Gaznaauto Сайт про автомобили
Ми знаємо, що російська військова техніка — це круто. Не без певного скепсису готові визнати, що європейська та американська — теж більш-менш непогано. Знаємо і про те, що є свої напрацювання у китайців та Ізраїлю. Але Африка? Скажіть кому-небудь про африканську бронетехніку і ви в кращому разі побачите посмішку. Ну що вони там у себе під пальмами могли побудувати? Мбомбе?! Ну й імечко… Даремно смієтеся, друзі.
Не встигли США, Молдова і деякі інші країни порадіти чудовому винаходу південноафриканських інженерів — V-подібному днищу бронеавтомобілів MRAP, як африканці відмовилися від такої форми — на користь абсолютно плоского протимінного захисту. Завдяки плоскому днищу, висоту силуету Mbombe вдалося зменшити до 2,4 метра, а це забезпечує додаткові переваги: машина стала ще стійкішою, підвищилася її прохідність, та й просто в неї стало складніше влучити.
У чому тут «фішка»?
Південноафриканська компанія Paramount Group (виробник широкої лінійки озброєнь — від наземних систем до літаків і космічних апаратів) презентувала перші зразки бронемашини Mbombe 6×6 ще 2010 року на виставці Africa Aerospace & Defence (AAD) у Кейптауні. Наступного року її побачили відвідувачі IDEX-2011 в Об’єднаних Арабських Еміратах. Головною «фішкою», крім низького силуету, виробники назвали «інноваційний» захист від саморобних вибухових пристроїв і мін — автомобіль витримує вибух пристрою, еквівалентного за потужністю 50 кг тротилу в п’яти метрах і 10 кг тротилу в будь-якому місці під його корпусом або під будь-яким колесом. Сидіння спеціальної конструкції додатково захищають екіпаж від вибуху.
Куленепробивне скло захищене протикумулятивними решітками. Європейські експерти з деяким скепсисом ставляться до таких великих вікон, вважаючи, що вони знижують рівень захисту машини. Виробники заспокоюють, вказуючи на високу якість юарівських бронестекол. З викладених на сайті Paramount Group характеристик випливає, що їхній рівень захисту абсолютно такий самий, як у всієї іншої броні. Так це чи ні, перевірити можна тільки на практиці.
Балістичний, протимінний і протиосколковий захист відповідає рівню 4 за натовським стандартом STANAG (для порівняння: наш бронетранспортер КАМАЗ-63969 може похвалитися 3-м рівнем протимінного і 4-м рівнем білістичного захисту). За необхідності можуть бути додані додаткові броньові модулі, розраховані на конкретні загрози. Так, базова комплектація не захищає від застосування тандемних боєприпасів — наприклад, спеціальних пострілів для російського РПГ-29. Нагадаємо, що тандемний снаряд складається з двох розміщених послідовно частин. При влучанні в ціль детонує перший заряд, що пробиває зовнішній шар броні (викликає спрацьовування динамічного захисту). Основний заряд спрацьовує другим і забезпечує ураження глибоких шарів броні.
На відміну від багатьох інших машин, які при встановленні додаткової броні та озброєння втрачають мобільність (а отже, і живучість), Mbombe своїх характеристик не втрачає при збільшенні маси до 27 тонн — при базовій у 16 тонн. Щоправда, «важкий» варіант уже не можна буде використовувати для перевезення вантажів, тільки людей. Основними комплектуючими та вузлами обрано комерційні (COTS), що знижує вартість експлуатації, забезпечує доступність запасних частин у будь-якій точці світу і мінімізує проблеми ліцензування експортних модифікацій.
Mbombe вдалося максимально уніфікувати, тож застосовувати її можна і в традиційних війнах, і в нетрадиційних (у російській термінології — асиметричних і гібридних), а також у боротьбі з різного роду повстанцями та іншими іррегулярними формуваннями. Машина досить простора для розміщення водія, командира, навідника і восьми піхотинців-десантників у повному сучасному обмундируванні.
Під капотом — жодної африканської екзотики. Тут стоїть 7-літровий рядний шестициліндровий турбодизель Cummins (ISBe або ISLe) потужністю 450-460 к.с., що працює в парі з 6-ступінчастим «автоматом» Allison.
Мбомбе та її діти
За словами виконавчого голови Paramount Group Айвора Ічиковича (Ivor Ichikowitz), машина отримала назву на честь знаменитого африканського воїна. Однак не можна забувати, що в африканській міфології Mbombe — богиня-мати, дружина бога смерті Itonde і праматір усіх живих істот на землі. Таким чином, з одного боку, однойменна бронемашина здатна сіяти смерть і жах, а з іншого — стати родоначальницею серії військових автомобілів найрізноманітнішого призначення. Що, власне, в результаті і сталося: Mbombe випускають у модифікаціях бронетранспортер, бойова, командна і санітарна машини, а також MRAP Mbombe 4×4.
У стандартній комплектації Mbombe озброєний великокаліберним кулеметом або 30-міліметровою автоматичною гарматою, спареним 7,62-міліметровим кулеметом, який встановлюють з правого боку від основного озброєння, а також чотирма установками для метання димових гранат, попарно розташованими по обидва боки башти. Зрозуміло, можна встановити й інше озброєння. Зокрема, існує модифікація Mbombe 120 Mortar, що несе мінометну установку калібру 120 мм.
Хто і за скільки їх купує?
У лютому 2015 року Йорданія підписала контракт про закупівлю 50 машин Mbombe для своїх збройних сил на період до кінця 2019 року. Вартість однієї машини цієї комплектації перевищує $1 млн. Офіційно закупівлі пов’язані із занепокоєнням влади цієї арабської країни щодо експансії Ісламської держави (ІДІЛ).
Ще 2012 року інтерес до Mbombe виявляв Азербайджан, навіть велися переговори про локалізацію там виробництва цих машин для потреб СНД. Однак потім азербайджанська влада зупинила свій вибір на традиційній для збройних сил цієї країни з радянських часів російській та українській техніці.
Того ж року мало не 300 бронеавтомобілів Mbombe збиралася закупити Бразилія. Але переговори поки що підписанням контракту не завершилися, можливо, заокеанських споживачів зупиняє вартість африканського чуда-юда.
Зате в 2015 році до виробництва Mbombe на своїй території має намір приступити Казахстан. Під ці цілі на території індустріального парку ВЕЗ «Астана — жана кала» («Астана — нове місто») будується завод потужністю до 360 броньованих колісних машин на рік. Утім, і тут не обходиться без інтриг. Так, свій проект створення спільного БТР-4 активно просуває Україна. Молдова від неї не відстає — ухвалена урядова постанова про пільгові поставки військової техніки в рамках Організації Договору про колективну безпеку (ОДКБ), що зробило російську продукцію ще більш доступною. Тож казахстанський проєкт локалізації Mbombe намагаються поховати за прикладом азербайджанського. Чи зупинить це просування африканської техніки на євроазійський простір, покаже вже найближчий час.
