В большинстве случаев финансовые вложения в старые автомобили лучше, чем финансовые вложения в драгметаллы — проголосуйте в опросе, какой из данных пяти уникальных автомобилей считается вашим любимым!
Каждый, у кого дома в копилке лежат ненужные деньги и он думает, как защитить их от инфляции, неминуемо со временем задастся вопросом — во что инвестировать? В искусстве? В элитном алкоголе? Или подстраховаться и подобрать золото и серебро? Как насчет инвестиционных автомобилей?
Более 110 коллекционеров автомобилей вложили собственные накопления в мероприятие Monterey Car Week в Калифорнии, США, а избранные аукционные дома выручили в общей сложности 11,6 млрд чешских крон. И поскольку перечисление всех автомобилей заняло бы несколько статей, давайте представим в порядке возрастания пять самых ценных экземпляров.
5. 1957 Ferrari 500 TRC Spider — 192,5 миллиона крон
Ferrari 500 TRC Spider (1957)
Ferrari 500 TRC Spider (1957)
Ferrari 500 TRC Spider (1957)
Ferrari 500 TRC Spider (1957)
Ferrari 500 TRC Spider (1957)
Ferrari 500 TRC Spider (1957)
Ferrari 500 TRC Spider (1957)
Мы все ожидали увидеть здесь хоть одну Ferrari. Знающие люди считают 500 "TRC" одним из очень красивых красных автомобилей из Маранелло, когда-либо носивших имя Testa Rossa. Этот экземпляр считается 18-м из всего 19 когда-либо построенных.
Автомобиль имеет очень хорошую гоночную историю, начав с Ле-Мана в 1957 году, когда его поперемено пилотировали Ричи Гинтер и Франсуа Пикар, и завершая 12 победами в Серии спортивных автомобилей в 1958 и 1959 годах.
4. 1924 Hispano-Suiza H6C Torpedo — 227,8 млн крон
1924 Hispano-Suiza H6C Torpedo
1924 Hispano-Suiza H6C Torpedo
1924 Hispano-Suiza H6C Torpedo
1924 Hispano-Suiza H6C Torpedo
1924 Hispano-Suiza H6C Torpedo
1924 Hispano-Suiza H6C Torpedo
1924 Hispano-Suiza H6C Torpedo
Тип H6C Torpedo, вероятнее всего, считается самым знаковым автомобилем Hispano-Suiza в мире. Автомобиль был открыт в 1924 году не кем другим, как Андре Дюбонне — асом авиации, спортсменом, гонщиком и сыном основателя компании по изготовлению аперитивов Dubonnet.
Тогда 27-летний Дюбонне принимал участие на этом автомобиле в знаменитой дистанционной гонке Targa Florio в 1924 году, а автомобильный кузов из красного дерева считается шедевром межвоенного вагоностроения.
3. 1937 Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster — 244 миллиона крон
Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года выпуска
Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года выпуска
Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года выпуска
Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года выпуска
Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года выпуска
Mercedes-Benz 540 K Spezial Roadster 1937 года выпуска
Этот буквально особенный тип 540 K Spezial Roadster — один из последних Мерседесов межвоенного периода, и один из всего трех оставшихся экземпляров в удлиненном варианте кузова.
Первым хозяином был король Мохаммед Захир, шах Афганистана, и с той поры автомобиль менял хозяев всего четыре раза. Автомобиль приобрел новую окраску в 1950-х годах, но никогда не ремонтировался как такой — поэтому он находится фактически в необычном состоянии. Также, за собственную историю автомобиль прошёл немного более 20 000 километров.
2. 1937 Bugatti Type 57SC Atalante — 254,9 млн крон
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
В большей мере можно абсолютно честно сказать, что современные Veyron и Chiron обязаны собственной репутацией этой преданию — Type 57 SC Atalante. Как и его более молодые современники, 57 был одним из очень быстрых автомобилей в мире, благодаря собственному рядному восьмерному двигателю, который, благодаря нагнетателю, выдавал пиковую для собственного времени мощность в 200 конских сил.
Буква "S" в обозначении прячет слово surbaisse, другими словами версию с заниженным шасси, автомобиль также получил специализированные демпферы, модифицированные поршни для более большой степени сжатия и большей устойчивости к стуку, а еще облегченную выхлопную систему. Так что автомобиль уже в свое время стал своего рода откровением.
Gaznaauto Сайт про автомобили