Мы создали идеальный военный внедорожник

Мы были приглашены испытать внедорожники на внедорожном полигоне на окраине Пльзеня. Одной из главных достопримечательностей мероприятия имелась возможность прокататься на военном спецавтомобиле Cheetah. В перспективе они могут заменить автомобили Cayman и Cowboy, которые сейчас применяются в чешской армии. А поскольку мы в редакции игривые и любознательные, мы не имели возможности упустить подобную возможность!

Холодная и дождливая погода повстречала нас в Пльзене, но нас это нисколько не смутило. Как минимум, у нас существует возможность испытать крутые военные специальные средства в подходящих условиях. После короткой начальной подготовки мы попадаем на техничную лесную трассу, полную грязи, и наше волнение может достигать пика. Сначала идет ознакомление с трассой в качестве второго водителя, а потом — за руль!

В нашем распоряжении несколько внедорожников от Land Rover, Toyota и Isuzu. Но нас по большей части интересуют RDV Gepard и LRPV Gepard. Оба автомобиля построены на легендарной площадке Toyota Land Cruiser 70-й серии и считаются лучшими военными внедорожниками, говоря проще, они не знают компромиссов. RDV (Rapid Deployment Vehicle) — это так называемый автомобиль быстрого реагирования, и у нас есть его четырехместная версия. LRPV (Long Range Patrol Vehicle) — это разведывательная машина дальнего действия, вмещающая до 6-ти членов экипажа.

Автомобили Cheetah не унывают и как правило справляются с глубокой грязью

Оба автомобиля имеют под капотом один и тот же двигатель — восьмицилиндровый дизель Toyota объемом 4,5 литра и мощностью 151 кВт (202 л.с.). Однако более важным, чем мощность, считается вращающий момент, который у Cheetahs составляет очень хорошие 454 Нм. Разумеется, машины поставляются без вооружения, и поэтому весят всего около 2-ух тонн; однако в боеготовности общий вес машины с баллистической защитой и войсками достигает 6-ти тонн.

Мечта мальчика сбылась! Мы водили мусоровоз

За рулем пожарной машины! Тот, что в сериале, по большей части утоляет жажду.

Автомобили могут двигаться со скоростью до 140 километров в час и имеют запас хода в тысячи километров. Разумеется, в лесной глуши на окраине Пльзеня мы не повстречали ни одной из данных ценностей, но все равно полностью насладились военными спецпредложениями. Проницаемость местности восхищает, как и уверенность, с которой они взбираются на крутые выходы из леса.

Но забудьте о чрезмерном комфорте, вы находитесь не в затертом внедорожнике, а в военном автомобиле. Вас не только не балуют подогревом сидений, но и при езде по мокрой дороге грязь из-под колес летит на вас. При старте мы подбираем вторую передачу, а первая передача в машине фактически исключительно для тех случаев, когда мы спасаемся или буксируем другие автомобили. Поскольку у нас есть понижающая передача, передачи очень короткие, а пятая — очень длинная. Но мы даже не будем до этого доходить во время наших тест-драйвов. Хотя на трассе существует несколько довольно крутых уклонов, Cheetah без малейших колебаний подымается в гору и также ловко спускается с нее. Нужно только оставить его на второй передаче, и большой объем работы автомобиля означает эффективное торможение двигателем, что дает возможность держать его под контролем.

Чешская армия пока не имеет машин Gepard в вариантах RDV и LRPV. Ожидается, что в перспективе будет объявлен тендер на поставку автомобилей данного типа. Однако другой тип автомобиля Toyota, LC 200 в усиленном варианте, уже применяется для обучения солдат. Солдат-водителей учат, как наиболее успешно применять машины такого типа в полевых условиях. Такие тренировки проходят не только в военных помещениях, но и здесь, в Пльзене, где, кроме управления самим транспортным средством, солдат также учат читать окрестность впереди. Они могут хорошо заехать в брод, однако если им некуда выехать с другой стороны, то это бесполезно", — объясняет Вацлав Бухбауэр, инструктор и руководитель эксклюзивных проектов компании DajBych, в перерывах между заездами.

"При переходе вброд через воду одинаково важно выбрать правильную передачу для всего брода, так как в воде, да и при любом ином сложном прохождении местности, не рекомендуется переключать передачи без надобности", — объясняет опытный тренер у ручья, но вскоре признается, что после выполнения иностранной миссии карта может повернуться довольно быстро. Абсолютно другое дело — управлять шеститонным колоссом, спускающимся по крутому склону…", — говорит Вацлав Бухбауэр.

Автомобили Cheetah были впервые представлены публике на мероприятии Mud 2018:

Автомобиль Gepard еще есть в шестиколесном варианте, который предлагает высокую подъемность груза и больше мест для экипажа. Кроме армии, он пригодится, допустим, для специализированных полицейских подразделений. Цена автомобилей пока не известна.