Gaznaauto Сайт про автомобили
Акио Тойода, президент компании Toyota, считается примером человека, превратившего собственную страсть в жизненный стиль. Поскольку бензин в крови его семьи, Тойода с раннего детства любил быструю езду, поэтому одновременно с корпоративной карьерой он развивал карьеру водителя-испытателя.
С той поры как он стал президентом Toyota в 2009 году, автомобильный производитель сосредоточил собственное внимание на автоспорте и спортивных моделях. Посреди одного из горных хребтов в центральной Японии серебристая Toyota GT 86 с номером 104 мчится по извилистой дороге. Это один из 75 автомобилей, участвующих в ралли Фукуи. За рулем находится 60-летний Акио Тойода. Когда каждое утро он входит в штаб-квартиру Toyota Motor Corporation в собственном костюме, его подчиненные видят в нем президента и председателя совета директоров огромного в мире автомобильного производителя. Но на гоночной трассе и на автодроме он известен собственным коллегам-гонщикам и болельщикам как "Моризо".
Ралли Фукуи — это чисто районное мероприятие, как того и хотят его организаторы. Здесь нет ни национальных СМИ, ни звездных водителей, ни маркетинговых агентств. Единственным меценатом этого ралли, как и ряда других здешних соревнований, считается Toyota Motor Corporation. Это праздник водителей-любителей, водителей, которые просто любят автомобили. Председатель совета директоров Toyota и преемник состояния семьи Тойода спокойно стоит в очереди за другими участниками, ожидающими регистрации. Потом он пробирается сквозь толпу, тщательно слушая инструкции по технике безопасности и правила соревнований. Он охотно встречает почитателей, позирует фотографам и даёт интервью региональному каналу о местном деликатесе — рисе фукудон. Моризо — это намного больше, чем просто прозвище — для Тойоды это паспорт для личного общения с другими гонщиками, членами всех команд и болельщиками.
Он выходит из-за стола и участвует в гонках, будь то престижные соревнования на немецком Нюрбургринге или вышеупомянутые японские соревнования местного значения. Так Акио Тойода питает собственную страсть, и многие его подчиненные решили пойти по его стопам. Конкретно так самый большой в мире автопроизводитель может оставаться гибким и сохранять хорошее понимание собственных клиентов и автомобилей, которые он производит. Карьера Акио Тойоды считается исключительной. Внуку основателя Toyota было гарантировано прочное положение в структурах компании, но он не приложил никаких усилий, чтобы упростить собственный жизненный путь. Он полностью посвятил себя обоим карьерам, шаг за шагом развиваясь как менеджер, начав с самых невысоких должностей, и как водитель-испытатель, постоянно участвовавший в ралли и прочих автомобильных гонках. В течение 6-ти лет он оттачивал собственную технику вождения под управлением менеджера-испытателя Toyota Хирому Нарусе. Собственно благодаря ему он получил высшую лицензию по системе внутри оценки водителей компании.
Она также вдохновляет сотрудников Toyota, от топ-менеджеров до рабочих на линиях на производстве. К примеру, в ралли Фукуи, кроме Тойоды, принимал участие член правления и исполнительный директор Сигеру Хаякава. В собственном первом в жизни ралли Хаякава сел в модифицированный хэтчбек Toyota Vitz, на кузове которого было изображение "Gazoo Lady" в духе аниме. В составе команд Toyota Gazoo Racing и TRD, которые принимают участие в наиболее престижных мировых ралли и прочих автомобильных соревнованиях, постоянно выступают наши сотрудники. Выжимание хорошей производительности из гоночных автомобилей — оптимальный способ для них получить опыт и вдохновение для работы над серийными автомобилями.
