Gaznaauto Сайт про автомобили
Вы можете оставить это на его усмотрение, однако данный парень по имени Шайден с удовольствием оснастит ваш фургон всем нужным — от фотоэлектрических панелей до легкой рампы, тента, вездеходных колес или кровати трансформер с электрическим приводом и встроенного шкафа в салоне.
"Если эти фургоны так популярны сейчас, я тоже построю такой". Думаю, это очень, достаточно короткий способ подвести итог началу деятельности молодого и многообещающего дизайнера автодомов. Он любит путешествовать и сам побывал практически в 60 странах. Но в 2019 году он решил сделать поездки очень приятными для остальных.
Говорят, что поездки стоят денег, однако они делают вас богаче. Шайден Валентайн считается заядлым путешественником с 2016 года, и с той поры, он утверждает, что он побывал в 58 странах мира — от тёплых и солнечных пляжей до морозных, но живописных горных вершин.
Шайден Валентайн влюбилась в поездки. Тогда он решил строить собственные дома на колесах, чтобы другие влюбились в него.
Его папа был фотографом, а мать — стюардессой, так что поездки у него в крови. Он был искусен в спорте и имел отличные оценки — идеальные перспективы для поступления в престижную школу, откуда в совершенстве он мог бы перейти на высоко оплачиваемую должность в большой компании. Но это видение не имело для него особенного смысла, поэтому на втором курсе колледжа он решил исследовать мир.
Vansmith: отличные дома на колесах (не только) от Mercedes Sprinter
Фальшивый мрамор и наследие легенды гонок. Дом на колесах Ральфа Шумахера выставлен на продажу
Уроженец Сан-Диего, Калифорния, сначала работал на Таити инструктором по серфингу, а потом стал инструктором по горным лыжам на престижном альпийском курорте в Швейцарии. Сегодня, оглядываясь назад, он говорит, что это были одни из очень сочных лет его жизни.
После частых поездок по работе изучение новых мест стало его пристрастием, поэтому в этом нет ничего удивительного, что он подобрал жизненный образ под названием "Vanlife", живя полностью или частично в переоборудованном фургоне с самым нужным. Потом эти люди ищут временную работу в тех районах, где они сейчас находятся. Шайден, однако, решил хорошо продать собственный модифицированный фургон.
Его идея получать доход на жизнь "строительством маленьких и уютных домов из фургонов" была одобрена как друзьями, так и ближайшими родственниками. Он приобрел собственный первый фургон в 2019 году и проводил дни, а порой и ночи за эскизами, измерениями и работой. В это время к нему присоединился его давнишний друг Брэндон, который также считается его наставником: "Благодаря его руководству я развил мастерство, не обращая внимания на то, что в начале у меня его почти не было".
Сегодня он может добавить нововведения в отрасль и даже сам разрабатывает многие виды оборудования. "Моей целью всегда было построить самые крутые дома на колесах на рынке", — пишет он у себя на сайте. "Сделанные для приключений, эти автомобили могут доставить людей в самые далекие места с полным удобством и стилем".
Доказательством того, что Шайден думает обо всем в собственных проектах, считаются, к примеру, надежные фотоэлектрические батареи с технологией военного класса, по которым можно ходить, когда это абсолютно нужно.
Как показала практика это выглядит так: Шайден приобретает фургон (очень часто Mercedes Sprinter или Ram Promaster, а еще Fiat Ducato) и разрабатывает стиль и тип оборудования, которое он хочет установить. Потом он закупает нужное оборудование и материалы у соответствующих поставщиков, переоборудует фургон в дом на колесах и выставляет его на продажу.
Частично поэтому он не работает с другими компаниями и не модифицирует существующие RV — строительство RV считается его основным заработком На сегодняшний день, что само по себе забирает много времени.
Сложно дать точную информацию о цене, и ее не даёт сам Шайден. Причина неимоверно проста — как он пишет у себя на сайте, каждый автомобиль уникален и каждый немного выделяется по сравнению с остальными, будь то автомобиль, спроектированый им с нуля, или специальная разработка для знатока.
Шайден говорит, что его преимуществом считается создание крутых домов на колесах, которые могут путешествовать по странам с удобством и стилем
Перечисление доступного оборудования, которым Шайден оснащает собственные фургоны, и которое он постоянно оставляет, говоря популярным языком, заняло бы как минимум полстатьи, поэтому давайте упомянем про то, что, возможно, считается очень полезным.
Внешние аксессуары включают более или менее практичное оборудование, начиная от 17-дюймовых стальных внедорожных колес Black Rhino с шинами очень высокой проходимости до легкой рампы шириной 130 см, алюминиевой боковой лестницы, выдвигающегося тента с электрическим приводом или долговечных фотоэлектрических панелей на крыше.
