Gaznaauto Сайт про автомобили
Mercedes S-Class уже много лет считается эталоном роскоши на четырех колесах, и это очень актуально для топовой версии Maybach, которая осмеливается конкурировать с аристократическими автомобилями Bentley и Rolls-Royce. В связи с бумом внедорожников Mercedes решил немного поднять собственную игру. Буквально.
Поклонитесь новому сверхроскошному внедорожнику Mercedes-Maybach GLS 600. Как вы уже, пожалуй, угадали, это Mercedes GLS (очень большой джип с трехконечной звездой, своего рода джип S-класса) в топовой комплектации Maybach. Снаружи его легко узнать по хромированной решётке радиатора с вертикальным оребрением и 22-дюймовым колесам (по заказу они могут быть 23-дюймовыми), эмблемам Maybach на D-стойке крыши и хромированной отделке вокруг выхлопных труб. А еще возможной двухцветной окраской кузова.
Гораздо интереснее, однако, интерьер, фактически полностью облицован тончайшей кожей Nappa, также с возможностью двухцветной тонировки. Между листами кожи иногда мелькает полированный алюминий или проглядывает тщательно проработанный декор — возможно, деревянный, как в случае показанного здесь образца (рулевое колесо, сочетающее все три материала, будет изумительно чувствоваться в ладони). Однако, кроме более исключительных материалов, вы не найдете много различий от обыкновенного GLS в передней части (посмотрите внимательно на педали с логотипом Maybach, но нам бы больше понравилось рулевое колесо), но сзади различия более видны.
Rolls-Royce Cullinan просто восхитителен. Мы вам расскажем почему.
Bentley Bentayga Speed — очень быстрый в мире джип
Так как в Maybach вы должны оставить управление автомобилем собственному сотруднику и наслаждаться поездкой, сидя на задних сиденьях. А если быть точным, очень большие сиденья (которые в себя включают просторную консоль с подогреваемыми подлокотниками, закаленными держателями для напитков и холодильником, чтобы ваше шампанское и икра были идеально охлажденными), которые, разумеется, подогреваются и кондиционируются с функцией массажа, но, что намного важнее, широко откидываются назад с выдвигающийся подставкой для икр, так что вы можете фактически лечь на спину. И слушайте музыку из аудиосистемы Burmester hi-fi, пользуйтесь интернетом при помощи бортового вай-фай или смотрите любимые сериалы на экране, размещенном на спинке переднего сиденья, пока не заснете…
Что, возможно, случится быстро, поскольку пневматическая подвеска обеспечит максимальный комфорт. Бортовая камера регулярно отслеживает поверхностный рельеф и адаптируется к разным неровностям и выбоинам впереди, а 48-вольтовая система активной стабилизации уменьшает крены кузова на поворотах — в Maybach GLS вы действительно должны ощущать себя как на облаке. Чтобы упростить посадку и высадку из высокого джипа, шасси можно очень быстро опустить на 25 мм, а стильный подножка из нержавейки с резиновыми полосами выдвигается из порогов, чтобы не смочить обувь. Инженеры Mercedes продумали все очень детально.
Однако недостатком большого автомобиля, оборудованного самыми шикарными функциями, считается приличный вес в сравнении с уже довольно тяжёлым GLS — версия Maybach весит 2,8 тонны (и это еще до баллистической защиты, которая наверняка понадобится многим владельцам). Собственно поэтому он оборудован твин-турбо 4.0 V8 мощностью 558 л.с. и 730 Нм (дополненным 48-вольтовой гибридной системой, которая дает возможность намного снизить комбинированный расход до правдоподобных 11,7 л/10 км), вращающим все четыре колеса через девятиступенчатый автомат, что дает возможность ему разгоняться до 60 миль/ч всего за 4,9 секунды и достигать 250 километров в час.
