Gaznaauto Сайт про автомобили
Lotus Esprit — возможно, многие из нас восхищались им в течение определенного времени, у определенных он даже висел как плакат в нашей комнате, некоторые гоняли на нем в видеоигре. А некоторые люди до сих пор могут восхищаться им и украшать им обои собственного компьютера. Одно можно сказать наверняка — Esprit сейчас считается иконой, не идущей ни в какое сравнение с собственными современными конкурентами из Италии.
В начале необходимо напомнить, что Lotus Esprit может не сравниться с собственными "современными соперниками из Италии", но в действительности это довольно старый автомобиль. Эта легенда располагалась в производстве практически три десятилетия — первый концепт, прозаически названный Lotus Esprit Concept, появился в 1972 году, производство началось в 1976 году, а последние модели уже пятого (и гораздо более округлого) поколения в версии V8 сходили с конвейера в Хетеле, Англия, до 2004 года. Среди его соперников были не только Ferrari и Lamborghini, но позднее также Porsche 911 и Honda NSX.
Клиновидный силуэт тогда принадлежал только спортивным автомобилям.
Сегодня мы будем рассматривать Lotus Esprit Turbo, который, действительно возможно, считается Esprit в чистом виде, самой сутью этого культового британского спортивного автомобиля. Автомобиль интересен тем, что это достаточно редкая "HC Limited так&как;, созданная в честь 21 года производства на вышеупомянутом заводе Hethel в Норфолке. Был сделан всего 21 экземпляр, и это изделие — номер 10.
Итальянцы В то время задавали моду на дизайн автомобилей, так что, возможно, Esprit мог быть сконструирован не иначе как при помощи линейки. В то время клиновидные формы были просто незаменимы. Правда в том, что итальянцы в действительности разработали необычный Esprit, а конкретно студия Italdesign. Кроме невысокого, резко прорисованого силуэта Esprit и гоночной родословной, его репутации, несомненно, помогало участие в фильмах, среди них наиболее заметны фильмы о Бонде "Шпион, который меня любил" и "Исключительно для твоих глаз". Разумеется, нужно помнить о его "роли" в "Красотке", но Эсприт уже был иконой.
Резко очерченные формы, планки на капоте, извилины… Да, у Esprit было все это. Даже волшебный знак "Turbo".
Этот Lotus Esprit Turbo HC Limited Edition 1987 года выпуска сделан в довольно знаковом для марки цвете Essex Blue, в комбинировании с интерьером, отделанным синей кожей и синей замшей. Интересно, что для такой старой классики и иконы у этого Esprit не слишком маленький пробег — на его сигнальной лампе отмечено 54 600 миль, или немного более 87 000 километров. Смотря на серверы объявлений, поразительно, что в действительности это не такое уж исключение для Esprits — можно заметить экземпляры с пробегом 100 000 километров и даже выше.
