Gaznaauto Сайт про автомобили
Кто бы подумал, что одна маленькая наша автокомпания MW Motors в конце концов покажет миру то, о чем многие только мечтали. Материализованная мечта всех "зеленых" внедорожников выходит на европейские рынки, включая чешский, уже сегодня. Способный автомобиль MWM Spartan EV, созданный на базе российского УАЗ 2924 Hunter, стоит от 1,2 млн. чешских крон с учетом налогов, может буксировать 3-тонный прицеп и проезжать до 262 км на одной зарядке.
Только сегодня небольшой отечественный автомобильный производитель MW Motors официально начал продажи MWM Spartan EV за границами Англии, где автомобиль реализуется с сентября прошлого года. Не так давно автомобиль получил индивидуальное разрешение IVA N1G, поэтому, по словам производителя, он может быть оформлен в любом государстве-члене ЕС, включая Чешскую Республику.
MWM Spartan EV реализуется в Англии с сентября прошлого года, но на рынки ЕС, включая Чехию, он вышел только в январе этого года
Автомобиль создан на базе российского УАЗ 2924 Hunter, однако после модификации в MWM Spartan EV он станет чистым электромобилем с мощностью 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 600 Нм. Также благодаря этому автомобиль имеет подключаемый привод 4?4 и буксировочный редуктор, высчитанный на 3 000 кг.
UAZ Patriot AT против Mercedes-AMG G 63 — внедорожная одиссея
УАЗ отмечает собственное 80-летие и открывает много любопытных фактов
Базовая батарея будет предлагать емкость 62,16 кВтч, которой должно хватить на запас хода до 262 км, как минимум, согласно бумажным значениям. Реальность, разумеется, окажется ниже, тем более в зимнее время или на бездорожье.
Диапазон? До 262 км на одной зарядке
Spartan EV предназначается прежде всего для работы или грузоперевозки (он может транспортировать до 735 кг) в негостеприимных условиях. Но он также понравится почитателям экологичных внедорожников, фермерам и охотникам.
Батареи тяговые автомобиля расположены в водоустойчивых корпусах в задней части, под задними сиденьями и по обоим бокам, что дает возможность Spartan EV обеспечивать дальность хода вброд до 1 метра. Максимальная скорость составляет 155 километров в час, но электронный ограничитель остановит вас перед этим на отметке 130 километров в час.
Автомобиль сберег привод 4?4 и возможность установки понижающей передачи. Коробка передач — автоматическая
Как и его очень легкий бензиновый аналог, практически двухтонный джип имеет две жёсткие оси, тормоза дисковые в передней части и барабанные тормоза сзади, а ABS заботится о предотвращении блокировки колес.
Салон пятиместный и, кроме центральной панели, фактически аналогичен традиционному. Если вы хотите найти запаску, стандартно устанавливаемую на задней двери, то в случае электромобиля вам нужно будет заглянуть под капот, где полноразмерное запасное колесо имеет свое выделенное место.
Электрический джип обладает большим запасом крутящего момента. Он обеспечивает 600 Нм, что практически втрое больше, чем у бензиновой версии.
Что касается производства? Основой станет Hunter, но все электрические ноу-хау и производство самого автомобиля уже будут носить знак "Сделано в Чехии". Он размещен в зале нашей сестринской компании в Штеновице, недалеко от Пльзеня на автостраде D5. Для строительства мы применяли свои мощности и не заняли ни 1 метра насаждений зелени. Мы расширяемся в стиле нашей философии в отношении устойчивого развития", — говорит Лукаш Метелка из MW Motors.
В итоге мы говорим об очень способном внедорожнике, который мощнее, тише, уютнее, мощнее, но и дороже, чем простая модель, продаваемая в странах Европы, импортируемая, например, чешской группой AMC.
