Gaznaauto Сайт про автомобили
Музей социалистических автомобилей переселился из Велке Хамры и открыл новую и лучшую экспозицию в Железном Броде. Мы были одними из первых, кто увидел новую коллекцию интересных старинных автомобилей, и приглашаем вас присоединиться. Так как этот музей возвратит вас в прошлое.
Большинство из вас помнят Музей социалистических автомобилей из Велке Хамры, но больше туда не ходят, так как территория теперь пустует. Павел Кадаш, глава ассоциации Motorgate, перевез всю коллекцию автомобилей в Железный Брод. Выставка, проработавшая 5 лет, теперь переехала в новое помещение, и мы были на церемонии открытия.
Музей Skoda будет восполнен выставкой, посвященной 125-летию автомобильного производителя
Внутри старой мельницы построен поразительный музей древних технологий
Уже в первом зале вас удивит уникальная коллекция велорексов, которых всего 17, но к ним добавится еще один экземпляр. Каждая модель отличается друг от друга и имеет собственную историю. Среди самых редких экземпляров — велорикши с четырьмя колесами и пластиковым кузовом, вы можете даже не знать их.
Знаете ли вы таких велорексов? У них четыре колеса и корпус сделанный из пластика, что достаточно оригинально для данного типа ТС.
Вы также найдете очень широкую коллекцию из около 20 мотоциклов. По большей части это явы или кроссоверы. Две странные машины слева — производства СССР (Серпухов) и имеют абсолютно ручное управление. Модели называются СМЗ С-3Д, строились с 1970-х по 1996 год и были разработаны специально для лиц с ограниченными возможностями войны. Эти автомобили были нормированы. Нужно помнить и о старинных тренажерах Skoda 120 и 100, которым, однако, не хватает необычного экрана для совершенства.
SMZ S-3D был разработан для лиц с ограниченными возможностями войны, которым эти автомобили были нормированы.
Второй зал принадлежит по большей части Skoda 100, 105, Octavia, Felicia, однако среди предметов также можно найти Dacia 1300, Trabants или Tatra Beta EL 126. В частности, идет речь о прототипе 1993 года, батареи которого хранятся под полом багажника и который применялся для настоящих испытаний. Расчетный запас хода составлял около 120 километров на одной зарядке, а максимальная скорость — 150 километров в час.
Образец Tatra Beta EL 126 должен был проехать на одной зарядке до 120 километров
Салон легенд
Третий зал считается домом для нескольких легенд. Во-первых, это военный санитарный автомобиль УАЗ 452 "Бучанка", который не потерял собственного очарования даже спустя столько лет. Skoda 1203 из телевизионного сериала "Выправка" также имеет собственное место здесь. Для съемок он был переделан из необычного микроавтобуса в катафалк, а потом приведен в сегодняшний вид в рамках сюжета.
В третьем, самом просторном зале вас встречает знаменитая Бучанка.
Если вам нравятся социалистические "Фиаты", "Москвичи", "Лады" или "Газы", третий корпус вам очень понравится. Зал также обрадует любителей машин скорой помощи, полицейских и пожарных машин. Необходимо упомянуть известный ARO 240, который раньше обслуживал добровольную пожарную команду в деревне Есенны.
ARO 240 модифицирован для добровольных пожарных
Довольно интересным экземпляром считается Skoda Furgonet с задним расположением двигателя, который построили в четырех прототипах. Автомобиль должен был послужить заменой устаревшей Skoda 1203, однако он не взлетел.
Skoda Furgonet обязана была заменить модель 1203, но по завершению потерпела неудачу
Кроме традиционной Lada 4?4, вы также можете увидеть правительственные Tatra 613 и Tatra 603. Есть также синий автомобиль службы общественной безопасности. Почему он синий, а не обычный белый и бежевый, спросите вы? До 1975 года автомобили чехословацкой полиции были синего цвета. Лишь потом согласно решению правительства они получили знаменитую окраску.
До 1975 года можно было заметить машины мальчиков из пятого "Б" в синем цвете.
Мастерская и телевизор будут добавлены
В последнем зале вас повстречает автомобиль времен автошколы "Тернов", а конкретно Skoda 125 L. Другое пространство принадлежит по большей части грузовикам и автобусам. Среди уникальных предметов — ТАЗ "Неретва", построенный на шасси Avie 21 Furgon, и болгарский автобус "Чавдар".
В четвертом зале находится увесистое оборудование
В перспективе Павел Кадаш готовит строительство мастерской самопомощи, где посетители смогут увидеть реставрацию и обслуживание социалистических автомобилей. Вы также можете посетить выставку радиоприемников, телевизоров и самых разнообразных приборов для домашнего применения.
