Gaznaauto Сайт про автомобили
И просто для протокола. Знаете ли вы, что Mercedes-Benz 190 E Cosworth — это первый в истории спортивный автомобиль Mercedes?
Mercedes-Benz 190 E 2.3 и 2.5 Cosworth может похвастаться большой гоночной историей — когда он был представлен, на нем гонялись знаменитости Формулы-1 на Нюрбургринге, а победил Айртон Сенна. Это спортивный Mercedes, что встречается редко. Настало время немного вспомнить…
В последние годы он несколько незаслуженно жил в тени прославленного BMW M3 первого поколения, о котором знающие люди говорили как о темной лошадке рынка винтажных автомобилей, и поездка на нем все еще дух захватывает более чем через тридцать 5 лет после его выпуска. Mercedes вложил в него много собственного опыта и выстроил его без учета цены. А двигатель, который он на него установил, и сегодня является не только одним из прекрасных четырехцилиндровых двигателей Cosworth, но и одним из прекрасных двигателей Cosworth.
Голубой овал в полете: Ford RS200 и Sierra Cosworth RS500
Для участия в гонке "Дакар" необходимы только деньги и решимость
Вообще-то я постоянно вижу данный автомобиль исключительно на выставке Retro Classic в Штутгарте, но несколько недель назад я ездил посмотреть на него в гараже в Праге. Он реализуется. Это великолепный экземпляр, который преодолел менее ста тысяч километров и будет в абсолютно необычном и нетронутом состоянии. Не то чтобы я сам точил на него зубы, просто мне действительно необходимо было убедиться в том, что он чертовски крут, как я его запомнил. И знаете что? В действительности он намного лучше! Вот 9 вещей, которые вы, возможно, не знали о нем.
1. С самого начала он задумывался как автомобиль для ралли.
В 1970-х годах Mercedes принимал участие в ралли с восьмицилиндровыми автомобилями серии R107, тем более с моделью 450 SLC. В разработку babybenz, как еще называли серию 190 E, было вложено много денег и времени, и по сегодняшним меркам данный автомобиль был во многом переразмерен. Поэтому применение его в ралли казалось логичным шагом.
Как вам нравится такая идея?
Mercedes заплатил Cosworth за двигатель мощностью 320 л.с. и занялся подготовкой другой части автомобиля. Но а в это время появилась Audi с собственным Quattro, и люди в Штутгарте быстро поняли, что правила игры поменялись, и начали думать о DTM.
2. Это говоря иначе серия омологации
Правила того времени гласили, что для участия в гонках необходимо было строить автомобили для обыкновенных смертных, которые имели бы ту же основу, что и гоночный спецавтомобиль. Это были золотые дни!
