Музей спортивных автомобилей в ланах показывает рабочий форд и карбоновый порог

Двухэтажный музей спортивных автомобилей в Ланах предлагает уникальный вид старых спортивных автомобилей, специализированных автомобилей для трасс, формульных автомобилей и раритетов, которые заставят сердце каждого любителя бензина учащенно биться. Однако главными красивыми местами являются рабочий из Детройта и карбоновая Praga. Неужели ты не знаешь, что происходит? Тогда прочтите дальше.

Прибыв на парковку Музея спортивных автомобилей в Ланах, вы можете ощутить себя немного одиноко, поскольку большинство посетителей оставляют собственные машины на нижней парковке. Однако мы видим преимущество в том, что можно с удобством припарковать даже широкомоторный автомобиль, не опасаясь новых царапин от безответственных водителей.

На верхней парковке вы будете одни, но снова же, вы сведете до минимума риск оцарапать собственный автомобиль.

Герой Детройта

Сразу же после входа вас привлечет внимание Ford Model T — один из первых в мире автомобилей широкого производства. Дальше, не пропустите несколько моделей Porsche и редкий Mercedes-Benz, скрытый в углу. Хозяин музея не забыл и о гоночных экспонатах, поэтому здесь можно заметить, к примеру, Ford Escort, модифицированный для гонок hillclimb.

Ветеранские автомобили Ford

Если ваши дети заскучают, вы можете отвести их в уголок для детей или усадить за автоматы с играми с гоночной тематикой.

Retro Classics Stuttgart: фестиваль Porsche и Mercedes

Самая крупная коллекция автомобилей социалистических времен перенесет вас в прошлое

Герой рабочего класса из Детройта — Ford GT — разместился в самом центре выставки на нижнем этаже. Его мощный 5,4-литровый двигатель V8 с наддувом развивает более 550 л.с. и 678 Нм. Весь корпус и многие внешние и внутренние компоненты сделаны из карбона или алюминия. Нам также дали заглянуть в середину, где нас ждала строгая панель приборов и несколько датчиков. Все формы и изгибы соответствуют грубому фокусу — словом, Ford GT показывает грубую силу рабочего класса во всех отношениях.

Ford GT — великолепный пример строгой необработанности

По пути вверх по лестнице вы проходите мимо 2-ух мотоциклов, гоночных комбинезонов и нескольких трофеев. Если вы больше любите формулы, вы будете в восторге от коллекции разных монопостов. Музей также предложит несколько уникальных специальных предложений, например как Mercedes-AMG Trabant или модель Ford Puma Cup.

Специальная трасса Кубка Ford Puma

100% углерод

Однако опять в самом центре вы сможете найти пикантность музея — Lotus Praga T128. Специализированный автомобиль из материалов на композитной основе был разработан в партнерстве с немцами и оборудован 3,6-литровым двигателем V8 от Lotus. Автомобиль весит только 900 килограммов и также принимал участие в легендарной гонке "24 часа Ле-Мана". То, что идет, разумеется, регулируется, а карбоновые тормоза — от Brembo.

Харизматичный герой второго этажа — Lotus Praga

Музей полон уникальных гонщиков и открыт с апреля до конца сентября с 10 утра до 5 вечера — кроме понедельника. С октября по март вы можете посетить его по средам или выходным, с 10.00 до 16.00. Разовый входной билет стоит 70 чешских крон. Дети, люди в возрасте, семьи и инвалиды могут воспользоваться льготными билетами.