непродолжительное время, поскольку мы добираемся до автобуса, который несколько портит половину нашего объезда.

Ну, изо дня в день не святой, а Шварцвальд практически весь покрыт, таким образом мы продолжим путь через деревню Лихтенталь, перед которой находятся две станции скоростной фотосъемки, пока не достигнем пункта назначения Баден-Баден. Если это место придется вам по вкусу, то появляется проблема парковки, которую невозможно найти на улице, тем более в центре, поэтому приходится пользоваться подземными паркингами.

Есть мнение, что электромобили просто не дадут вам этого сделать. Очаровательное пение работающего V8 — одно из них.

Шварцвальд занимает как минимум весь день для любителей прогулок пешком, в конце концов, просто сверьтесь с картой, и вы сможете увидеть, что вокруг 60-километрового участка есть очень много площадок для осмотра, водопадов, замков, памятников, лесов, подъемных устройств и дорожек для пешеходов. Если для вас прогулки пешком на свежем воздухе не имеют особого значения, однако они важны для вашей семьи, не бойтесь садить их в подобранных точках, кататься, потом опять садить, опять кататься и делать это на протяжении всего дня. Ни один из вас не будет тосковать, а если вы отправитесь в путь на чем-то интересном, к примеру, на Ford Mustang, то веселье как минимум удвоится.

Вид из Бург Ландека

Ehrenmal des Schwarzwaldvereins

Водопады Всех Святых (Allerheiligen-Wasserfalle)

Бензин элит-класса за 2 евро

Автоматы по продаже мягких игрушек в автозаправках, Германия

Наконец, у нас есть еще пару советов про то, как скоротать время в окрестности:

Шварцвальд находится на незначительном расстоянии от границы франции, к примеру, от Баден-Бадена (GER) до более крупного Хагенау (FR) всего 40 км.
Граница между Францией и Германией от Баден-Бадена до Виссембурга усеяна виноградниками, вы ощущаете себя как в Тоскане в Италии.
С северной стороны от Виссембурга находится ряд замков, среди них необходимо упомянуть Burg Landeck, Burg Berwartstein, Burgruine Neudahn.
Хотите прокататься? Потом наберите в навигаторе Rodenbach (недалеко от Кайзерслаутерна). Вам предстоит полтора часа езды (из Виссембурга) по привлекательным районам, а потом гурманский опыт в ресторане Alte Backsteinfabrik, где один из официантов говорит по-чешски, а хозяин и шеф-повар — по-словацки.

С полночи 1 августа 2021 года вступают в силу новые требования для въезда в Германию. Туристы из Чешской Республики при въезде в Германию теперь должны иметь справку об отсутствии инфекций, т.е. при проверке они обязаны предоставить справку о прохождении теста или вакцинации или заражении SARS-CoV-2. Регистрация при въезде не считается обязательной для туристов из стран, не входящих в группу риска (сейчас это Чешская Республика), или стран с нормальным параметром риска. Регистрация обязательна для лиц, которые в течение последних 10 дней перед прибытием в Германию находились в стране большого риска или в зоне с мутацией опасного вируса. Однако перед выездом в страну, пожалуйста, необходимо проверить информацию на сайте МИДа.

Gaznaauto Сайт про автомобили