Gaznaauto Сайт про автомобили
В деревне Лужна-у-Раковника есть неприметный поворот на территорию бывшей лесопилки, где сейчас выставлены шикарные американские автомобили золотой эры огромных восьмицилиндровых двигателей. Что делает музей неподражаемым и какие еще мероприятия он предлагает?
Чтобы путешествовать по Чехии и открывать для себя интересные музеи, вам необходим надежный партнер. Для первого эпизода нашей серии мы подобрали BMW 6 серии Gran Turismo в топовой комплектации с трехлитровым шестицилиндровым дизелем (320 л.с., 680 Нм) и восьмиступенчатым автоматом. В комфортном темпе мы доехали до деревни Лужна под Раковником, где нас ждал хозяин музея JK Classic господин Ярослав Кнап.
Кусочек истории американского машиностроения можно найти на территории бывшей лесопилки под Раковником
На территории бывшей лесопилки есть бесплатная открытая парковка, а уже потом проезда через проходную вас встречают первые небольшие знаки, говорящие про то, что здесь по большей части продаются американские автомобили. В сопровождении г-на Кнапа во первых что в первый зал, где стояли автомобили космической эры — машины, отличительные собственными тяжелыми задними плавниками, которые любили такие знаменитости, как Элвис Пресли и Мэрилин Монро.
Вековые плавники — признак блестящей эпохи процветания и бензинового разнообразия.
Единственные дорогие предметы, которые вы здесь найдете, — это автомобили, на которых ездят очень обеспеченые люди. По словам Ярослава Кнапа, американские автомобили элит-класса 1950-х годов хорошо ценятся и сейчас. В свое время они уже были оборудованы шикарным оборудованием, имели престижные формы и привлекали внимание.
Автомобили 1950-х годов имели много украшений. Посмотрите внимательно на удлиненный бампер и запаску
Кубики всюду.
Второй зал обрадует любителей Cadillac, так как здесь вы сможете найти короткий срез истории автомобильного производителя. От первых хороших моделей до традиционных "Эльдорадо" и редких универсалов. Большинство более ярких моделей — кабриолеты. Есть идеи, почему?
Оригинальный кабриолет с двумя ветровыми стеклами
Разумеется, одно время существовали версии с фиксированной крышей, но кабриолеты стоили дороже, поэтому встречались реже, а это означает, были более престижными. К тому же, кто не любит ездить с открытым небом над головой, правильно?
Знаешь, зачем необходима эта штука? Это устройство, позволяющее автомобилю автоматически переключаться между ближним и дальним светом фар
Большинство из представленных работ подвешены к центральному зеркалу. Это не какой-то модный разврат или причуда того времени — игральные кости служили гоночным испытанием. Только представьте обычный пример — вы подъезжаете к светофору, и водитель рядом с вами звенит кубиками. Это его способ побудить вас к борьбе. И вот тогда только от вас зависит, осмелитесь ли вы завести собственный V8 и пойти вперед на мигающий зеленый свет. Мы бы точно осмелились сделать это с нашим баварцем, который разгоняется с нуля до 60 за 5,3 секунды.
Свистите на перекрестке и следите за собственным коллегой рядом с вами.
Третий зал полон спортивных автомобилей и диковинок. Здесь есть традиционные мустанги, старые Corvettes, но вы также заметите американскую копию Rolls-Royce. История плагиата действительно удивительна — английский автомобильный производитель В то время не имел патентов на дизайн в Америке, чем воспользовался энтузиаст Джон Тедеско, который модифицировал Шевроле Monte Carlo и выставил автомобиль в салонах известных дилеров марки. Считаете ли вы, что копия аристократических роллов была успешной? Вы будете поражены! Однако это все, что мы хотим сказать.
Американская подделка британского Rolls-Royce — Шевроле Monte Carlo Custom
На службе государству
Ярослав Кнап также провел нас к предстоящим экспонатам, и мы смогли увидеть пожарную машину Mack, находящуюся на реконструкции, служебную "Америку", которая, по словам владельца, "применяется для покатушек", и Cadillac Fleetwood 1947 года.
Реставрация Cadillac Fleetwood 1947 года
Последнее произведение можно будет увидеть, надеюсь, в следующем году, и вам действительно есть чего ждать — у него довольно Интересная история. В 1947 году предмет был представлен в Чехии и куплен замковой стражей, поэтому на нем ездил и Эдуард Бенеш. Позднее данный автомобиль перешел в ведение ЦК Компартии Чехословакии, и на нем, ориентировочно, ездил первый секретарь партии Рудольф Сланский.
Cadillac Fleetwood очаровал Бенеша и коммунистических лидеров
Музей продолжает расти, поэтому к 2020 году готовится четвертый зал для размещения коммерческих автомобилей. Снаружи вы все еще можете воспользоваться внешними экспозициями, которые в себя включают хаммеры, маки и некоторые интересные фотозоны. В конце концов, мы не раздумывая поставили наш туристический BMW 6 серии GT рядом с заправочной станцией. Вы также можете увидеть жёлтый школьный автобус на заднем плане — он служит одним из аттракционов для детей. На территории отеля также есть ресторан быстрого питания.
Мы также остановились на местной заправке. Он не работает, однако это привлекательное место.
События и семьи
В текущем году музейный сезон завершается 28 октября, поэтому воспользуйтесь выходными днями с 10 утра до 5 вечера. Если вы пропустили, следующие туристические поездки начнутся только в апреле следующего года. Дети до пяти лет и хозяева удостоверений лиц у которых ограничены возможности проходят бесплатно. Учащиеся начальной школы и студенты могут воспользоваться льготной стоимостью на вход — 90 крон, а взрослые платят 150 крон. Если вы путешествуете всем семейством, обязательно воспользуйтесь пакетом со скидкой.
