Лише б не було тепліше amazon замовив стартапу rivian 100 тисяч електричних фургонів — —

Лише б не було тепліше: Amazon замовив стартапу Rivian 100 тисяч електричних фургонів

Лише б не було тепліше amazon замовив стартапу rivian 100 тисяч електричних фургонів - -

Одна з найбільших в світі IT-компаній на роки вперед забезпечила завантаження колишнього заводу Mitsubishi Motors в американському місті Нормал (штат Іллінойс), купленого в 2017 році молодою компанією Rivian Automotive. У 2021 році тут почнеться виробництво великих комерційних фургонів, за допомогою яких Amazon хоче зупинити глобальне потепління.

Минулої осені електромобільні стартап Rivian, заснований в 2009 році в США, представив свої перші новинки — пікап R1T і позашляховик R1S. Обидві машини, побудовані на модульній скейтборд-платформі з інтегрованою в раму батареєю, вразили експертів продуманістю конструкції і заявленими технічними характеристиками. Виробництво R1T і R1S має розпочатися на вищезгаданому заводі в кінці 2020 року, і поки йде підготовка компанія Rivian зуміла зібрати цілий урожай інвесторів на загальну суму в 1,55 млрд доларів: 500 млн дав Ford, 700 млн — Amazon, 350 млн — Cox Automotive (володіє онлайн-сервісами купівлі-продажу автомобілів).

На цьому тижні з’ясувалося, що 700 млн доларів від Амазону — це всього лише перша доза, і у гігантської IT-компанії великі плани на поки ще маленький стартап Rivian. Керівники Amazon повідомили, що замовили Rivian 100 тисяч електричних фургонів для власної служби доставки Amazon Prime. Це найбільша в світі операція для такого типу машин, і хоча її вартість не розголошується, ясно, що мова йде про десятки мільярдів доларів. Виробництво фургонів має розпочатися в 2021 році, до початку 2022 Rivian, згідно з планами, відвантажить замовнику перші 10 тисяч машина, а весь стотисячний тираж повинен вийти на дороги до 2030-го. Крім основної суми контракту Amazon найближчим часом виділить Rivian 440 млн доларів інвестицій в наладку виробництва.

Сам фургон поки що існує лише у вигляді комп’ютерних малюнків. Судячи з ним, мова йде про машину класу Ford Transit (зараз Amazon Prime використовує в основному цю модель) і має зсувну праві передні двері, що полегшує вантаження-вивантаження в обмежених умовах. Прес-служба Rivian про конструкції фургона поки що нічого не говорила, але, очевидно, що з огляду на великих розмірів машини, скейтборд-платформа для неї не годиться, і в хід підуть лише окремі компоненти позашляховика і пікапа.

Rivian R1T і R1S

Нагадаємо, що R1T і R1S забезпечені Чотиримоторний силовою установкою, яка видає до 764 л.з. Максимальна місткість батареї становить 180 кВт · год, що забезпечує 660 км пробігу на одній зарядці. Згодом на скейтборд-платформі вийде ціла купа різноманітних новинок, і з повноцінним модельним рядом Rivian дасть бій компанії Tesla.

Фургон і контракт з Амазонії — потужний козир у боротьбі Tesla, адже у Ілона Маска поки немає в планах такого автомобіля, зате є пікап (він ще не представлений) і прототип сідельного тягача Semi. Підтримка Амазону, ймовірно, також дозволить стартапу залучити нових інвесторів, щоб остаточно вирішити проблеми з фінансуванням, якщо такі ще залишилися.

Для Амазону переклад парку на електротягу — частина великої програми зі зниження викидів вуглекислого газу в атмосферу до нуля до 2040 року. Керівництво компанії переконане в існуванні так званого глобального потепління і вважає, що його необхідно зупинити. Вже до 2030 року Amazon планує повністю перейти на використання поновлюваних джерел енергії, заради чого зараз ударними темпами постачає завдання сонячними панелями і засаджує пустирі вітряками. Компанія сподівається, що її приклад наслідуватимуть всі підприємства світу, після чого зміна клімату припиниться і настане довгоочікувана стабільність.

Лише б не було тепліше: Amazon замовив стартапу Rivian 100 тисяч електричних фургонів

Одна з найбільших в світі IT-компаній на роки вперед забезпечила завантаження колишнього заводу Mitsubishi Motors в американському місті Нормал (штат Іллінойс), купленого в 2017 році молодою компанією Rivian Automotive. У 2021 році тут почнеться виробництво великих комерційних фургонів, за допомогою яких Amazon хоче зупинити глобальне потепління.

Минулої осені електромобільні стартап Rivian, заснований в 2009 році в США, представив свої перші новинки — пікап R1T і позашляховик R1S. Обидві машини, побудовані на модульній скейтборд-платформі з інтегрованою в раму батареєю, вразили експертів продуманістю конструкції і заявленими технічними характеристиками. Виробництво R1T і R1S має розпочатися на вищезгаданому заводі в кінці 2020 року, і поки йде підготовка компанія Rivian зуміла зібрати цілий урожай інвесторів на загальну суму в 1,55 млрд доларів: 500 млн дав Ford, 700 млн — Amazon, 350 млн — Cox Automotive (володіє онлайн-сервісами купівлі-продажу автомобілів).

На цьому тижні з’ясувалося, що 700 млн доларів від Амазону — це всього лише перша доза, і у гігантської IT-компанії великі плани на поки ще маленький стартап Rivian. Керівники Amazon повідомили, що замовили Rivian 100 тисяч електричних фургонів для власної служби доставки Amazon Prime. Це найбільша в світі операція для такого типу машин, і хоча її вартість не розголошується, ясно, що мова йде про десятки мільярдів доларів. Виробництво фургонів має розпочатися в 2021 році, до початку 2022 Rivian, згідно з планами, відвантажить замовнику перші 10 тисяч машина, а весь стотисячний тираж повинен вийти на дороги до 2030-го. Крім основної суми контракту Amazon найближчим часом виділить Rivian 440 млн доларів інвестицій в наладку виробництва.

Сам фургон поки що існує лише у вигляді комп’ютерних малюнків. Судячи з ним, мова йде про машину класу Ford Transit (зараз Amazon Prime використовує в основному цю модель) і має зсувну праві передні двері, що полегшує вантаження-вивантаження в обмежених умовах. Прес-служба Rivian про конструкції фургона поки що нічого не говорила, але, очевидно, що з огляду на великих розмірів машини, скейтборд-платформа для неї не годиться, і в хід підуть лише окремі компоненти позашляховика і пікапа.

Rivian R1T і R1S

Нагадаємо, що R1T і R1S забезпечені Чотиримоторний силовою установкою, яка видає до 764 л.з. Максимальна місткість батареї становить 180 кВт · год, що забезпечує 660 км пробігу на одній зарядці. Згодом на скейтборд-платформі вийде ціла купа різноманітних новинок, і з повноцінним модельним рядом Rivian дасть бій компанії Tesla.

Фургон і контракт з Амазонії — потужний козир у боротьбі Tesla, адже у Ілона Маска поки немає в планах такого автомобіля, зате є пікап (він ще не представлений) і прототип сідельного тягача Semi. Підтримка Амазону, ймовірно, також дозволить стартапу залучити нових інвесторів, щоб остаточно вирішити проблеми з фінансуванням, якщо такі ще залишилися.

Для Амазону переклад парку на електротягу — частина великої програми зі зниження викидів вуглекислого газу в атмосферу до нуля до 2040 року. Керівництво компанії переконане в існуванні так званого глобального потепління і вважає, що його необхідно зупинити. Вже до 2030 року Amazon планує повністю перейти на використання поновлюваних джерел енергії, заради чого зараз ударними темпами постачає завдання сонячними панелями і засаджує пустирі вітряками. Компанія сподівається, що її приклад наслідуватимуть всі підприємства світу, після чого зміна клімату припиниться і настане довгоочікувана стабільність.

Amazon замовив 100 000 електричних фургонів Rivian

Американський електромобільні стартап Rivian почав з пікапа з індексом R1T, потім представив позашляховик R1S на його базі, а тепер з’ясувалося, що в його гамі є ще й електричний фургон. Ця машина створюється в першу чергу для потреб інтернет-рітейлера Amazon, який має намір купити 100 000 таких фургонів. Нагадаємо, що Amazon в лютому 2019 року оголосив про намір інвестувати в Rivian $ 700 млн.

Про купівлю 100 000 фургонів Rivian заявив особисто віце-президент Amazon Дейв Кларк (Dave Clark). Він назвав це найбільшою угодою в сфері електричного комерційного транспорту за всю історію людства.

Перехід на електромобілі є частиною зобов’язання, яке Amazon взяла на себе у зв’язку з боротьбою проти зміни клімату. Ця угода вимагає від тих, хто його підписує, докласти всіх можливих зусиль, щоб стати «вуглецево-нейтральними» (тобто не виробляти викидів CO2) до 2040 року — на десять років раніше, ніж визначає Паризька хартія.

Перші фургони почнуть займатися доставкою в 2021 році. Очікується, що 10 000 електромобілів доставлять Amazon до 2022 року. Інші 90 000 повинні бути готові до 2030 року.

Що стосується пікапа Rivian R1T, то його продажі повинні початися в 2020 році. Автомобіль планується випускати в різних модифікаціях: з батареями ємністю 105, 135 і 180 кВт * год, які забезпечать йому запас ходу в 370, 482 і 643 кілометри. У рух R1T будуть приводити чотири електромотори, в залежності від модифікації вони зможуть розвивати 408-764 л.з. У найпотужнішої модифікації машина вагою в 2670 кг зможе розганятися до 96 км / год (60 миль / год) за три секунди.

До речі, Amazon є не єдиною великою компанією, вкладає в Rivian. У квітні нинішнього року про співробітництво з стартапом оголосив Ford: він вклав в молоду фірму $ 500 млн. Гроші спрямують на випуск нового Форда на «плоскою» платформі Rivian і створення наступного покоління акумуляторів для електромобілів.

Posted on